OM 632 - Sideversjonshistorikk

Toro Andersen på 8. mai 2025 kl. 20:17

2025-05-08T20:17:30Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. mai 2025 kl. 20:17
Linje 1:		Linje 1:
			[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]

			{{Flagg\|Tyskland}} Mercedes-Benz {{PAGENAME}}

	[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]		[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
	~~[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]~~
	[[Fil:DB MB OM 632 i båt.png\|alt=Mercedes OM 632 (Klippet fra Youtube)\|miniatyr\|Mercedes OM 632 (Klippet fra Youtube)]]		[[Fil:DB MB OM 632 i båt.png\|alt=Mercedes OM 632 (Klippet fra Youtube)\|miniatyr\|Mercedes OM 632 (Klippet fra Youtube)]]

Toro Andersen på 23. mai 2024 kl. 09:00

2024-05-23T09:00:26Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 23. mai 2024 kl. 09:00
Linje 3:		Linje 3:
	[[Fil:DB MB OM 632 i båt.png\|alt=Mercedes OM 632 (Klippet fra Youtube)\|miniatyr\|Mercedes OM 632 (Klippet fra Youtube)]]		[[Fil:DB MB OM 632 i båt.png\|alt=Mercedes OM 632 (Klippet fra Youtube)\|miniatyr\|Mercedes OM 632 (Klippet fra Youtube)]]

			Also known as '''OM 636/2'''
	== Mercedes-Benz OM 632 ==		== Mercedes-Benz OM 632 ==

Linje 144:		Linje 144:
	== OM 636/2 ==		== OM 636/2 ==
	Fra en pressemelding		Fra en pressemelding



Linje 151:		Linje 152:

	Daimler Benz OM 632 er en 2 sylindret utgave av [[OM 636]].		Daimler Benz OM 632 er en 2 sylindret utgave av [[OM 636]].
	Mercedes-Benz OM632
			Mercedes-Benz OM632 OM636/2

	[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]		[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]

Toro Andersen på 20. sep. 2023 kl. 20:33

2023-09-20T20:33:11Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 20. sep. 2023 kl. 20:33
Linje 140:		Linje 140:

	https://www.youtube.com/watch?v=T_flc2biy0I		https://www.youtube.com/watch?v=T_flc2biy0I


			== OM 636/2 ==
			Fra en pressemelding


			With its output of 17 hp at 2700 rpm, this engine is the 2-cylinder variant of the OM 636, which is used as a 4-cylinder engine in many hundreds of thousands of examples all over the world. Around 75% of the components are interchangeable with those of the OM 636. The arrangement of the entire fuel injection system on one side of the Motors simplifies maintenance and accessibility. With an average pressure of almost 6 kg/cm and an exhaust gas temperature of 460 Celcius at full load operation, this engine will have a service life that is just as long as the 4-cylinder version. The OM 636/2 has a wide range of possible applications. More and more refrigerated containers are being used by rail, land, waterway and sea. Because of the small loading volume, one is sufficient for the containers. smaller cooling capacity. However, a drive motor with a long service life is absolutely necessary for the long transport times.

			Other areas of application include pumps, forklifts, small units, auxiliary drives for sailing yachts, in short where small space and high performance are required.

	Daimler Benz OM 632 er en 2 sylindret utgave av [[OM 636]].		Daimler Benz OM 632 er en 2 sylindret utgave av [[OM 636]].

Toro Andersen på 18. jul. 2022 kl. 18:41

2022-07-18T18:41:23Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. jul. 2022 kl. 18:41
Linje 1:		Linje 1:
	~~[[Fil:DB MB OM 632 i båt.png\|alt=Mercedes OM 632 (Klippet fra Youtube)\|miniatyr\|Mercedes OM 632 (Klippet fra Youtube)]]~~
	[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]		[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
	[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]		[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]
			[[Fil:DB MB OM 632 i båt.png\|alt=Mercedes OM 632 (Klippet fra Youtube)\|miniatyr\|Mercedes OM 632 (Klippet fra Youtube)]]

