OM 407 - Sideversjonshistorikk

Toro Andersen på 10. mai 2025 kl. 16:06

2025-05-10T16:06:34Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. mai 2025 kl. 16:06
Linje 87:		Linje 87:

	'''Rekke og liggende:''' [[OM 407]] - [[OM 409]] - [[OM 427]] - [[OM 429]] - [[OM 447]] - [[OM 449]]		'''Rekke og liggende:''' [[OM 407]] - [[OM 409]] - [[OM 427]] - [[OM 429]] - [[OM 447]] - [[OM 449]]

			== Alias ==
			''Daimler Benz OM407''
			''Daimler Benz OM407A''
			''Daimler Benz OM407LA''

	[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]		[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]

Toro Andersen på 10. mai 2025 kl. 15:58

2025-05-10T15:58:53Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. mai 2025 kl. 15:58
Linje 1:		Linje 1:
			[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]

			{{Flagg\|Tyskland}} Mercedes-Benz {{PAGENAME}}

	[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]		[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
	~~[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]~~

	[[Fil:DB OM 407h.png\|alt=Mercedes-Benz OM 407 h\|miniatyr\|Mercedes-Benz OM 407 h]]		[[Fil:DB OM 407h.png\|alt=Mercedes-Benz OM 407 h\|miniatyr\|Mercedes-Benz OM 407 h]]

Toro Andersen på 10. mai 2025 kl. 15:55

2025-05-10T15:55:25Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. mai 2025 kl. 15:55
Linje 79:		Linje 79:

	172 HK v 2200 o/min		172 HK v 2200 o/min

			== Motorfamilie ==
			'''V motorer:''' [[OM 401]] - [[OM 402]] - [[OM 403]] - [[OM 404]] - [[OM 421]] - [[OM 422]] - [[OM 423]] - [[OM 424]] - [[OM 441]] - [[OM 442]] - [[OM 443]] - [[OM 444]]

			'''Rekke og liggende:''' [[OM 407]] - [[OM 409]] - [[OM 427]] - [[OM 429]] - [[OM 447]] - [[OM 449]]

	[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]		[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]

Toro Andersen på 10. apr. 2025 kl. 06:30

2025-04-10T06:30:47Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. apr. 2025 kl. 06:30
Linje 1:		Linje 1:
	[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]		[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
	[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]		[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]
	~~== OM 407 h ==~~

	~~177 kW (241 hk) - 11 412 ccm~~
	[[Fil:DB OM 407h.png\|alt=Mercedes-Benz OM 407 h\|miniatyr\|Mercedes-Benz OM 407 h]]		[[Fil:DB OM 407h.png\|alt=Mercedes-Benz OM 407 h\|miniatyr\|Mercedes-Benz OM 407 h]]

Linje 71:		Linje 69:
	\|'''Stempelprodusent'''\|\|		\|'''Stempelprodusent'''\|\|
	\|-		\|-
	\|'''Startmotor'''\|\|		\|'''Startmotor'''
	\|-
	\|
	\|
	\|}		\|}

			== OM 407 h ==

			177 kW (241 hk) - 11 412 ccm

			== OM 407 hG ==

			172 HK v 2200 o/min

	[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]		[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]

Toro Andersen: /* OM 407 h */

2025-04-10T06:26:59Z

OM 407 h

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. apr. 2025 kl. 06:26
Linje 4:		Linje 4:

	177 kW (241 hk) - 11 412 ccm		177 kW (241 hk) - 11 412 ccm
			[[Fil:DB OM 407h.png\|alt=Mercedes-Benz OM 407 h\|miniatyr\|Mercedes-Benz OM 407 h]]

