Wichmann - Sideversjonshistorikk

Toro Andersen på 4. okt. 2018 kl. 16:22

2018-10-04T16:22:02Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 4. okt. 2018 kl. 16:22
Linje 1:		Linje 1:
	~~Siden~~ er flyttet til https://mtdb.no/index.php/Wichmann		Flyttet. Alle nordiske motorer finnes på https://mtdb.no

			Denne siden er flyttet til https://mtdb.no/index.php/Wichmann

			[[Kategori:Flyttet til mtdb.no]]

Toro Andersen: Erstatter siden med «Siden er flyttet til https://mtdb.no/index.php/Wichmann»

2018-10-04T16:20:59Z

Erstatter siden med «Siden er flyttet til https://mtdb.no/index.php/Wichmann»

Vis endringer

Graf Benzin: /* Produksjonsvolum */ Endret info.

2018-08-08T19:35:11Z

Produksjonsvolum: Endret info.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 8. aug. 2018 kl. 19:35
Linje 1 140:		Linje 1 140:
	\|128		\|128
	\|		\|
	\|Første 60hk-modell ~~(nr. 1805) bygd, 15 sept.~~		\|Første 60hk-modell
	\|-		\|-
	\|1931		\|1931

Toro Andersen: /* A/S Wichmann, en ny statlig løsning */

2018-01-31T12:06:08Z

A/S Wichmann, en ny statlig løsning

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 31. jan. 2018 kl. 12:06
Linje 63:		Linje 63:
	Organisasjonsendringer har ført til flere navneskifter. Bedriften heter i dag Wärtsilä Norway A/S. Men bedriften er stadig i utvikling, også på eiersiden. John Crane-Lips, som eies av Smiths Group, kjøpte i oktober 2000 ut propeller- og fjernstyringsvirksomheten på Rubbestadneset. Oppkjøpet var en del av en strategisk allianse mellom John Crane-Lips og Wärtsilä, og en videreføring av konseptet ”Total Ship Supplier”. Nå er det imidlertid startet samtaler om å selge hele John Crane-Lips til Wärtsilä. Dermed vil trolig all virksomhet på Rubbestadneset bli samlet under en eier, Wärtsilä-konsernet.		Organisasjonsendringer har ført til flere navneskifter. Bedriften heter i dag Wärtsilä Norway A/S. Men bedriften er stadig i utvikling, også på eiersiden. John Crane-Lips, som eies av Smiths Group, kjøpte i oktober 2000 ut propeller- og fjernstyringsvirksomheten på Rubbestadneset. Oppkjøpet var en del av en strategisk allianse mellom John Crane-Lips og Wärtsilä, og en videreføring av konseptet ”Total Ship Supplier”. Nå er det imidlertid startet samtaler om å selge hele John Crane-Lips til Wärtsilä. Dermed vil trolig all virksomhet på Rubbestadneset bli samlet under en eier, Wärtsilä-konsernet.

	I 1906 produserte de 12 motorer med en samlet effekt på 100 HK.		I 1906 produserte de 12 motorer med en samlet effekt på 100 HK.

			'''Wichmann Diesel, Inc'''

			I 1978 flyttet Haldor A. Haldorsen til Louisiana sammen med familien for å bli president i det nyopprettede Wichmann Diesel, Inc. Med på lasset fulgte Tormod H. Hansen som servicesjef. J.B. Gremillion ble ansatt som vice president, John R. Jenkins som salgssjef og Edwin A. Schmitz som prosjektleder. Patricia A. Thompson ble ansatt som kontorleder. Lokalet lå i et sliten industriområde i Kenner, vest for New Orleans. De holdt til sammen med Bergen Diesel.

	== Personer ==		== Personer ==

Toro Andersen: /* Modeller */

2017-12-22T11:33:29Z

Modeller

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 22. des. 2017 kl. 11:33
Linje 885:		Linje 885:
	\|		\|
	\|-		\|-
	\|~~6L28~~		\| colspan="11" \|Wichmann WX28 serien
			\|-
			\|4L 28
			\|
			\|600
			\|4
			\|280 x 360
			\|
			\|
			\|
			\|
	\|		\|
	\|		\|
	\|~~6 R~~		\|-
			\|5L 28
	\|		\|
			\|600
			\|5
			\|280 x 360
	\|		\|
	\|		\|
Linje 897:		Linje 911:
	\|		\|
	\|-		\|-
	\|~~8V28~~		\|6L 28
			\|
			\|600
			\|6 R
			\|280 x 360
			\|
	\|		\|
	\|		\|
			\|
			\|
			\|
			\|-
			\|8V 28
			\|
			\|600
	\|8 V		\|8 V
			\|280 x 360
	\|		\|
	\|		\|
Linje 907:		Linje 934:
	\|		\|
	\|		\|
			\|-
			\|10V 28
	\|		\|
	\|-		\|600
	\|~~10V28~~		\|10 V
			\|280 x 360
	\|		\|
	\|		\|
	~~\|10 V~~
	\|		\|
	\|		\|
	\|		\|
	\|		\|
			\|-
			\|12V 28
	\|		\|
			\|600
			\|12 V
			\|280 x 360
	\|		\|
	\|		\|
	\|-
	~~\|12V28~~
	\|		\|
	\|		\|
	~~\|12 V~~
	\|		\|
	\|		\|
			\|-
			\|12V 28B
	\|		\|
			\|600
			\|12 V
			\|280 x 360
	\|		\|
	\|		\|
	\|		\|
	\|		\|
	\|-
	~~\|12V28B~~
	\|		\|
	\|		\|
	\|~~12 V~~		\|-
			\|16V
	\|		\|
			\|600
			\|16 V
			\|280 x 360
	\|		\|
	\|		\|

