OM 65 - Sideversjonshistorikk

Toro Andersen på 3. aug. 2025 kl. 11:58

2025-08-03T11:58:51Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 3. aug. 2025 kl. 11:58
Linje 1:		Linje 1:
			[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]

			{{Flagg\|Tyskland}} Mercedes-Benz {{PAGENAME}}

	[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]		[[Daimler_Benz_motorliste\|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
	~~[[Fil:Mbstar.jpg\|høyre]]~~

	== OM 65 ==		== OM 65 ==

2021-01-12T12:27:50Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 12. jan. 2021 kl. 12:27
Linje 78:		Linje 78:
	\|'''Tenningsrekkefølge'''\|\| colspan="3" style="text-align:center" \| 1-3-4-2		\|'''Tenningsrekkefølge'''\|\| colspan="3" style="text-align:center" \| 1-3-4-2
	\|-		\|-
	\|'''Dieselpumpe'''\|\| colspan="3" \| Bosch		\|'''Dieselpumpe'''\|\| colspan="2" style=text-align:center; \| Bosch
	\|-		\|-
	\|'''Dysespiss'''\|\|75 bar		\|'''Dysespiss'''\|\|75 bar

2019-06-18T12:52:02Z

OM 65

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. jun. 2019 kl. 12:52
Linje 48:		Linje 48:
	\|'''Kompresjon'''\|\| 17:1		\|'''Kompresjon'''\|\| 17:1
	\|		\|
	\|		\|20:1
	\|-		\|-
	\|'''Kjøling'''\|\| colspan="3" style="text-align:center" \| Vann		\|'''Kjøling'''\|\| colspan="3" style="text-align:center" \| Vann

2019-04-18T16:24:04Z

OM 65

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. apr. 2019 kl. 16:24
Linje 8:		Linje 8:
	! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" \| Daimler-Benz		! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" \| Daimler-Benz
	\|-		\|-
	\| colspan="4" class="center" \| [[Bilde:DB_OM_65.jpg\|250px\|]]<br>''Damler-Benz OM 65		\| colspan="4" class="center" \| [[Bilde:DB_OM_65.jpg\|250px\|]]<br>''Damler-Benz OM 65''
	\|-		\|-
	! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" \| 1932 -		! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" \| 1932 -
Linje 33:		Linje 33:
	\|		\|
	\|-		\|-
	\|'''Innsprøytning'''\|\| colspan="3" style="text-align:center"\| Forkammer		\|'''Innsprøytning'''\|\| colspan="3" style="text-align:center" \| Forkammer
	\|-		\|-
	\|'''Sylindre'''\|\| colspan="3" style="text-align:center"\| R 4		\|'''Sylindre'''\|\| colspan="3" style="text-align:center" \| R 4
	\|-		\|-
	\|'''Slagvolum'''\|\| 4940 cm³		\|'''Slagvolum'''\|\| 4940 cm³
	\| colspan="2" style="text-align:center"\|~~4846~~ cm³		\| colspan="2" style="text-align:center" \|4849 cm³
	\|-		\|-
	\|'''Borring''' \|\| 110 mm		\|'''Borring''' \|\| 110 mm

2017-07-08T22:00:04Z

Fikset på tabell

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. jul. 2017 kl. 22:00
Linje 20:		Linje 20:
	\|		\|
	\|-		\|-
	\|'''Vekt tørr'''\|\| 490 Kg \|\| \|\|		\|'''Vekt tørr'''\|\| 490 Kg \|\| 450 Kg
			\|\|
	\|-		\|-
	\| '''Byggeår'''\|\| 1932 -\|\| - \|\|1939 -		\| '''Byggeår'''\|\| 1932 -\|\| - \|\|1939 -
Linje 77:		Linje 78:
	\|'''Tenningsrekkefølge'''\|\| colspan="3" style="text-align:center" \| 1-3-4-2		\|'''Tenningsrekkefølge'''\|\| colspan="3" style="text-align:center" \| 1-3-4-2
	\|-		\|-
	\|'''Dieselpumpe'''\|\|		\|'''Dieselpumpe'''\|\| colspan="3" \| Bosch
	\|
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Dysespiss'''\|\|		\|'''Dysespiss'''\|\|75 bar
	\|		\|75 bar
	\|		\|
	\|-		\|-
Linje 97:		Linje 96:
	\|		\|
	\|-		\|-
	\|'''Stempelhastighet''' \|\| m/s		\|'''Stempelhastighet''' \|\| 8 m/s
	\|		\|8,7 m/s
	\|		\|
	\|-		\|-
Linje 109:		Linje 108:
	\|		\|
	\|-		\|-
	\|'''Produksjonssted'''\|\| style="text-align:center" \|Gaggenau		\|'''Produksjonssted'''\|\| colspan="3" style="text-align:center" \|Gaggenau
	\|
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Produksjonstall'''\|\|		\|'''Produksjonstall'''\|\|