	== OM 407 ==		== OM 407 ==

	{\| class="wikitable float-right"		{\| class="wikitable float-right"
	! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" \| Daimler-Benz		! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" \| Daimler-Benz
	\|-		\|-
	\| colspan="3" class="center" \| [[Bilde:DB_OM_407.jpg\|250px\|]]<br>''Damler-Benz OM 407''		\| colspan="2" class="center" \| [[Bilde:DB_OM_407.jpg\|250px\|]]<br>''Damler-Benz OM 407''
	\|-		\|-
	! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" \| 19 -		! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" \| 19 -
	\|-		\|-
	\| colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" \| '''Diesel'''		\| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" \| '''Diesel'''
	\|-		\|-
	\|'''Motor'''\|~~\| colspan="2"~~ \| OM 407		\|'''Motor'''\|\| OM 407
	\|-		\|-
	\|'''Variant'''\|\|		\|'''Variant'''\|\|
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Vekt tørr'''\|\| Kg		\|'''Vekt tørr'''\|\| Kg
	\|
	\|-		\|-
	\| '''Byggeår'''\|\|		\| '''Byggeår'''\|\|
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Ytelse'''\|\| 210 Hk @ 2200 o/min		\|'''Ytelse'''\|\| 210 Hk @ 2200 o/min
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Dreiemoment''' \|\| Nm @ o/min		\|'''Dreiemoment''' \|\| Nm @ o/min
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Innsprøytning'''\|\| Direkte		\|'''Innsprøytning'''\|\| Direkte
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Sylindre'''\|\| R6		\|'''Sylindre'''\|\| R6
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Slagvolum'''\|\| cm³		\|'''Slagvolum'''\|\| cm³
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Borring''' \|\| 125 mm		\|'''Borring''' \|\| 125 mm
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Slag'''\|\| 150 mm		\|'''Slag'''\|\| 150 mm
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Kompresjon'''\|\| :1		\|'''Kompresjon'''\|\| :1
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Kompresjonstrykk''' \|\| bar		\|'''Kompresjonstrykk''' \|\| bar
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Kjøling'''\|~~\| colspan="2"~~ \| Vann		\|'''Kjøling'''\|\| Vann
	\|-		\|-
	\|'''Innsug åpner'''\|\| - før ØD		\|'''Innsug åpner'''\|\| - før ØD
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Innsug stenger'''\|\| - etter ND		\|'''Innsug stenger'''\|\| - etter ND
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Eksos åpner'''\|\| - før ØD		\|'''Eksos åpner'''\|\| - før ØD
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Eksos stenger'''\|\| - etter ND		\|'''Eksos stenger'''\|\| - etter ND
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Klaring innsug'''\|\| 0,30 mm - kald		\|'''Klaring innsug'''\|\| 0,30 mm - kald
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Klaring eksos'''\|\| 0,45 mm - kald		\|'''Klaring eksos'''\|\| 0,45 mm - kald
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Tenningsrekkefølge'''\|~~\| colspan="2"~~ \| 1 5 3 6 2 4		\|'''Tenningsrekkefølge'''\|\| 1 5 3 6 2 4
	\|-		\|-
	\|'''Dieselpumpe'''\|\|		\|'''Dieselpumpe'''\|\|
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Dysespiss'''\|\|		\|'''Dysespiss'''\|\|
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Dieselfilter'''\|\|		\|'''Dieselfilter'''\|\|
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Oljefilter'''\|\|		\|'''Oljefilter'''\|\|
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Stempelhastighet'''\|\| m/s		\|'''Stempelhastighet'''\|\| m/s
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Stempelprodusent'''\|\|		\|'''Stempelprodusent'''\|\|
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Startmotor'''\|\|		\|'''Startmotor'''\|\|
			\|-
			\|
	\|		\|
	\|-
	\|}		\|}

	[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]		[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]

Toro Andersen på 15. aug. 2018 kl. 12:18

2018-08-15T12:18:33Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. aug. 2018 kl. 12:18
Linje 6:		Linje 6:

	== OM 407 ==		== OM 407 ==



	{\| class="wikitable float-right"		{\| class="wikitable float-right"
	! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"\| Daimler-Benz		! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" \| Daimler-Benz
	\|-		\|-
	\| colspan="3" class="center" \| [[Bilde:DB_OM_407.jpg\|250px\|]]<br>''Damler-Benz OM 407''		\| colspan="3" class="center" \| [[Bilde:DB_OM_407.jpg\|250px\|]]<br>''Damler-Benz OM 407''
	\|-		\|-
	! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"\| 19 -		! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" \| 19 -
	\|-		\|-
	\| colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"\| '''Diesel'''		\| colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" \| '''Diesel'''
	\|-		\|-
	\|'''Motor'''\|\| OM 407		\|'''Motor'''\|\| colspan="2" \| OM 407
	\|-		\|-
	\|'''Variant'''\|\|		\|'''Variant'''\|\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Vekt tørr'''\|\| Kg		\|'''Vekt tørr'''\|\| Kg
			\|
	\|-		\|-
	\| '''Byggeår'''\|\|		\| '''Byggeår'''\|\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Ytelse'''\|\| ~~192~~ Hk @ ~~2500~~ o/min		\|'''Ytelse'''\|\| 210 Hk @ 2200 o/min
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Dreiemoment''' \|\| Nm @ o/min		\|'''Dreiemoment''' \|\| Nm @ o/min
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Innsprøytning'''\|\| Direkte		\|'''Innsprøytning'''\|\| Direkte
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Sylindre'''\|\| R6		\|'''Sylindre'''\|\| R6
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Slagvolum'''\|\| ~~8720~~ cm³		\|'''Slagvolum'''\|\| cm³
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Borring''' \|\| ~~115~~ mm		\|'''Borring''' \|\| 125 mm
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Slag'''\|\| ~~140~~ mm		\|'''Slag'''\|\| 150 mm
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Kompresjon'''\|\| ~~16,8~~:1		\|'''Kompresjon'''\|\| :1
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Kompresjonstrykk''' \|\| 20 bar		\|'''Kompresjonstrykk''' \|\| bar
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Kjøling'''\|\| Vann		\|'''Kjøling'''\|\| colspan="2" \| Vann
	\|-		\|-
	\|'''Innsug åpner'''\|\| - før ØD		\|'''Innsug åpner'''\|\| - før ØD
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Innsug stenger'''\|\| - etter ND		\|'''Innsug stenger'''\|\| - etter ND
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Eksos åpner'''\|\| - før ØD		\|'''Eksos åpner'''\|\| - før ØD
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Eksos stenger'''\|\| - etter ND		\|'''Eksos stenger'''\|\| - etter ND
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Klaring innsug'''\|\| 0,30 mm - kald		\|'''Klaring innsug'''\|\| 0,30 mm - kald
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Klaring eksos'''\|\| 0,45 mm - kald		\|'''Klaring eksos'''\|\| 0,45 mm - kald
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Tenningsrekkefølge'''\|\| 1 5 3 6 2 4		\|'''Tenningsrekkefølge'''\|\| colspan="2" \| 1 5 3 6 2 4
	\|-		\|-
	\|'''Dieselpumpe'''\|\|		\|'''Dieselpumpe'''\|\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Dysespiss'''\|\|		\|'''Dysespiss'''\|\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Dieselfilter'''\|\|		\|'''Dieselfilter'''\|\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Oljefilter'''\|\|		\|'''Oljefilter'''\|\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Stempelhastighet'''\|\| m/s		\|'''Stempelhastighet'''\|\| m/s
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Stempelprodusent'''\|\|		\|'''Stempelprodusent'''\|\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Startmotor'''\|\|		\|'''Startmotor'''\|\|
			\|
	\|-		\|-
	\|}		\|}


