JA Prestwich Industries: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
(Ny side: Listen er opprinnelig laget av Russell McIntyre, New Zealand Cylinder Capacity (First Letter) Letter... Volume... Valves... Bore x Stroke (mm) A 300cc Side Valves 70x78 B 250cc Side V…)
 
mIngen redigeringsforklaring
 
(8 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
John Alfred Prestwich startet J.A. Prestwich Ltd i 1895.
Identifikasjon av JAP motorer.
Listen er opprinnelig laget av Russell McIntyre, New Zealand
Listen er opprinnelig laget av Russell McIntyre, New Zealand


Første bokstav angir sylindervolum, på en to-sylider motor angir den volumet pr sylinder.  (Tabell 1)
De resterende bokstavene før / angir motortype.
Første bokstav etter / angir produksjonsår.
Tallene er serienummert
De siste bokstavene angir avvik fra standard spesifikasjoner. En * angir at det er deler i motoren som avviker fra standard spesifikasjoner.


Cylinder Capacity (First Letter)
{| class="wikitable"
|+Serienummer eksempel U'''CZ/D123456/B2'''
!1
!2
!
!3
!4
!
!5
|-
|U
|CZ
|/
|D
|123456
|/
|B2
|} 


Letter... Volume... Valves... Bore x Stroke (mm)
{| class="wikitable"
A 300cc Side Valves 70x78
|+
B 250cc Side Valves 64.5x79
(1a) Sylindervolum sideventilmotorer
E 375cc Side Valves 74x85
!Bokstav
F 300cc Side Valves 70x76
!Boring
G 350cc Side Valves 70x88
x slag
I 350cc Side Valves 70x90
!Sylindervolum
J 500cc Side Valves 80x99
cm3
K 500cc Side Valves 85.7x85
!Ytelse
L 550cc Side Valves 85.7x95
!Sylindre
M 275cc Side Valves 70x97
|-
N 200cc Side Valves 55x83
|A
P 250cc Side Valves 62.5x80
|70 x 78
S 350cc Side Valves 74x80
|300
U 600cc Side Valves 85.7x104
|
V 175cc Side Valves 60x62
|1
Z 175cc Side Valves 55x73
|-
|B
|64,5 x 79
|250
|
|1
|-
|DT
|90 x 104
|1323
|
|2 V 60 °
|-
|E
|74 x 85
|375
|
|1
|-
|F
|70 x 76
|300
|
|1
|-
|G
|70 x 88
|350
|
|1
|-
|GT
|70 x 97
|680
|
|2 V 50 °
|-
|I
|70 x 90
|350
|
|1
|-
|J
|80 x 99
|500
|
|1
|-
|K
|87,5 x 85
|500
|
|1
|-
|K(Y)
|85,7 x 95
|500
|
|1
|-
|KT
|85,7 85
|980
|
|2 V 50 °
|-
|KTCY
|85,7 x 85
|980
|
|2 V 50 °
|-
|L
|85.7 x 95
|550
|
|1
|-
|L(Y)
|85,7 x 95
|550
|
|1
|-
|LT
|85,7 x 95
|1100
|
|2 V 60 °
|-
|M
|85,7 x 95
|275
|
|1
|-
|MT
|70 x 97
|750
|
|2 V 50 °
|-
|N
|55 x 83
|200
|
|1
|-
|P
|62,5 x 80
|250
|
|1
|-
|S
|74 x 80
|350
|
|1
|-
|U
|85,7 x 104
|600
|
|1
|-
|V
|60 x 82
|175
|
|1
|-
|Z
|55 x 73
|175
|
|1
|}
{| class="wikitable"
|+(1b) Sylindervolum toppventilmotorer
!Bokstav
!Boring
x slag
!Sylindervolum
cm3
!Ytelse
