MB 846: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan="6" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz | ! colspan="6" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | ||
|- | |- | ||
| colspan="6" class="center" | [[Bilde:DB_OM_846.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz MB 846'' | | colspan="6" class="center" | [[Bilde:DB_OM_846.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz MB 846'' | ||
|- | |- | ||
! colspan="6" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 1953 - | ! colspan="6" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 1953 - | ||
|- | |- | ||
| | | colspan="6" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| colspan="5" style="text-align:center" | MB 846 | |'''Motor'''|| colspan="5" style="text-align:center" | MB 846 | ||
| Linje 42: | Linje 42: | ||
|- | |- | ||
|'''Innsug åpner'''|| | |'''Innsug åpner'''|| | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Innsug stenger'''|| | |'''Innsug stenger'''|| | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Eksos åpner'''|| | |'''Eksos åpner'''|| | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Eksos stenger'''|| | |'''Eksos stenger'''|| | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Klaring innsug'''|| mm | |'''Klaring innsug'''|| mm | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Klaring eksos'''|| mm | |'''Klaring eksos'''|| mm | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Tenningsrekkefølge'''|| | |'''Tenningsrekkefølge'''|| | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dieselpumpe'''|| | |'''Dieselpumpe'''|| | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dysespiss'''|| | |'''Dysespiss'''|| | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dieselfilter'''|| | |'''Dieselfilter'''|| | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Oljefilter'''|| | |'''Oljefilter'''|| | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Produksjonssted'''|| | |'''Produksjonssted'''|| | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Produksjonstall'''|| | |'''Produksjonstall'''|| | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Revisjonen fra 27. jun. 2018 kl. 15:11
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
MB 846
| Daimler-Benz | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Damler-Benz MB 846 | |||||
| 1953 - | |||||
| Diesel | |||||
| Motor | MB 846 | ||||
| Variant | A | B | Ab | Ad | Bb |
| Vekt tørr | 1750 | 1800 | 1850 | 1900 | 1900 |
| Byggeår | 1953 - | ||||
| Ytelse | 250 Hk @ 1500 | 250 @ 1500 | 320 @ 1500 | 320 @ 1500 | 320 @ 1500 |
| Innsprøytning | Forkammer | ||||
| Sylindre | R6 | H6 | R6 | R6 | H6 |
| Slagvolum | 20160 cm³ | ||||
| Borring | 150 mm | ||||
| Slag | 190 mm | ||||
| Kompresjon | 17:1 | ||||
| Turbo | Nei | Nei | Ja | Ja | Ja |
| Ladeluftkjøler | Nei | Nei | Nei | Ja | Nei |
| Kjøling | Vann | ||||
| Innsug åpner | |||||
| Innsug stenger | |||||
| Eksos åpner | |||||
| Eksos stenger | |||||
| Klaring innsug | mm | ||||
| Klaring eksos | mm | ||||
| Tenningsrekkefølge | |||||
| Dieselpumpe | |||||
| Dysespiss | |||||
| Dieselfilter | |||||
| Oljefilter | |||||
| Produksjonssted | |||||
| Produksjonstall | |||||