Liste over Büssing motorer: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
(Ny side: Büssing)
 
mIngen redigeringsforklaring
 
(4 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
Büssing
'''Büssing AG''' var en tysk motor, buss og lastebilprodusent, grunnlagt i 1903 av Heinrich Büssing (1843–1929) i Braunschweig. Büssing ble raskt en av de største lastebil og bussprodusentene i Europa, og produktene ble utover 1930 tallet eksportert til nesten hele verden. Firmaet ble kjøpt opp av MAN i 1971.
 
Büssing kjøpte i sin levetid opp Mannesmann-Mulag Motoren und Lastwagen AG i Aachen, Automobil Fabrik Kornnick AG sin fabrikk i Elbing,  og i 1934 kjøpte de opp Neue Automobil Gesellschaft, og tok deretter opp navnet Büssing-NAG, som de benyttet frem til 1950. I 1962 kjøpte de opp Borgwards fabrikk i Osterholz-Scharmbeck, der de bygget militære kjøretøy frem til 1968, og fabrikken ble solgt fil Faun-Werke.
 
Büssing er kjent for å ha bygget den første fullstørrelse buss og  busser med motorer under gulvet. Løven som MAN benyttet på fronten av noen av sine busser er opprinnelig Büssings Braunschweig-løve.
 
== Motorliste Büssing / Büssing-NAG ==
{| class="wikitable"
|+Büssing Dieselmotorer / Büssing-NAG
!Motor
!Sylindre
!Ytelse
!Turtall
!Boring
!Slag
!Slagvolum
!Innsprøytning
!Vekt
!Byggeår
|-
|LD 4
|R 4
|62 HK
|2200
|110
|130
|4,93 L
|Forkammer
|490 Kg
|
|-
|LD 6
|R 6
|92 HK
|220
|110
|130
|7,4 L
|Forkammer
|645 Kg
|
|-
|U 5
|R 6
|106 Hk
|2600
|95
|125
|5429 cm³
|Forkammer
|482 Kg
|
|-
|U 5/125
|R 6
|126 Hk
|2800
|100
|125
|5890 cm³
|Forkammer
|524 Kg
|
|-
|U 7
|R 6
|130 Hk
|2400
|105
|130
|6754 cm³
|Forkammer
|600 Kg
|
|-
|U 7/145
|R 6
|145 Hk
|2500
|106
|135
|7148 cm³
|Forkammer
|615 Kg
|
|-
|U 7/150
|R 6
|150 Hk
|2400
|108
|135
|7416 cm³
|Direkte
|669 Kg
|
|-
|U 7D/155
|R 6
|155 Hk
|2400
|108
|135
|7416 cm³
|Direkte
|669 Kg
|
|-
|S 8
|R 6
|130 Hk
|2000
|110
|140
|7983 cm³
|Forkammer
|845 Kg
|
|-
|S 10
|R 6
|150 Hk
|2000
|118
|150
|9842 cm³
|Forkammer
|742 Kg
|
|-
|U 10
|R 6
|160 Hk
|2000
|118
|150
|9842 cm³
|Forkammer
|893 Kg
|
|-
|U 10/150
|R 6
|150 Hk
|2000
|118
|150
|9842 cm³
|Forkammer
|861 Kg
|
|-
|U 11
|R 6
|170 Hk
|2000
|122
|155
|10872 cm³
|Forkammer
|920 Kg
|
|-
|U 11 D/185
|R 6
|185 Hk
|2100
|128
|150
|11581 cm³
|Direkte
|955 Kg
|
|-
|U 11 V/192
|R 6
|192 Hk
|2000
|125
|155
|11413 cm³
|Forkammer
|964 Kg
|
|-
|U 11 D/210
|R 6
|210 Hk
|2100
|128
|150
|11581 cm³
|Direkte
|955 Kg
|
|-
|S 13
|R 6
|190 Hk
|1600
|130
|170
|13539 cm³
|Forkammer
|1065 Kg
|
|-
|U 15
|R 6
|210 Hk
|1600
|135
|175
|15025 cm³
|Forkammer
|1125 Kg
|
|}
 
[[kategori:motorlister]]

Nåværende revisjon fra 9. jul. 2017 kl. 10:50

Büssing AG var en tysk motor, buss og lastebilprodusent, grunnlagt i 1903 av Heinrich Büssing (1843–1929) i Braunschweig. Büssing ble raskt en av de største lastebil og bussprodusentene i Europa, og produktene ble utover 1930 tallet eksportert til nesten hele verden. Firmaet ble kjøpt opp av MAN i 1971.

Büssing kjøpte i sin levetid opp Mannesmann-Mulag Motoren und Lastwagen AG i Aachen, Automobil Fabrik Kornnick AG sin fabrikk i Elbing, og i 1934 kjøpte de opp Neue Automobil Gesellschaft, og tok deretter opp navnet Büssing-NAG, som de benyttet frem til 1950. I 1962 kjøpte de opp Borgwards fabrikk i Osterholz-Scharmbeck, der de bygget militære kjøretøy frem til 1968, og fabrikken ble solgt fil Faun-Werke.

Büssing er kjent for å ha bygget den første fullstørrelse buss og busser med motorer under gulvet. Løven som MAN benyttet på fronten av noen av sine busser er opprinnelig Büssings Braunschweig-løve.

Motorliste Büssing / Büssing-NAG

Büssing Dieselmotorer / Büssing-NAG
Motor Sylindre Ytelse Turtall Boring Slag Slagvolum Innsprøytning Vekt Byggeår
LD 4 R 4 62 HK 2200 110 130 4,93 L Forkammer 490 Kg
LD 6 R 6 92 HK 220 110 130 7,4 L Forkammer 645 Kg
U 5 R 6 106 Hk 2600 95 125 5429 cm³ Forkammer 482 Kg
U 5/125 R 6 126 Hk 2800 100 125 5890 cm³ Forkammer 524 Kg
U 7 R 6 130 Hk 2400 105 130 6754 cm³ Forkammer 600 Kg
U 7/145 R 6 145 Hk 2500 106 135 7148 cm³ Forkammer 615 Kg
U 7/150 R 6 150 Hk 2400 108 135 7416 cm³ Direkte 669 Kg
U 7D/155 R 6 155 Hk 2400 108 135 7416 cm³ Direkte 669 Kg
S 8 R 6 130 Hk 2000 110 140 7983 cm³ Forkammer 845 Kg
S 10 R 6 150 Hk 2000 118 150 9842 cm³ Forkammer 742 Kg
U 10 R 6 160 Hk 2000 118 150 9842 cm³ Forkammer 893 Kg
U 10/150 R 6 150 Hk 2000 118 150 9842 cm³ Forkammer 861 Kg
U 11 R 6 170 Hk 2000 122 155 10872 cm³ Forkammer 920 Kg
U 11 D/185 R 6 185 Hk 2100 128 150 11581 cm³ Direkte 955 Kg
U 11 V/192 R 6 192 Hk 2000 125 155 11413 cm³ Forkammer 964 Kg
U 11 D/210 R 6 210 Hk 2100 128 150 11581 cm³ Direkte 955 Kg
S 13 R 6 190 Hk 1600 130 170 13539 cm³ Forkammer 1065 Kg
U 15 R 6 210 Hk 1600 135 175 15025 cm³ Forkammer 1125 Kg