MB 807: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
(→OM 807) |
||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel''' | | colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| | |'''Motor'''|| OM 807 | ||
|- | |- | ||
|'''Variant'''|| | |'''Variant'''|| | ||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
|'''Innsprøytning'''|| Forkammer | |'''Innsprøytning'''|| Forkammer | ||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| | |'''Sylindre'''|| 180 V12 | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| 30500 cm³ | |'''Slagvolum'''|| 30500 cm³ | ||
Revisjonen fra 12. apr. 2015 kl. 21:33
OM 807
Flat 12 sylindret motor.
| Daimler-Benz | |
|---|---|
 Damler-Benz OM 807 | |
| 1938 - 1941 | |
| Diesel | |
| Motor | OM 807 |
| Variant | |
| Vekt tørr | 2000 Kg |
| Byggeår | |
| Ytelse | 275 Hk @ 1500 o/min |
| Dreiemoment | kgm @ o/min |
| Innsprøytning | Forkammer |
| Sylindre | 180 V12 |
| Slagvolum | 30500 cm³ |
| Borring | 138 mm |
| Slag | 170 mm |
| Kompresjon | 17:1 |
| Turbo | Nei |
| Ladeluftkjøler | Nei |
| Kjøling | Vann |
| Innsug åpner | - før ØD |
| Innsug stenger | - etter ND |
| Eksos åpner | - før ØD |
| Eksos stenger | - etter ND |
| Klaring innsug | mm - kald |
| Klaring eksos | mm - kald |
| Tenningsrekkefølge | |
| Dieselpumpe | |
| Dysespiss | |
| Dieselfilter | |
| Oljefilter | |
| Stempelhastighet | 8,5 m/s |
| Stempelprodusent | |
| Startmotor | |
Daimler-Benz OM807