M 203 B - Sideversjonshistorikk

Toro Andersen på 3. aug. 2025 kl. 11:39

2025-08-03T11:39:11Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 3. aug. 2025 kl. 11:39
Linje 1:		Linje 1:
			[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]

			{{Flagg\|Tyskland}} Mercedes-Benz {{PAGENAME}}

	[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]		[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
	~~[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]~~

	== Mercedes-Benz M 203 B ==		== Mercedes-Benz M 203 B ==

Toro Andersen: /* Mercedes-Benz M 203 B */

2017-02-26T22:00:32Z

Mercedes-Benz M 203 B

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 26. feb. 2017 kl. 22:00
Linje 17:		Linje 17:
	\|'''Variant'''\|\|		\|'''Variant'''\|\|
	\|-		\|-
	\|'''Vekt tørr'''\|\| ~~980~~ Kg		\|'''Vekt tørr'''\|\| 975 Kg
	\|-		\|-
	\| '''Lengde''' \|\| ~~1200~~ mm		\| '''Lengde''' \|\| 1145 mm
	\|-		\|-
	\| '''Bredde''' \|\| 780 mm		\| '''Bredde''' \|\| 780 mm
	\|-		\|-
	\| '''Høyde''' \|\| ~~1160~~ mm		\| '''Høyde''' \|\| 1230 mm
	\|-		\|-
	\| '''Byggeår'''\|\| 1947 -		\| '''Byggeår'''\|\| 1947 -
Linje 44:		Linje 44:
	\|-		\|-
	\|'''Kompresjonstrykk'''\|\| 20 bar @ 100 rpm		\|'''Kompresjonstrykk'''\|\| 20 bar @ 100 rpm
	\|-
	~~\|'''Turbo'''\|\| Nei~~
	\|-
	~~\|'''Ladeluftkjøler'''\|\| Nei~~
	\|-		\|-
	\|'''Kjøling'''\|\| Vann		\|'''Kjøling'''\|\| Vann
	\|-		\|-
	\|'''Innsug åpner'''\|\| 16 - før ØD		\|'''Innsug åpner'''\|\| 33,20 - før ØD
	\|-		\|-
	\|'''Innsug stenger'''\|\| 16 - etter ND		\|'''Innsug stenger'''\|\| 16 - etter ND
	\|-		\|-
	\|'''Eksos åpner'''\|\| ~~40 30~~ - før ØD		\|'''Eksos åpner'''\|\| 41 20 - før ØD
	\|-		\|-
	\|'''Eksos stenger'''\|\| 12 30 - etter ND		\|'''Eksos stenger'''\|\| 12 30 - etter ND

Toro Andersen: /* Mercedes-Benz M 203 B */

2016-04-20T12:41:39Z

Mercedes-Benz M 203 B

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. apr. 2016 kl. 12:41
Linje 19:		Linje 19:
	\|'''Vekt tørr'''\|\| 980 Kg		\|'''Vekt tørr'''\|\| 980 Kg
	\|-		\|-
	\| Lengde \|\| 1200 mm		\| '''Lengde''' \|\| 1200 mm
	\|-		\|-
	\| Bredde \|\| 780 mm		\| '''Bredde''' \|\| 780 mm
	\|-		\|-
	\| Høyde \|\| 1160 mm		\| '''Høyde''' \|\| 1160 mm
	\|-		\|-
	\| '''Byggeår'''\|\| 1947 -		\| '''Byggeår'''\|\| 1947 -

Toro Andersen: /* Mercedes-Benz M 203 B */

2016-04-20T12:41:20Z

Mercedes-Benz M 203 B

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. apr. 2016 kl. 12:41
Linje 73:		Linje 73:
	\|'''Oljefilter'''\|\|		\|'''Oljefilter'''\|\|
	\|-		\|-
	\|'''Stempelhastighet''' \|\| m/s		\|'''Stempelhastighet''' \|\| 8,4 m/s
	\|-		\|-
	\|'''Stempelprodusent''' \|\|		\|'''Stempelprodusent''' \|\|