!Sylindre
|-
|HO
|53 x 78
|175
|
|1
|-
|TO
|57 x 78
|200
|
|1
|-
|PO
|62,5 x 80
|250
|
|1
|-
|POR
|62,5 x 88
|250
|
|1
|-
|NOR
|65,5 x 74
|250
|
|1
|-
|BOR
|64,5 x 76
|250
|
|1
|-
|SOC
|74 x 80
|350
|
|1
|-
|SOR
|74 x 80
|350
|
|1
|-
|IOR
|70 x 90
|350
|
|1
|-
|SOS
|74 x 80
|350
|
|1
|-
|JOS
|80 x 99
|500
|
|1
|-
|YTO
|60 x 88
|500
|
|1
|-
|KOC
|85,7 x 85
|500
|
|1
|-
|KOR
|85,5 x 85
|500
|
|1
|-
|JOR
|80 x 89
|500
|
|1
|-
|PTOR
|62,5 x 80
|500
|
|2 V
|-
|GTO
|70 x 88
|680
|
|2 V
|-
|KTOR
|85,7 x 85
|980
|
|2 V
|-
|KTO
|62,5 x 80
|980
|
|2 V
|-
|JTOR
|80 x 99
|998
|
|2 V
|-
|JTO
|80 x 99
|998
|
|2 V
|-
|JTOS
|80 x 99
|998
|
|2 V
|-
|W7W
|x
|1100
|
|2 V
|}
{| class="wikitable"
|+(2) Motortype
|'''Bokstav'''
|'''Type'''
|-
|'''T'''
|'''To sylidret motor (Twin)'''
|-
|'''O'''
|'''OHV (Annulerer referanse til sideventil) (Overhead valve)'''
|-
|'''W'''
|'''Vannkjøling (Water)'''
|-
|'''Z'''
|'''Tørrsump'''
|-
|'''S'''
|'''Spesial eller kortslag sportsmotor (Short stroke)'''
|-
|'''C'''
|'''Sportmotor'''
|-
|'''R'''
|'''Racingmotor (Racing)'''
|-
|'''Y'''
|'''Dobbel eksosport i topp'''
|}
{| class="wikitable"
|+(3) Årstall
| colspan="2" |Block 1
1920 - 1939
| colspan="2" |Block 2
1940 - 1959
| colspan="2" |Block 3
1959 -
|-
|'''Bokstav'''
|'''Årstall'''
|'''Bokstav'''
|'''Årstall'''
|'''Bokstav'''
|'''Årstall'''
|-
|'''P'''
|'''1920'''
|'''P'''
|'''1940'''
|'''A'''
|'''1960'''
|-
|'''N'''
|'''1921'''
|'''N'''
|'''1941'''
|'''B'''
|'''1961'''
|-
|'''E'''
|'''1922'''
|'''E'''
|'''1942'''
|'''C'''
|'''1962'''
|-
|'''U'''
|'''1923'''
|'''U'''
|'''1943'''
|'''D'''
|'''1963'''
|-
|'''M'''
|'''1924'''
|'''M'''
|'''1944'''
|
|
|-
|'''A'''
|'''1925'''
|'''A'''
|'''1945'''
|
|
|-
|'''T'''
|'''1926'''
|'''T'''
|'''1946'''
|
|
|-
|'''I'''
|'''1927'''
|'''T'''
|'''1947'''
|
|
|-
|'''C'''
|'''1928'''
|'''C'''
|'''1948'''
|
|
|-
|'''S'''
|'''1929'''
|'''S'''
|'''1949'''
|
|
|-
|'''W'''
|'''1930'''
|'''W'''
|'''1950'''
|
|
|-
|'''H'''
|'''1931'''
|'''H'''
|'''1951'''
|
|
|-
|'''Y'''
|'''1932'''
|'''Y'''
|'''1952'''
|
|
|-
|'''Z'''
|'''1933'''
|'''Z'''
|'''1953'''
|
|
|-
|'''D'''
|'''1934'''
|'''D'''
|'''1954'''
|
|
|-
|'''R'''
|'''1935'''
|'''R'''
|'''1955'''
|
|
|-
|'''V'''
|'''1936'''
|'''V'''
|'''1956'''
|
|
|-
|'''F'''
|'''1937'''
|'''F'''
|'''1957'''
|
|
|-
|'''O'''
|'''1938'''
|'''O'''
|'''1938'''
|
|
|-
|'''G'''
|'''1939'''
|'''G'''
|'''1959'''
|
|
|}

Nåværende revisjon fra 1. aug. 2020 kl. 19:04

John Alfred Prestwich startet J.A. Prestwich Ltd i 1895.

