GO 6: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
 
(2 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
[[Fil:Maybach-Logo.png|miniatur|høyre]]
[[Fil:Maybach-Logo.png|miniatur|høyre]]
 
[[Maybach_motorliste|Liste over Maybach motorer]]
{| class="wikitable float-right"
{| class="wikitable float-right"
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Maybach
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Maybach
Linje 6: Linje 6:
| colspan="3" class="center" | [[Bilde:Maybach_GO6.jpg|250px|]]<br>''Maybach GO 6''
| colspan="3" class="center" | [[Bilde:Maybach_GO6.jpg|250px|]]<br>''Maybach GO 6''
|-
|-
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"|   -   
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 1934  -   
|-
|-
|  colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
|  colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
Linje 22: Linje 22:
|'''Dreiemoment''' ||  @  o/min
|'''Dreiemoment''' ||  @  o/min
|-
|-
|'''Innsprøytning'''||   
|'''Innsprøytning'''||  Direkte
|-
|-
|'''Sylindre'''||  V12  
|'''Sylindre'''||  V12  
|-
|-
|'''Slagvolum'''|| 48200 cm³  
|'''Slagvolum'''|| 48240 cm³  
|-
|-
|'''Borring''' || 160 mm  
|'''Borring''' || 160 mm  
|-
|-
|'''Slag'''|| mm  
|'''Slag'''|| 200 mm  
|-
|-
|'''Kompresjon'''|| :1  
|'''Kompresjon'''|| :1  
Linje 62: Linje 62:
|'''Oljefilter'''||
|'''Oljefilter'''||
|-
|-
|'''Stempelhastighet'''||  
|'''Stempelhastighet'''|| 9,33 m/s
|-
|-
|'''Stempelprodusent'''||  
|'''Stempelprodusent'''||  

Nåværende revisjon fra 2. mai 2016 kl. 15:21

miniatur

Liste over Maybach motorer

Maybach
Maybach GO6.jpg
Maybach GO 6
1934 -
Diesel
Motor GO 6
Variant
Vekt tørr 2300 Kg
Byggeår -
Ytelse 600 Hk @ 1400 o/min
Dreiemoment @ o/min
Innsprøytning Direkte
Sylindre V12
Slagvolum 48240 cm³
Borring 160 mm
Slag 200 mm
Kompresjon :1
Turbo Ja
Ladeluftkjøler Nei
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug mm - kald
Klaring eksos mm - kald
Tenningsrekkefølge
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet 9,33 m/s
Stempelprodusent
Startmotor