Malvin Pedersen Motorverksted - Sideversjonshistorikk

Graf Benzin: /* Solid-motoren */ Rettet skrivefeil.

2017-06-20T18:05:42Z

Solid-motoren: Rettet skrivefeil.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. jun. 2017 kl. 18:05
Linje 2:		Linje 2:

	== Solid-motoren ==		== Solid-motoren ==
	Motoren produsert hos Malvin Pedersen Motorverksted var sannsynligvis en 1-sylindret, 2-takt glødehodemotor. Fra fiskeregisteret fra 1948 vet vi fartøy som hadde Solid-motorer på 18-20 og 30-35 HK. Verkstedet skal også ha laget sitt eget smøreapparat. Dette apparatet hadde ikke trykksmøring. Den enkle utformingen bestod av en rekke roterende armer med hver sin børste som ville sveipe gjennom oljebadet og deretter forbi hver sin vertikale nål. Disse nålene var plassert i hvert sitt materør og dermed rant oljen ut av apparatet i passende porsjoner for hver omdreining. Enveisdrevet for eksenterdrift var plassert på utsiden av apparatet.		Motoren produsert hos Malvin Pedersen Motorverksted var sannsynligvis en 1-sylindret, 2-takt glødehodemotor. Fra fiskeregisteret fra 1948 vet vi om fartøy som hadde Solid-motorer på 18-20 og 30-35 HK. Verkstedet skal også ha laget sitt eget smøreapparat. Dette apparatet hadde ikke trykksmøring. Den enkle utformingen bestod av en rekke roterende armer med hver sin børste som ville sveipe gjennom oljebadet og deretter forbi hver sin vertikale nål. Disse nålene var plassert i hvert sitt materør og dermed rant oljen ut av apparatet i passende porsjoner for hver omdreining. Enveisdrevet for eksenterdrift var plassert på utsiden av apparatet.

	[[Norske_motorprodusenter\|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]		[[Norske_motorprodusenter\|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]

Graf Benzin: /* Solid-motoren */ Lagt ved info.

2017-04-19T06:51:00Z

Solid-motoren: Lagt ved info.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. apr. 2017 kl. 06:51
Linje 2:		Linje 2:

	== Solid-motoren ==		== Solid-motoren ==
	Motoren produsert hos Malvin Pedersen Motorverksted var sannsynligvis en 1-sylindret, 2-takt glødehodemotor. Fra fiskeregisteret fra 1948 vet vi fartøy som hadde Solid-motorer på 18-20 og 30-35 HK.		Motoren produsert hos Malvin Pedersen Motorverksted var sannsynligvis en 1-sylindret, 2-takt glødehodemotor. Fra fiskeregisteret fra 1948 vet vi fartøy som hadde Solid-motorer på 18-20 og 30-35 HK. Verkstedet skal også ha laget sitt eget smøreapparat. Dette apparatet hadde ikke trykksmøring. Den enkle utformingen bestod av en rekke roterende armer med hver sin børste som ville sveipe gjennom oljebadet og deretter forbi hver sin vertikale nål. Disse nålene var plassert i hvert sitt materør og dermed rant oljen ut av apparatet i passende porsjoner for hver omdreining. Enveisdrevet for eksenterdrift var plassert på utsiden av apparatet.

	[[Norske_motorprodusenter\|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]		[[Norske_motorprodusenter\|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]

Graf Benzin: Rettet info i tekst.

2017-04-19T06:42:51Z

Rettet info i tekst.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. apr. 2017 kl. 06:42
Linje 2:		Linje 2:

	== Solid-motoren ==		== Solid-motoren ==
	Motoren produsert hos Malvin Pedersen Motorverksted var sannsynligvis en 1-sylindret, 2-takt glødehodemotor. Fra fiskeregisteret fra 1948 vet vi ~~om minst et~~ fartøy som hadde ~~en 18HK~~ Solid-~~motor~~.		Motoren produsert hos Malvin Pedersen Motorverksted var sannsynligvis en 1-sylindret, 2-takt glødehodemotor. Fra fiskeregisteret fra 1948 vet vi fartøy som hadde Solid-motorer på 18-20 og 30-35 HK.

	[[Norske_motorprodusenter\|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]		[[Norske_motorprodusenter\|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]

Graf Benzin: Lagt ved beskrivelse.

2017-03-27T17:54:56Z

Lagt ved beskrivelse.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 27. mar. 2017 kl. 17:54
Linje 1:		Linje 1:
			Malvin Pedersen startet opp sitt lille verksted utenfor Lervik på Stord i 1916. Lokalene anvendte reimdrift i taket til drift av diverse verktøy som søyleboremaskin og dreiebenk. En gang på 90-tallet ble det bestemt at tomten hvor verkstedet lå skulle ryddes, og dermed stod lokalene i fare for å bli revet. Entusiaster fra Skånevik Motormuseum tok initiativ og fikk demontert hele verkstedet. I dag står fabrikken gjenoppreist på museet i Skånevik. Lokalet er så godt som 100% bevart med originalt inventar, kledning, tak og vinduer.

			== Solid-motoren ==
			Motoren produsert hos Malvin Pedersen Motorverksted var sannsynligvis en 1-sylindret, 2-takt glødehodemotor. Fra fiskeregisteret fra 1948 vet vi om minst et fartøy som hadde en 18HK Solid-motor.

	[[Norske_motorprodusenter\|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]		[[Norske_motorprodusenter\|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]

Toro Andersen: Ny side: Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter Kategori:Norske motorprodusenter Kategori:Ufullstendig

2017-03-17T22:24:20Z

Ny side: Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter Kategori:Norske motorprodusenter Kategori:Ufullstendig

Ny side

[[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]

[[Kategori:Norske motorprodusenter]]
[[Kategori:Ufullstendig]]