Identifikasjon av JAP motorer.

Listen er opprinnelig laget av Russell McIntyre, New Zealand

Første bokstav angir sylindervolum, på en to-sylider motor angir den volumet pr sylinder. (Tabell 1)

De resterende bokstavene før / angir motortype.

Første bokstav etter / angir produksjonsår.

Tallene er serienummert

De siste bokstavene angir avvik fra standard spesifikasjoner. En * angir at det er deler i motoren som avviker fra standard spesifikasjoner.

Serienummer eksempel UCZ/D123456/B2
1 2 3 4 5
U CZ / D 123456 / B2
(1a) Sylindervolum sideventilmotorer
Bokstav Boring

x slag

Sylindervolum

cm3

Ytelse Sylindre
A 70 x 78 300 1
B 64,5 x 79 250 1
DT 90 x 104 1323 2 V 60 °
E 74 x 85 375 1
F 70 x 76 300 1
G 70 x 88 350 1
GT 70 x 97 680 2 V 50 °
I 70 x 90 350 1
J 80 x 99 500 1
K 87,5 x 85 500 1
K(Y) 85,7 x 95 500 1
KT 85,7 85 980 2 V 50 °
KTCY 85,7 x 85 980 2 V 50 °
L 85.7 x 95 550 1
L(Y) 85,7 x 95 550 1
LT 85,7 x 95 1100 2 V 60 °
M 85,7 x 95 275 1
MT 70 x 97 750 2 V 50 °
N 55 x 83 200 1
P 62,5 x 80 250 1
S 74 x 80 350 1
U 85,7 x 104 600 1
V 60 x 82 175 1
Z 55 x 73 175 1
(1b) Sylindervolum toppventilmotorer
Bokstav Boring

x slag

Sylindervolum

cm3

Ytelse Sylindre
HO 53 x 78 175 1
TO 57 x 78 200 1
PO 62,5 x 80 250 1
POR 62,5 x 88 250 1
NOR 65,5 x 74 250 1
BOR 64,5 x 76 250 1
SOC 74 x 80 350 1
SOR 74 x 80 350 1
IOR 70 x 90 350 1
SOS 74 x 80 350 1
JOS 80 x 99 500 1
YTO 60 x 88 500 1
KOC 85,7 x 85 500 1
KOR 85,5 x 85 500 1
JOR 80 x 89 500 1
PTOR 62,5 x 80 500 2 V
GTO 70 x 88 680 2 V
KTOR 85,7 x 85 980 2 V
KTO 62,5 x 80 980 2 V
JTOR 80 x 99 998 2 V
JTO 80 x 99 998 2 V
JTOS 80 x 99 998 2 V
W7W x 1100 2 V
(2) Motortype
Bokstav Type
T To sylidret motor (Twin)
O OHV (Annulerer referanse til sideventil) (Overhead valve)
W Vannkjøling (Water)
Z Tørrsump
S Spesial eller kortslag sportsmotor (Short stroke)
C Sportmotor
R Racingmotor (Racing)
Y Dobbel eksosport i topp
(3) Årstall
Block 1

1920 - 1939

Block 2

1940 - 1959

Block 3

1959 -

Bokstav Årstall Bokstav Årstall Bokstav Årstall
P 1920 P 1940 A 1960
N 1921 N 1941 B 1961
E 1922 E 1942 C 1962
U 1923 U 1943 D 1963
M 1924 M 1944
A 1925 A 1945
T 1926 T 1946
I 1927 T 1947
C 1928 C 1948
S 1929 S 1949
W 1930 W 1950
H 1931 H 1951
Y 1932 Y 1952
Z 1933 Z 1953
D 1934 D 1954
R 1935 R 1955
V 1936 V 1956
F 1937 F 1957
O 1938 O 1938
G 1939 G 1959