Toro Andersen på 20. apr. 2016 kl. 12:37

2016-04-20T12:37:42Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. apr. 2016 kl. 12:37
Linje 17:		Linje 17:
	\|'''Variant'''\|\|		\|'''Variant'''\|\|
	\|-		\|-
	\|'''Vekt tørr'''\|\| ~~950~~ Kg		\|'''Vekt tørr'''\|\| 980 Kg
			\|-
			\| Lengde \|\| 1200 mm
			\|-
			\| Bredde \|\| 780 mm
			\|-
			\| Høyde \|\| 1160 mm
	\|-		\|-
	\| '''Byggeår'''\|\| 1947 -		\| '''Byggeår'''\|\| 1947 -
Linje 71:		Linje 77:
	\|'''Stempelprodusent''' \|\|		\|'''Stempelprodusent''' \|\|
	\|-		\|-
	\|'''Startmotor''' \|\|		\|'''Startmotor''' \|\| El. Trykkluft over stempel
	\|-		\|-
	\|'''Dynamo'''\|\| Bosch		\|'''Dynamo'''\|\| Bosch

Toro Andersen på 18. apr. 2016 kl. 12:07

2016-04-18T12:07:51Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. apr. 2016 kl. 12:07
Linje 2:		Linje 2:
	[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]		[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]

	== M ~~2013~~ B ==		== Mercedes-Benz M 203 B ==

	{\| class="wikitable float-right"		{\| class="wikitable float-right"

Toro Andersen på 31. mar. 2016 kl. 14:40

2016-03-31T14:40:33Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 31. mar. 2016 kl. 14:40
Linje 1:		Linje 1:
	[[Fil:~~mbstar~~.jpg\|høyre]]		[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
			[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]

			== M 2013 B ==

	{\| class="wikitable float-right"		{\| class="wikitable float-right"

Toro Andersen på 31. jan. 2016 kl. 18:23

2016-01-31T18:23:20Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 31. jan. 2016 kl. 18:23
Linje 10:		Linje 10:
	\| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"\| '''Diesel'''		\| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"\| '''Diesel'''
	\|-		\|-
	\|'''Motor'''\|\| MB 203 B		\|'''Motor'''\|\| M 203 B
	\|-		\|-
	\|'''Variant'''\|\|		\|'''Variant'''\|\|
Linje 78:		Linje 78:
	\|}		\|}

			Daimler-Benz M203B

	Motor i samme serie [[M 202 B]] M 203 B [[M 204 B]]		Motor i samme serie [[M 202 B]] M 203 B [[M 204 B]]

	[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]		[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]

Toro Andersen på 31. jan. 2016 kl. 18:21

2016-01-31T18:21:47Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 31. jan. 2016 kl. 18:21
Linje 1:		Linje 1:
	[[Fil:mbstar.jpg\|høyre]]		[[Fil:mbstar.jpg\|høyre]]