Toro Andersen på 18. jul. 2022 kl. 16:23

2022-07-18T16:23:56Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. jul. 2022 kl. 16:23
Linje 1:		Linje 1:
			[[Fil:DB MB OM 632 i båt.png\|alt=Mercedes OM 632 (Klippet fra Youtube)\|miniatyr\|Mercedes OM 632 (Klippet fra Youtube)]]
	[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]		[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
	[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]		[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]

Toro Andersen på 18. jul. 2022 kl. 16:17

2022-07-18T16:17:38Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. jul. 2022 kl. 16:17
Linje 6:		Linje 6:

	{\| class="wikitable float-right"		{\| class="wikitable float-right"
	! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" \| Daimler-Benz		! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" \| Daimler-Benz
	\|-		\|-
	\| colspan="2" class="center" \| [[Bilde:DB_OM_632.jpg\|250px\|]]<br>''Damler-Benz OM 632''		\| colspan="4" class="center" \| [[Bilde:DB_OM_632.jpg\|250px\|]]<br>''Damler-Benz OM 632''
	\|-		\|-
	! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" \| -		! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" \| -
	\|-		\|-
	\| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" \| '''Diesel'''		\| colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" \| '''Diesel'''
	\|-		\|-
	\|'''Motor'''\|\| OM 632		\|'''Motor'''\|\| colspan="3" \| OM 632
	\|-		\|-
	\|'''Variant'''\|\| 632.		\|'''Variant'''\|\| 632.910
			\|632.911
			\|632.912
	\|-		\|-
	\|'''Vekt tørr'''\|\| 134 Kg		\|'''Vekt tørr'''\|\| 134 Kg
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Byggeår'''\|\| -		\|'''Byggeår'''\|\| -
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Ytelse'''\|\| 19,5 Hk @ 3000 o/min		\|'''Ytelse'''\|\| 19,5 Hk @ 3000 o/min
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Dreiemoment''' \|\| kgm @ o/min		\|'''Dreiemoment''' \|\| kgm @ o/min
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Innsprøytning'''\|\| Forkammer		\|'''Innsprøytning'''\|\| Forkammer
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Sylindre'''\|\| R2		\|'''Sylindre'''\|\| R2
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Slagvolum'''\|\| 833,5 cm³		\|'''Slagvolum'''\|\| 833,5 cm³
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Borring''' \|\| 75 mm		\|'''Borring''' \|\| 75 mm
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Slag'''\|\| 100 mm		\|'''Slag'''\|\| 100 mm
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Kompresjon'''\|\| 19:1		\|'''Kompresjon'''\|\| 19:1
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Turbo'''\|\| Nei		\|'''Turbo'''\|\| Nei
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Ladeluftkjøler'''\|\| Nei		\|'''Ladeluftkjøler'''\|\| Nei
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Kjøling'''\|\| Vann		\|'''Kjøling'''\|\| Vann
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Innsug åpner'''\|\| - før ØD		\|'''Innsug åpner'''\|\| - før ØD
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Innsug stenger'''\|\| - etter ND		\|'''Innsug stenger'''\|\| - etter ND
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Eksos åpner'''\|\| - før ØD		\|'''Eksos åpner'''\|\| - før ØD
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Eksos stenger'''\|\| - etter ND		\|'''Eksos stenger'''\|\| - etter ND
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Klaring innsug'''\|\| 0,20 mm - kald		\|'''Klaring innsug'''\|\| 0,20 mm - kald
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Klaring eksos'''\|\| 0,25 mm - kald		\|'''Klaring eksos'''\|\| 0,25 mm - kald
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Tenningsrekkefølge'''\|\| 1-2		\|'''Tenningsrekkefølge'''\|\| 1-2
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Dieselpumpe'''\|\|Bosch PES 2A 50 C320 LS 1224		\|'''Dieselpumpe'''\|\|Bosch PES 2A 50 C320 LS 1224
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Dysespiss'''\|\| Bosch		\|'''Dysespiss'''\|\| Bosch
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Dieselfilter'''\|\|		\|'''Dieselfilter'''\|\|
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Oljefilter'''\|\|		\|'''Oljefilter'''\|\|
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Stempelhastighet''' \|\| 10 m/s		\|'''Stempelhastighet''' \|\| 10 m/s
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Stempelprodusent''' \|\|		\|'''Stempelprodusent''' \|\|
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Startmotor''' \|\| 12V		\|'''Startmotor''' \|\| 12V
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Produksjonssted'''\|\| Werk Dusseldorf		\|'''Produksjonssted'''\|\| Werk Dusseldorf
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|'''Produksjonstall'''\|\|		\|'''Produksjonstall'''\|\|
			\|
			\|
	\|-		\|-
	\|}		\|}