2017-07-08T21:57:22Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. jul. 2017 kl. 21:57
Linje 32:		Linje 32:
	\|		\|
	\|-		\|-
	\|'''Innsprøytning'''\|\| colspan="3" ~~class~~="center"\| Forkammer		\|'''Innsprøytning'''\|\| colspan="3" style="text-align:center"\| Forkammer
	\|-		\|-
	\|'''Sylindre'''\|\| colspan="3" ~~class~~="center"\| R 4		\|'''Sylindre'''\|\| colspan="3" style="text-align:center"\| R 4
	\|-		\|-
	\|'''Slagvolum'''\|\| 4940 cm³		\|'''Slagvolum'''\|\| 4940 cm³
	\| colspan="2" ~~class~~="center"\|4846 cm³		\| colspan="2" style="text-align:center"\|4846 cm³
	\|-		\|-
	\|'''Borring''' \|\| 110 mm		\|'''Borring''' \|\| 110 mm
	\| colspan="2" ~~class~~="center" \|105 mm		\| colspan="2" style="text-align:center" \|105 mm
	\|-		\|-
	\|'''Slag'''\|\| 130 mm		\|'''Slag'''\|\| 130 mm
	\| colspan="2" ~~class~~="center" \|140 mm		\| colspan="2" style="text-align:center" \|140 mm
	\|-		\|-
	\|'''Kompresjon'''\|\| 17:1		\|'''Kompresjon'''\|\| 17:1
Linje 49:		Linje 49:
	\|		\|
	\|-		\|-
	\|'''Kjøling'''\|\| colspan="3" ~~class~~="center" \| Vann		\|'''Kjøling'''\|\| colspan="3" style="text-align:center" \| Vann
	\|-		\|-
	\|'''Innsug åpner'''\|\| - før ØD		\|'''Innsug åpner'''\|\| - før ØD
Linje 75:		Linje 75:
	\|		\|
	\|-		\|-
	\|'''Tenningsrekkefølge'''\|\| colspan="3" ~~class~~="center" \| 1-3-4-2		\|'''Tenningsrekkefølge'''\|\| colspan="3" style="text-align:center" \| 1-3-4-2
	\|-		\|-
	\|'''Dieselpumpe'''\|\|		\|'''Dieselpumpe'''\|\|
Linje 109:		Linje 109:
	\|		\|
	\|-		\|-
	\|'''Produksjonssted'''\|\| Gaggenau		\|'''Produksjonssted'''\|\| style="text-align:center" \|Gaggenau
	\|		\|
	\|		\|

2017-07-08T21:53:14Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. jul. 2017 kl. 21:53
Linje 14:		Linje 14:
	\| colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" \| '''Diesel'''		\| colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" \| '''Diesel'''
	\|-		\|-
	\|'''Motor'''\|\| OM 65		\|'''Motor'''\|\| OM 65 \|\|OM 65/3\|\|OM 65/4
	\|OM 65/3
	\|OM 65/4
	\|-		\|-
	\|'''Variant'''\|\|		\|'''Variant'''\|\|
Linje 22:		Linje 20:
	\|		\|
	\|-		\|-
	\|'''Vekt tørr'''\|\| 490 Kg		\|'''Vekt tørr'''\|\| 490 Kg \|\| \|\|
	\|
	\|
	\|-		\|-
	\| '''Byggeår'''\|\| 1932 -		\| '''Byggeår'''\|\| 1932 -\|\| - \|\|1939 -
	\|
	\|1939 -
	\|-		\|-
	\|'''Ytelse'''\|\| 65 Hk @ 2000 o/min		\|'''Ytelse'''\|\| 65 Hk @ 2000 o/min
Linje 38:		Linje 32:
	\|		\|
	\|-		\|-
	\|'''Innsprøytning'''\|\| colspan="3" \| Forkammer		\|'''Innsprøytning'''\|\| colspan="3" class="center"\| Forkammer
	\|-		\|-
	\|'''Sylindre'''\|\| colspan="3" \| R 4		\|'''Sylindre'''\|\| colspan="3" class="center"\| R 4
	\|-		\|-
	\|'''Slagvolum'''\|\| 4940 cm³		\|'''Slagvolum'''\|\| 4940 cm³

2017-07-08T21:51:03Z

OM 65

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. jul. 2017 kl. 21:51
Linje 55:		Linje 55:
	\|		\|
	\|-		\|-
	\|'''Kjøling'''\|\|class="center" \| Vann		\|'''Kjøling'''\|\| colspan="3" class="center" \| Vann
	\|
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Innsug åpner'''\|\| - før ØD		\|'''Innsug åpner'''\|\| - før ØD
Linje 83:		Linje 81:
	\|		\|
	\|-		\|-
	\|'''Tenningsrekkefølge'''\|\| class="center" \| 1-3-4-2		\|'''Tenningsrekkefølge'''\|\| colspan="3" class="center" \| 1-3-4-2
	\|
	\|
	\|-		\|-
	\|'''Dieselpumpe'''\|\|		\|'''Dieselpumpe'''\|\|

2017-07-08T21:50:05Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. jul. 2017 kl. 21:50
Linje 43:		Linje 43:
	\|-		\|-
	\|'''Slagvolum'''\|\| 4940 cm³		\|'''Slagvolum'''\|\| 4940 cm³
	\| colspan="2" \|4846 cm³		\| colspan="2" class="center"\|4846 cm³
	\|-		\|-
	\|'''Borring''' \|\| 110 mm		\|'''Borring''' \|\| 110 mm
	\| colspan="2" \|105 mm		\| colspan="2" class="center" \|105 mm
	\|-		\|-
	\|'''Slag'''\|\| 130 mm		\|'''Slag'''\|\| 130 mm
	\| colspan="2" \|140 mm		\| colspan="2" class="center" \|140 mm
	\|-		\|-
	\|'''Kompresjon'''\|\| 17:1		\|'''Kompresjon'''\|\| 17:1
Linje 55:		Linje 55:
	\|		\|
	\|-		\|-
	\|'''Kjøling'''\|\| Vann		\|'''Kjøling'''\|\|class="center" \| Vann
	\|		\|
	\|		\|
Linje 83:		Linje 83:
	\|		\|
	\|-		\|-
	\|'''Tenningsrekkefølge'''\|\| 1-3-4-2		\|'''Tenningsrekkefølge'''\|\| class="center" \| 1-3-4-2
	\|		\|
	\|		\|

2017-07-08T21:48:10Z

OM 65