MT 881 - Sideversjonshistorikk

Toro Andersen på 8. mai 2015 kl. 18:30

2015-05-08T18:30:05Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. mai 2015 kl. 18:30
Linje 72:		Linje 72:


	[[Kategori:mtu ~~dieselmotorer~~]]		[[Kategori:mtu dieselmotor]]

Toro Andersen på 16. apr. 2015 kl. 19:25

2015-04-16T19:25:37Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. apr. 2015 kl. 19:25
Linje 11:		Linje 11:
	\| colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"\| '''Diesel'''		\| colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"\| '''Diesel'''
	\|-		\|-
	\|'''Motor'''\|\| mtu 881		\|'''Motor'''\|\| colspan="3" style="text-align:center" \| mtu 881
	\|-		\|-
	\|'''Variant'''\|\| MT 881 Ka-500 \|\| MT 881 Ka-501		\|'''Variant'''\|\| MT 881 Ka-500 \|\| MT 881 Ka-501

Toro Andersen på 16. apr. 2015 kl. 19:24

2015-04-16T19:24:13Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. apr. 2015 kl. 19:24
Linje 1:		Linje 1:
	== mtu ~~Serie 672~~ ==		== mtu MT 881 ==


	{\| class="wikitable float-right"		{\| class="wikitable float-right"
	! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"\| mtu		! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"\| mtu
	\|-		\|-
	\| colspan="2" class="center" \| [[Bilde:mtu_MT881.jpg\|250px\|]]<br>''mt 881		\| colspan="3" class="center" \| [[Bilde:mtu_MT881.jpg\|250px\|]]<br>''mt 881
	\|-		\|-
	! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"\| -		! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"\| -
	\|-		\|-
	\| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"\| '''Diesel'''		\| colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"\| '''Diesel'''
	\|-		\|-
	\|'''Motor'''\|\| mtu 881		\|'''Motor'''\|\| mtu 881
	\|-		\|-
	\|'''Variant'''\|\| MT 881 Ka-501		\|'''Variant'''\|\| MT 881 Ka-500 \|\| MT 881 Ka-501
	\|-		\|-
	\|'''Vekt tørr'''\|\| 1390 Kg		\|'''Vekt tørr'''\|\| \|\|1390 Kg
	\|-		\|-
	\| '''Byggeår'''\|\| -		\| '''Byggeår'''\|\| -
	\|-		\|-
	\|'''Ytelse'''\|\| 1100 Hk @ 3000 o/min		\|'''Ytelse'''\|\| 1000 Hk @ 3000 \|\| 1100 Hk @ 3000 o/min
	\|-		\|-
	\|'''Dreiemoment''' \|\| 3010 Nm @ 1950 o/min		\|'''Dreiemoment''' \|\| 2811 Nm @ 2000 \|\| 3010 Nm @ 1950 o/min
	\|-		\|-
	\|'''Innsprøytning'''\|\| Direkte		\|'''Innsprøytning'''\|\| Direkte
Linje 27:		Linje 27:
	\|'''Sylindre'''\|\| V8		\|'''Sylindre'''\|\| V8
	\|-		\|-
	\|'''Slagvolum'''\|\| ~~18200~~ cm³		\|'''Slagvolum'''\|\| 18240 cm³
	\|-		\|-
	\|'''Borring''' \|\| 144 mm		\|'''Borring''' \|\| 144 mm

Toro Andersen på 16. apr. 2015 kl. 19:21

2015-04-16T19:21:33Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. apr. 2015 kl. 19:21
Linje 15:		Linje 15:
	\|'''Variant'''\|\| MT 881 Ka-501		\|'''Variant'''\|\| MT 881 Ka-501
	\|-		\|-
	\|'''Vekt tørr'''\|\| Kg		\|'''Vekt tørr'''\|\| 1390 Kg
	\|-		\|-
	\| '''Byggeår'''\|\| -		\| '''Byggeår'''\|\| -
	\|-		\|-
	\|'''Ytelse'''\|\| 1100 Hk @ o/min		\|'''Ytelse'''\|\| 1100 Hk @ 3000 o/min
	\|-		\|-
	\|'''Dreiemoment''' \|\| ~~kgm~~ @ o/min		\|'''Dreiemoment''' \|\| 3010 Nm @ 1950 o/min
	\|-		\|-
	\|'''Innsprøytning'''\|\|		\|'''Innsprøytning'''\|\| Direkte
	\|-		\|-
	\|'''Sylindre'''\|\| V8		\|'''Sylindre'''\|\| V8

Toro Andersen: /* mtu Serie 672 */

2015-04-16T19:14:47Z

mtu Serie 672

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. apr. 2015 kl. 19:14
Linje 5:		Linje 5:
	! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"\| mtu		! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"\| mtu
	\|-		\|-
	\| colspan="2" class="center" \| [[Bilde:~~mtu_672~~.jpg\|250px\|]]<br>''mt 881		\| colspan="2" class="center" \| [[Bilde:mtu_MT881.jpg\|250px\|]]<br>''mt 881
	\|-		\|-
	! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"\| -		! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"\| -

Toro Andersen: Ny side: == mtu Serie 672 == {| class="wikitable float-right" ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| mtu |- | colspan="2" class="center" | Bilde:mtu_672.jpg...

2015-04-16T19:14:27Z

Ny side: == mtu Serie 672 == {| class="wikitable float-right" ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| mtu |- | colspan="2" class="center" | Bilde:mtu_672.jpg...

Ny side

== mtu Serie 672 ==

{| class="wikitable float-right"
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| mtu
|-
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:mtu_672.jpg|250px|]]<br>''mt 881
|-
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| -
|-
| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
|-
|'''Motor'''|| mtu 881
|-
|'''Variant'''|| MT 881 Ka-501
|-
|'''Vekt tørr'''|| Kg
|-
| '''Byggeår'''|| -
|-
|'''Ytelse'''|| 1100 Hk @ o/min
|-
|'''Dreiemoment''' || kgm @ o/min
|-
|'''Innsprøytning'''||
|-
|'''Sylindre'''|| V8
|-
|'''Slagvolum'''|| 18200 cm³
|-
|'''Borring''' || 144 mm
|-
|'''Slag'''|| 140 mm
|-
|'''Kompresjon'''|| 14:1
|-
|'''Turbo'''|| Ja 2
|-
|'''Ladeluftkjøler'''|| Ja
|-
|'''Kjøling'''|| Vann
|-
|'''Innsug åpner'''|| - før ØD
|-
|'''Innsug stenger'''|| - etter ND
|-
|'''Eksos åpner'''|| - før ØD
|-
|'''Eksos stenger'''|| - etter ND
|-
|'''Klaring innsug'''|| mm - kald
|-
|'''Klaring eksos'''|| mm - kald
|-
|'''Tenningsrekkefølge'''||
|-
|'''Dieselpumpe'''||
|-
|'''Dysespiss'''||
|-
|'''Dieselfilter'''||
|-
|'''Oljefilter'''||
|-
|'''Stempelhastighet''' || m/s
|-
|'''Stempelprodusent''' ||
|-
|'''Startmotor''' ||
|-
|}

[[Kategori:mtu dieselmotorer]]