Toro Andersen på 19. jan. 2018 kl. 17:10

2018-01-19T17:10:17Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. jan. 2018 kl. 17:10
Linje 6:		Linje 6:

	{\| class="wikitable float-right"		{\| class="wikitable float-right"
	! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"\| Daimler-Benz		! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" \| Daimler-Benz
	\|-		\|-
	\| colspan="2" class="center" \| [[Bilde:DB_OM_632.jpg\|250px\|]]<br>''Damler-Benz OM 632''		\| colspan="2" class="center" \| [[Bilde:DB_OM_632.jpg\|250px\|]]<br>''Damler-Benz OM 632''
	\|-		\|-
	! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"\| -		! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" \| -
	\|-		\|-
	\| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"\| '''Diesel'''		\| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" \| '''Diesel'''
	\|-		\|-
	\|'''Motor'''\|\| OM 632		\|'''Motor'''\|\| OM 632
Linje 78:		Linje 78:
	\|}		\|}

			https://www.youtube.com/watch?v=T_flc2biy0I

	Daimler Benz OM 632 er en 2 sylindret utgave av [[OM 636]].		Daimler Benz OM 632 er en 2 sylindret utgave av [[OM 636]].

Toro Andersen på 18. apr. 2016 kl. 12:10

2016-04-18T12:10:28Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. apr. 2016 kl. 12:10
Linje 3:		Linje 3:


	== OM 632 ==		== Mercedes-Benz OM 632 ==

	{\| class="wikitable float-right"		{\| class="wikitable float-right"

Toro Andersen på 24. mar. 2016 kl. 16:42

2016-03-24T16:42:55Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 24. mar. 2016 kl. 16:42
Linje 80:		Linje 80:

	Daimler Benz OM 632 er en 2 sylindret utgave av [[OM 636]].		Daimler Benz OM 632 er en 2 sylindret utgave av [[OM 636]].
			Mercedes-Benz OM632

	[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]		[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]

Toro Andersen på 24. mar. 2016 kl. 16:42

2016-03-24T16:42:19Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 24. mar. 2016 kl. 16:42
Linje 1:		Linje 1:
			[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
			[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]


			== OM 632 ==

	{\| class="wikitable float-right"		{\| class="wikitable float-right"

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. mai 2025 kl. 20:17
Linje 1:		Linje 1:
			[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]

			{{Flagg\|Tyskland}} Mercedes-Benz {{PAGENAME}}

	[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]		[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
	~~[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]~~
	[[Fil:DB MB OM 632 i båt.png\|alt=Mercedes OM 632 (Klippet fra Youtube)\|miniatyr\|Mercedes OM 632 (Klippet fra Youtube)]]		[[Fil:DB MB OM 632 i båt.png\|alt=Mercedes OM 632 (Klippet fra Youtube)\|miniatyr\|Mercedes OM 632 (Klippet fra Youtube)]]

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. jul. 2022 kl. 18:41
Linje 1:		Linje 1:
	~~[[Fil:DB MB OM 632 i båt.png\|alt=Mercedes OM 632 (Klippet fra Youtube)\|miniatyr\|Mercedes OM 632 (Klippet fra Youtube)]]~~
	[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]		[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
	[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]		[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]
			[[Fil:DB MB OM 632 i båt.png\|alt=Mercedes OM 632 (Klippet fra Youtube)\|miniatyr\|Mercedes OM 632 (Klippet fra Youtube)]]

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. jul. 2022 kl. 16:23
Linje 1:		Linje 1:
			[[Fil:DB MB OM 632 i båt.png\|alt=Mercedes OM 632 (Klippet fra Youtube)\|miniatyr\|Mercedes OM 632 (Klippet fra Youtube)]]
	[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]		[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
	[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]		[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]