Toro Andersen: /* Båter og skip med motorer fra Wichmann */

2017-12-19T16:37:43Z

Båter og skip med motorer fra Wichmann

@@ Linje 1 155: / Linje 1 155: @@
 {| class="wikitable"
 !Navn
-!IMO
+!IMO / Kallesignal
 !Byggeverft
 !Bygg no
@@ Linje 1 161: / Linje 1 161: @@
 !Motorer
 |-
-|Ocean Diamond
+|Fjelltun
-|7325629
+|LEDW
-|Kristiansum Mek Verksted
+|Akers Mek
-|220
+|370
-|1974
+|1913
-|WX 28V10 (4 stk)
+|300 Hk (1961)
 |-
 |Hamen (1949)
@@ Linje 1 175: / Linje 1 182: @@
 |9ACAT
 |-
+|
+|
+|
+|
+|
+|90 HK
 |}

Graf Benzin: /* Båter og skip med motorer fra Wichmann */ Lagt ved skip i register.

2017-12-19T13:21:01Z

Båter og skip med motorer fra Wichmann: Lagt ved skip i register.

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 19. des. 2017 kl. 13:21
Linje 1 168:		Linje 1 168:
	\|WX 28V10 (4 stk)		\|WX 28V10 (4 stk)
	\|-		\|-
			\|Hamen (1949)
	\|		\|
	\|		\|
	\|		\|
	\|		\|1962
	\|		\|9ACAT
	\|
	\|-		\|-
	\|		\|

Toro Andersen på 16. des. 2017 kl. 21:34

2017-12-16T21:34:45Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 16. des. 2017 kl. 21:34
Linje 1 151:		Linje 1 151:
	<references />		<references />
	* Stord Maritime Museum		* Stord Maritime Museum

			== Båter og skip med motorer fra Wichmann ==
			{\| class="wikitable"
			!Navn
			!IMO
			!Byggeverft
			!Bygg no
			!Byggeår
			!Motorer
			\|-
			\|Ocean Diamond
			\|7325629
			\|Kristiansum Mek Verksted
			\|220
			\|1974
			\|WX 28V10 (4 stk)
			\|-
			\|
			\|
			\|
			\|
			\|
			\|
			\|-
			\|
			\|
			\|
			\|
			\|
			\|
			\|}

Toro Andersen på 27. nov. 2017 kl. 14:00

2017-11-27T14:00:49Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 27. nov. 2017 kl. 14:00
Linje 64:		Linje 64:

	I 1906 produserte de 12 motorer med en samlet effekt på 100 HK.		I 1906 produserte de 12 motorer med en samlet effekt på 100 HK.

			== Personer ==
			* Martinus Haldorsen, født 1858. Startet vognhjulsfabrikken som senere ble motorfabrikk
			* Haldor Andreas Haldorsen, født 1883, sønn av Martinus, konstruerte den første Wichmannmotoren.

	== Modeller ==		== Modeller ==

Toro Andersen: /* Modeller */ OPpdatert boring og slag AX

2017-11-18T21:15:20Z

Modeller: OPpdatert boring og slag AX

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 18. nov. 2017 kl. 21:15
Linje 453:		Linje 453:
	\|375		\|375
	\|		\|
	\|		\|300 * 450
	\|		\|
	\|16000		\|16000
Linje 465:		Linje 465:
	\|375		\|375
	\|		\|
	\|		\|300 * 450
	\|		\|
	\|21000		\|21000
Linje 477:		Linje 477:
	\|375		\|375
	\|		\|
	\|		\|300 * 450
	\|		\|
	\|25000		\|25000
Linje 489:		Linje 489:
	\|375		\|375
	\|		\|
	\|		\|300 * 450
	\|		\|
	\|27500		\|27500
Linje 501:		Linje 501:
	\|375		\|375
	\|		\|
	\|		\|300 * 450
	\|		\|
	\|35000		\|35000