OM 360 - Sideversjonshistorikk

Toro Andersen på 21. mar. 2026 kl. 13:22

2026-03-21T13:22:45Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 21. mar. 2026 kl. 13:22
Linje 1:		Linje 1:
			{{Flagg\|Tyskland}} Mercedes-Benz {{PAGENAME}}
			[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]
	[[Fil:DB MB OM 360.png\|alt=OM 360 (c) DBAG\|miniatyr\|OM 360 (c) DBAG]]		[[Fil:DB MB OM 360.png\|alt=OM 360 (c) DBAG\|miniatyr\|OM 360 (c) DBAG]]
	[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]		[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
	~~[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]~~

	== OM 360 ==		== OM 360 ==

Toro Andersen på 21. mar. 2026 kl. 13:21

2026-03-21T13:21:34Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 21. mar. 2026 kl. 13:21
Linje 1:		Linje 1:
			[[Fil:DB MB OM 360.png\|alt=OM 360 (c) DBAG\|miniatyr\|OM 360 (c) DBAG]]
	[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]		[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
	[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]		[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]

Toro Andersen: /* OM 360 */

2026-03-21T12:51:12Z

OM 360

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 21. mar. 2026 kl. 12:51
Linje 4:		Linje 4:

	{\| class="wikitable float-right"		{\| class="wikitable float-right"
	! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" \| Daimler-Benz		! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" \| Daimler-Benz
	\|-		\|-
	\| colspan="2" class="center" \| [[Bilde:DB_OM_360_1973.png\|250px\|]]<br>''Damler-Benz OM 360''		\| colspan="3" class="center" \| [[Bilde:DB_OM_360_1973.png\|250px\|]]<br>''Damler-Benz OM 360''
	\|-		\|-
	! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" \| 19 -		! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" \| 1969 -
	\|-		\|-
	\| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" \| '''Diesel'''		\| colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" \| '''Diesel'''
	\|-		\|-
	\|'''Motor'''\|\| OM 360 (OM 360 h)		\|'''Motor'''\|\| OM 360
			\|OM 360 h
	\|-		\|-
	\|'''Variant'''\|\|		\|'''Variant'''\|\|
			\|
			\|-
			\|'''Vekt tørr'''\|\| 620 Kg
			\|644 kg
			\|-
			\|'''Lengde'''
			\|1180 mm
			\|1130
	\|-		\|-
	\|'''~~Vekt tørr~~'''\|\| Kg		\|'''Bredde'''
			\|610 mm
			\|1078
	\|-		\|-
	\| '''~~Byggeår~~'''\|\|		\|'''Høyde'''
			\|1065 mm
			\|607
	\|-		\|-
	\|'''~~Ytelse~~'''\|\| ~~170 Hk @ 2200 o/min~~		\| '''Byggeår'''\|\| 1969 -
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Dreiemoment''' \|\| 59 kgm @ 1500 o/min		\|'''Ytelse'''\|\| 180 Hk @ 2300 o/min (DIN 70020)
			\|192 @ 2500
			\|-
			\|'''Dreiemoment'''\|\| 54 kgm @ 1500 o/min (DIN)
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Innsprøytning'''\|\| Direkte		\|'''Innsprøytning'''\|\| Direkte
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Sylindre'''\|\| R 6 (H 6)		\|'''Sylindre'''\|\| R 6 (H 6)
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Slagvolum'''\|\| 8720 cm³		\|'''Slagvolum'''\|\| 8720 cm³
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Borring''' \|\| 115 mm		\|'''Borring'''\|\| 115 mm
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Slag'''\|\| 140 mm		\|'''Slag'''\|\| 140 mm
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Kompresjon'''\|\| 16,8:1		\|'''Kompresjon'''\|\| 16,8:1
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Kompresjonstrykk''' \|\| 20 bar		\|'''Kompresjonstrykk'''\|\| 20 bar
			\|
			\|-
			\|'''Midlere effektivt trykk'''
			\|7,2 bar
			\|7,9 bar
	\|-		\|-
	\|'''Kjøling'''\|\| Vann		\|'''Kjøling'''\|\| Vann
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Innsug åpner'''\|\| 36 46- før ØD		\|'''Innsug åpner'''\|\| 36 46 - før ØD
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Innsug stenger'''\|\| 61 46- etter ND		\|'''Innsug stenger'''\|\| 61 46 - etter ND
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Eksos åpner'''\|\| 57 15- før ØD		\|'''Eksos åpner'''\|\| 57 15 - før ØD
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Eksos stenger'''\|\| 27 17- etter ND		\|'''Eksos stenger'''\|\| 27 17 - etter ND
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Klaring innsug'''\|\| 0,20 mm - kald		\|'''Klaring innsug'''\|\| colspan="2" \| 0,20 mm - kald
	\|-		\|-
	\|'''Klaring eksos'''\|\| 0,30 mm - kald		\|'''Klaring eksos'''\|\| colspan="2" \| 0,30 mm - kald
	\|-		\|-
	\|'''Tenningsrekkefølge'''\|\| 1 5 3 6 2 4		\|'''Tenningsrekkefølge'''\|\| colspan="2" \| 1 5 3 6 2 4
	\|-		\|-
	\|'''Dieselpumpe'''\|\|		\|'''Dieselpumpe'''\|\|
			\|
	\|-		\|-
	\|Innsprøytning starter		\|'''Innsprøytning starter'''
	\|28 FØD		\|28 FØD
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Dysespiss'''\|\| DLLA 79 S 390		\|'''Dysespiss'''\|\| DLLA 79 S 390
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Dieselfilter'''\|\|		\|'''Dieselfilter'''\|\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Oljefilter'''\|\|		\|'''Oljefilter'''\|\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Stempelhastighet'''\|\| m/s		\|'''Stempelhastighet'''\|\| 10,7 m/s
			\|11,7 m/s
	\|-		\|-
	\|'''Stempelprodusent'''\|\|		\|'''Stempelprodusent'''\|\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Startmotor'''\|\|		\|'''Startmotor'''\|\|
	\|-
	\|
	\|		\|
	\|}		\|}