	{\| class="wikitable float-right"		{\| class="wikitable float-right"
	! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"\| Daimler-Benz		! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"\| Daimler-Benz
	\|-		\|-
	\| colspan="2" class="center" \| [[Bilde:~~DB_M 203 B~~.jpg\|250px\|]]<br>''Damler-Benz M 203 B''		\| colspan="2" class="center" \| [[Bilde:DB_M_203_B.jpg\|250px\|]]<br>''Damler-Benz M 203 B
	\|-		\|-
	! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"\| 1947 -		! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"\| 1947 -
	\|-		\|-
	\| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"\| '''Diesel'''		\| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"\| '''Diesel'''
	\|-		\|-
	\| '''Motor''' \|\| M 203 B		\|'''Motor'''\|\| MB 203 B
	\|-		\|-
	\| '''Ytelse''' \|\| 90 Hk @ 1200 rpm		\|'''Variant'''\|\|
			\|-
			\|'''Vekt tørr'''\|\| 950 Kg
			\|-
			\| '''Byggeår'''\|\| 1947 -
			\|-
			\|'''Ytelse'''\|\| 90 Hk @ 1200 o/min
			\|-
			\|'''Dreiemoment''' \|\| kgm @ o/min
			\|-
			\|'''Innsprøytning'''\|\| Forkammer
			\|-
			\|'''Sylindre'''\|\| R3
			\|-
			\|'''Slagvolum'''\|\| 9700 cm³
			\|-
			\|'''Borring''' \|\| 140 mm
			\|-
			\|'''Slag'''\|\| 210 mm
			\|-
			\|'''Kompresjon'''\|\| 17:1
			\|-
			\|'''Kompresjonstrykk'''\|\| 20 bar @ 100 rpm
			\|-
			\|'''Turbo'''\|\| Nei
			\|-
			\|'''Ladeluftkjøler'''\|\| Nei
			\|-
			\|'''Kjøling'''\|\| Vann
			\|-
			\|'''Innsug åpner'''\|\| 16 - før ØD
			\|-
			\|'''Innsug stenger'''\|\| 16 - etter ND
	\|-		\|-
	\| '''~~Slagvolum~~''' \|\| ~~9698 ccm³~~		\|'''Eksos åpner'''\|\| 40 30 - før ØD
	\|-		\|-
	\| '''~~Borring~~''' \|\| ~~140 mm~~		\|'''Eksos stenger'''\|\| 12 30 - etter ND
	\|-		\|-
	\| '''~~Slag~~''' \|\| ~~210~~ mm		\|'''Klaring innsug'''\|\| 0,25 mm - kald
	\|-		\|-
	\| '''~~Byggeform~~''' \|\| ~~3 sylinder~~		\|'''Klaring eksos'''\|\| 0,30 mm - kald
	\|-		\|-
	\| '''~~Ventilsystem~~''' \|\|		\|'''Tenningsrekkefølge'''\|\|
	\|-		\|-
	\| '''~~Kompresjon~~''' \|\| ~~17:1~~		\|'''Dieselpumpe'''\|\|
	\|-		\|-
	\| '''~~Vekt~~''' \|\| ~~980 Kg~~		\|'''Dysespiss'''\|\| DNQ SD 211 (150 Bar)
			\|-
			\|'''Dieselfilter'''\|\|
			\|-
			\|'''Oljefilter'''\|\|
	\|-		\|-
	\| '''~~Kjøling~~''' \|\| ~~Vannkjølt~~		\|'''Stempelhastighet''' \|\| m/s
	\|-		\|-
	\| '''~~Drivstoff~~''' \|\| ~~Diesel~~		\|'''Stempelprodusent''' \|\|
	\|-		\|-
	\| '''~~Innsprøytning~~ \|\| ~~Forkammer~~		\|'''Startmotor''' \|\|
	\|-		\|-
	\| '''~~Overlading~~''' \|\| ~~Sugemotor~~		\|'''Dynamo'''\|\| Bosch
	\|-		\|-
	\| '''~~Fabrikk~~'''\|\| Daimler Benz, Berlin-Marienfelde		\| '''Produksjonssted'''\|\| Daimler Benz, Berlin-Marienfelde
	\|-		\|-
	\| '''Produksjonstall'''\|\|		\|'''Produksjonstall'''\|\|
	\|-		\|-
	\|}		\|}



	Motor i samme serie [[M 202 B]] M 203 B [[M 204 B]]		Motor i samme serie [[M 202 B]] M 203 B [[M 204 B]]

	[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]		[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]

Toro Andersen på 22. mai 2015 kl. 15:49

2015-05-22T15:49:14Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 22. mai 2015 kl. 15:49
Linje 1:		Linje 1:
			[[Fil:mbstar.jpg\|høyre]]
	{\| class="wikitable float-right"		{\| class="wikitable float-right"
	! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"\| Daimler-Benz		! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"\| Daimler-Benz

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 22. mai 2015 kl. 15:49
Linje 1:		Linje 1:
			[[Fil:mbstar.jpg\|høyre]]
	{\| class="wikitable float-right"		{\| class="wikitable float-right"
	! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"\| Daimler-Benz		! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"\| Daimler-Benz