MB 807: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
[[fil:mbstar.jpg|høyre]]
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
 
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]]
[[fil:DB_OM_807_Snitt.jpg|høyre|miniatyr]]
[[fil:DB_OM_807_Snitt.jpg|høyre|miniatyr]]
== MB 807 ==
== MB 807 ==

Revisjonen fra 14. nov. 2016 kl. 20:17

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

Mbstar.jpg
DB OM 807 Snitt.jpg

MB 807

Flat 12 sylindrer motor, også kalt boksermotor.


Daimler-Benz
DB MB 807.jpg
Damler-Benz MB 807
1938 - 1941
Diesel
Motor MB 807
Variant
Vekt tørr 2000 Kg
L x B x H 1810 mm x 870 mm xx 805 mm
Byggeår
Ytelse 275 Hk @ 1500 o/min
Dreiemoment kgm @ o/min
Innsprøytning Forkammer
Sylindre 180 V12
Slagvolum 30500 cm³
Borring 138 mm
Slag 170 mm
Kompresjon 17:1
Turbo Nei
Ladeluftkjøler Nei
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug mm - kald
Klaring eksos mm - kald
Tenningsrekkefølge
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet 8,5 m/s
Stempelprodusent
Startmotor
Produksjonssted Untertürkheim

Behovet for en lav motor til lokaltog gjorde tidlig på trettitallet at DBAG, og andre konkurrenter begynte å utvikle en motor som kunne passe under vognene , for å gi mer plass til passasjerer. Deutschen Reichsbahn.

Resultatet ble MB 807, som mange plasser på Internett omtales som OM 807, en 275 hesters boksermotor på 12 sylindre.



Daimler-Benz MB807