Toro Andersen på 21. mai 2025 kl. 04:18

2025-05-21T04:18:33Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 21. mai 2025 kl. 04:18
Linje 20:		Linje 20:
	\| '''Byggeår'''\|\|		\| '''Byggeår'''\|\|
	\|-		\|-
	\|'''Ytelse'''\|\| ~~185~~ Hk @ ~~2500~~ o/min		\|'''Ytelse'''\|\| 170 Hk @ 2200 o/min
	\|-		\|-
	\|'''Dreiemoment''' \|\| 59 kgm @ 1500 o/min		\|'''Dreiemoment''' \|\| 59 kgm @ 1500 o/min
Linje 40:		Linje 40:
	\|'''Kjøling'''\|\| Vann		\|'''Kjøling'''\|\| Vann
	\|-		\|-
	\|'''Innsug åpner'''\|\| - før ØD		\|'''Innsug åpner'''\|\| 36 46- før ØD
	\|-		\|-
	\|'''Innsug stenger'''\|\| - etter ND		\|'''Innsug stenger'''\|\| 61 46- etter ND
	\|-		\|-
	\|'''Eksos åpner'''\|\| - før ØD		\|'''Eksos åpner'''\|\| 57 15- før ØD
	\|-		\|-
	\|'''Eksos stenger'''\|\| - etter ND		\|'''Eksos stenger'''\|\| 27 17- etter ND
	\|-		\|-
	\|'''Klaring innsug'''\|\| 0,30 mm - kald		\|'''Klaring innsug'''\|\| 0,20 mm - kald
	\|-		\|-
	\|'''Klaring eksos'''\|\| 0,45 mm - kald		\|'''Klaring eksos'''\|\| 0,30 mm - kald
	\|-		\|-
	\|'''Tenningsrekkefølge'''\|\| 1 5 3 6 2 4		\|'''Tenningsrekkefølge'''\|\| 1 5 3 6 2 4
Linje 56:		Linje 56:
	\|'''Dieselpumpe'''\|\|		\|'''Dieselpumpe'''\|\|
	\|-		\|-
	\|'''Dysespiss'''\|\|		\|Innsprøytning starter
			\|28 FØD
			\|-
			\|'''Dysespiss'''\|\| DLLA 79 S 390
	\|-		\|-
	\|'''Dieselfilter'''\|\|		\|'''Dieselfilter'''\|\|

Toro Andersen: /* OM 360 */

2025-05-19T09:42:35Z

OM 360

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. mai 2025 kl. 09:42
Linje 20:		Linje 20:
	\| '''Byggeår'''\|\|		\| '''Byggeår'''\|\|
	\|-		\|-
	\|'''Ytelse'''\|\| ~~192~~ Hk @ 2500 o/min		\|'''Ytelse'''\|\| 185 Hk @ 2500 o/min
	\|-		\|-
	\|'''Dreiemoment''' \|\| 59 kgm @ 1500 o/min		\|'''Dreiemoment''' \|\| 59 kgm @ 1500 o/min

Toro Andersen på 15. apr. 2025 kl. 10:15

2025-04-15T10:15:43Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. apr. 2025 kl. 10:15
Linje 4:		Linje 4:

	{\| class="wikitable float-right"		{\| class="wikitable float-right"
	! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" \| Daimler-Benz		! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" \| Daimler-Benz
	\|-		\|-
	\| colspan="3" class="center" \| [[Bilde:DB_OM_360_1973.png\|250px\|]]<br>''Damler-Benz OM 360''		\| colspan="2" class="center" \| [[Bilde:DB_OM_360_1973.png\|250px\|]]<br>''Damler-Benz OM 360''
	\|-		\|-
	! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" \| 19 -		! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" \| 19 -
	\|-		\|-
	\| colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" \| '''Diesel'''		\| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" \| '''Diesel'''
	\|-		\|-
	\|'''Motor'''\|\| OM 360		\|'''Motor'''\|\| OM 360 (OM 360 h)
	\|-		\|-
	\|'''Variant'''\|\|		\|'''Variant'''\|\|
Linje 26:		Linje 26:
	\|'''Innsprøytning'''\|\| Direkte		\|'''Innsprøytning'''\|\| Direkte
	\|-		\|-
	\|'''Sylindre'''\|\| R6		\|'''Sylindre'''\|\| R 6 (H 6)
	\|-		\|-
	\|'''Slagvolum'''\|\| 8720 cm³		\|'''Slagvolum'''\|\| 8720 cm³
Linje 68:		Linje 68:
	\|'''Startmotor'''\|\|		\|'''Startmotor'''\|\|
	\|-		\|-
			\|
			\|
	\|}		\|}

Toro Andersen: /* OM 360 */

2019-04-18T18:55:25Z

OM 360

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. apr. 2019 kl. 18:55
Linje 2:		Linje 2:
	[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]		[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]
	== OM 360 ==		== OM 360 ==


	{\| class="wikitable float-right"		{\| class="wikitable float-right"
	! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"\| Daimler-Benz		! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" \| Daimler-Benz
	\|-		\|-
	\| colspan="3" class="center" \| [[Bilde:DB_OM_360_1973.png\|250px\|]]<br>''Damler-Benz OM 360''		\| colspan="3" class="center" \| [[Bilde:DB_OM_360_1973.png\|250px\|]]<br>''Damler-Benz OM 360''
	\|-		\|-
	! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"\| 19 -		! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" \| 19 -
	\|-		\|-
	\| colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"\| '''Diesel'''		\| colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" \| '''Diesel'''
	\|-		\|-
	\|'''Motor'''\|\| OM 360		\|'''Motor'''\|\| OM 360
Linje 23:		Linje 22:
	\|'''Ytelse'''\|\| 192 Hk @ 2500 o/min		\|'''Ytelse'''\|\| 192 Hk @ 2500 o/min
	\|-		\|-
	\|'''Dreiemoment''' \|\| Nm @ o/min		\|'''Dreiemoment''' \|\| 59 kgm @ 1500 o/min
	\|-		\|-
	\|'''Innsprøytning'''\|\| Direkte		\|'''Innsprøytning'''\|\| Direkte

Toro Andersen: /* OM 360 */

2019-04-18T18:50:44Z

OM 360

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. apr. 2019 kl. 18:50
Linje 7:		Linje 7:
	! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"\| Daimler-Benz		! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"\| Daimler-Benz
	\|-		\|-
	\| colspan="3" class="center" \| [[Bilde:~~DB_OM_360~~.~~jpg~~\|250px\|]]<br>''Damler-Benz OM 360''		\| colspan="3" class="center" \| [[Bilde:DB_OM_360_1973.png\|250px\|]]<br>''Damler-Benz OM 360''
	\|-		\|-
	! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"\| 19 -		! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"\| 19 -

Toro Andersen på 27. jun. 2018 kl. 15:12

2018-06-27T15:12:47Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 27. jun. 2018 kl. 15:12
Linje 1:		Linje 1:
	[[~~fil~~:~~mbstar~~.jpg\|høyre]]		[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
			[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]
	== OM 360 ==		== OM 360 ==

Toro Andersen: /* OM 360 */

2016-05-12T12:16:55Z

OM 360

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. mai 2016 kl. 12:16
Linje 32:		Linje 32:
	\|'''Borring''' \|\| 115 mm		\|'''Borring''' \|\| 115 mm
	\|-		\|-
	\|'''Slag'''\|\| 140 mm \|\|		\|'''Slag'''\|\| 140 mm
	\|-		\|-
	\|'''Kompresjon'''\|\| 16,8:1		\|'''Kompresjon'''\|\| 16,8:1

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 21. mar. 2026 kl. 13:22
Linje 1:		Linje 1:
			{{Flagg\|Tyskland}} Mercedes-Benz {{PAGENAME}}
			[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]
	[[Fil:DB MB OM 360.png\|alt=OM 360 (c) DBAG\|miniatyr\|OM 360 (c) DBAG]]		[[Fil:DB MB OM 360.png\|alt=OM 360 (c) DBAG\|miniatyr\|OM 360 (c) DBAG]]
	[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]		[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
	~~[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]~~

	== OM 360 ==		== OM 360 ==

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 21. mar. 2026 kl. 13:21
Linje 1:		Linje 1:
			[[Fil:DB MB OM 360.png\|alt=OM 360 (c) DBAG\|miniatyr\|OM 360 (c) DBAG]]
	[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]		[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
	[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]		[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]