Fredriksvern Motorverksted: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
m (→‎Kvik-motoren: Ny oppføring i tabell.)
(→‎Kvik-motoren: Lagt ved ny data i tabell.)
Linje 7: Linje 7:
!Modell
!Modell
!Ytelse
!Ytelse
!Turtall
!Sylindre
!Sylindre
!Boring
!Boring / Slag
!Vekt
Kg
!Takt
!Takt
!Notat
!Notat
Linje 14: Linje 17:
|
|
|3 HK
|3 HK
|
|1
|1
|90
|90 x ?
|
|2
|2
|
|
Linje 21: Linje 26:
|
|
|4 HK
|4 HK
|
|1
|1
|100
|100 x ?
|
|2
|2
|
|
Linje 28: Linje 35:
|
|
|4 HK
|4 HK
|
|1
|1
|
|
|
|4
|4
Linje 35: Linje 44:
|FB2
|FB2
|4,5 HK
|4,5 HK
|
|1
|1
|
|
|
|4
|4
Linje 42: Linje 53:
|FA2
|FA2
|6 - 7 HK
|6 - 7 HK
|800
|1
|1
|
|115 x 150
|180
|4
|4
|m/ frikobling og kjedestart
|m/ frikobling og kjedestart

Revisjonen fra 23. mai 2017 kl. 09:35

Grunnlagt i Fredriksvern (nåværende Stavern) i 1916 av familiene Nyegaard og Olsen. I dag eksisterer fabrikken under navnet Fremo AS. Bygg No.1 fra 1916 eksisterer enda i fabrikkens eie. De produserte også motorvinsjer med Kvik-motor, kalt "Stavernvinsjen"[1].

Kvik-motoren

Kvik 3hk, No.39, 1917-modell. Foto: Jacob J. Håland.

Ved Fredriksværns Motorværksted ble det produsert bensinmotorer, både som 2- og 4-taktere. Den første modellen som ble introdusert i 1916 var en liten 2-takter på 3HK. Noen modeller som ble produsert ved fabrikken var:

Modell Ytelse Turtall Sylindre Boring / Slag Vekt

Kg

Takt Notat
3 HK 1 90 x ? 2
4 HK 1 100 x ? 2
4 HK 1 4
FB2 4,5 HK 1 4 m/ frikobling og kjedestart
FA2 6 - 7 HK 800 1 115 x 150 180 4 m/ frikobling og kjedestart
1919 Fredriksvern Motorverksted Kvik.png

Referanser