	[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]		[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]

Toro Andersen på 15. aug. 2018 kl. 12:15

2018-08-15T12:15:51Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 15. aug. 2018 kl. 12:15
Linje 4:		Linje 4:

	177 kW (241 hk) - 11 412 ccm		177 kW (241 hk) - 11 412 ccm

			== OM 407 ==



			{\| class="wikitable float-right"
			! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"\| Daimler-Benz
			\|-
			\| colspan="3" class="center" \| [[Bilde:DB_OM_407.jpg\|250px\|]]<br>''Damler-Benz OM 407''
			\|-
			! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"\| 19 -
			\|-
			\| colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"\| '''Diesel'''
			\|-
			\|'''Motor'''\|\| OM 407
			\|-
			\|'''Variant'''\|\|
			\|-
			\|'''Vekt tørr'''\|\| Kg
			\|-
			\| '''Byggeår'''\|\|
			\|-
			\|'''Ytelse'''\|\| 192 Hk @ 2500 o/min
			\|-
			\|'''Dreiemoment''' \|\| Nm @ o/min
			\|-
			\|'''Innsprøytning'''\|\| Direkte
			\|-
			\|'''Sylindre'''\|\| R6
			\|-
			\|'''Slagvolum'''\|\| 8720 cm³
			\|-
			\|'''Borring''' \|\| 115 mm
			\|-
			\|'''Slag'''\|\| 140 mm
			\|-
			\|'''Kompresjon'''\|\| 16,8:1
			\|-
			\|'''Kompresjonstrykk''' \|\| 20 bar
			\|-
			\|'''Kjøling'''\|\| Vann
			\|-
			\|'''Innsug åpner'''\|\| - før ØD
			\|-
			\|'''Innsug stenger'''\|\| - etter ND
			\|-
			\|'''Eksos åpner'''\|\| - før ØD
			\|-
			\|'''Eksos stenger'''\|\| - etter ND
			\|-
			\|'''Klaring innsug'''\|\| 0,30 mm - kald
			\|-
			\|'''Klaring eksos'''\|\| 0,45 mm - kald
			\|-
			\|'''Tenningsrekkefølge'''\|\| 1 5 3 6 2 4
			\|-
			\|'''Dieselpumpe'''\|\|
			\|-
			\|'''Dysespiss'''\|\|
			\|-
			\|'''Dieselfilter'''\|\|
			\|-
			\|'''Oljefilter'''\|\|
			\|-
			\|'''Stempelhastighet'''\|\| m/s
			\|-
			\|'''Stempelprodusent'''\|\|
			\|-
			\|'''Startmotor'''\|\|
			\|-
			\|}


			[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]

Toro Andersen på 27. jun. 2018 kl. 15:13

2018-06-27T15:13:17Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 27. jun. 2018 kl. 15:13
Linje 1:		Linje 1:
			[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
			[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]
	== OM 407 h ==		== OM 407 h ==

	177 kW (241 hk) - 11 412 ccm		177 kW (241 hk) - 11 412 ccm

Toro Andersen: Ny side: == OM 407 h == 177 kW (241 hk) - 11 412 ccm

2015-04-15T11:13:40Z

Ny side: == OM 407 h == 177 kW (241 hk) - 11 412 ccm

Ny side

== OM 407 h ==

177 kW (241 hk) - 11 412 ccm

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 10. mai 2025 kl. 15:58
Linje 1:		Linje 1:
			[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]

			{{Flagg\|Tyskland}} Mercedes-Benz {{PAGENAME}}

	[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]		[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
	~~[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]~~

	[[Fil:DB OM 407h.png\|alt=Mercedes-Benz OM 407 h\|miniatyr\|Mercedes-Benz OM 407 h]]		[[Fil:DB OM 407h.png\|alt=Mercedes-Benz OM 407 h\|miniatyr\|Mercedes-Benz OM 407 h]]