MB 862: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| (5 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | |||
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | [[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | ||
[[Fil: | [[Fil:DBMB_862.jpg|thumb|Mercedes-Benz MB 862]] | ||
[[Fil: | [[Fil:MB 862 med ZF kasse..png|alt=Daimler-Benz MB 862 med ZF-kasse|miniatyr|Daimler-Benz MB 862 med ZF-kasse]] | ||
== Mercedes-Benz MB 862 == | == Mercedes-Benz MB 862 == | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | ||
|- | |- | ||
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_MB_862.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz MB 862'' | | colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_MB_862.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz MB 862'' | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| - | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | - | ||
|- | |- | ||
| | | colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
| '''Motor''' || MB 862 | | '''Motor''' || MB 862 | ||
| Linje 17: | Linje 20: | ||
| '''Ytelse''' || 40 Hk @ 2000 rpm | | '''Ytelse''' || 40 Hk @ 2000 rpm | ||
|- | |- | ||
| '''Slagvolum''' || | |'''Dreiemoment''' | ||
|15,5 mkg @ 1500 o/min | |||
|- | |||
| '''Slagvolum''' || 2908 ccm³ | |||
|- | |- | ||
| '''Borring''' || 115 mm | | '''Borring''' || 115 mm | ||
| Linje 23: | Linje 29: | ||
| '''Slag''' || 140 mm | | '''Slag''' || 140 mm | ||
|- | |- | ||
| '''Byggeform''' || 2 sylinder | | '''Byggeform''' || 2 sylinder rekke | ||
|- | |- | ||
| '''Ventilsystem''' || | | '''Ventilsystem''' || 1 + OHV | ||
|- | |- | ||
| '''Kompresjon''' || | | '''Kompresjon''' ||18,5:1 | ||
|- | |- | ||
| '''Vekt''' || Kg | | '''Vekt''' || 411 Kg | ||
|- | |- | ||
| '''Kjøling''' || Luftkjølt | | '''Kjøling''' || Luftkjølt | ||
| Linje 35: | Linje 41: | ||
| '''Drivstoff''' || Diesel | | '''Drivstoff''' || Diesel | ||
|- | |- | ||
| '''Innsprøytning | | '''Innsprøytning '''|| | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Nåværende revisjon fra 27. des. 2020 kl. 10:56
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Mercedes-Benz MB 862
| Daimler-Benz | |
|---|---|
 Damler-Benz MB 862 | |
| - | |
| Diesel | |
| Motor | MB 862 |
| Ytelse | 40 Hk @ 2000 rpm |
| Dreiemoment | 15,5 mkg @ 1500 o/min |
| Slagvolum | 2908 ccm³ |
| Borring | 115 mm |
| Slag | 140 mm |
| Byggeform | 2 sylinder rekke |
| Ventilsystem | 1 + OHV |
| Kompresjon | 18,5:1 |
| Vekt | 411 Kg |
| Kjøling | Luftkjølt |
| Drivstoff | Diesel |
| Innsprøytning | |
Mercedes-Benz MB862