MB 858: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]]
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]]
== MB 856 ==
== MB 858 ==


{| class="wikitable float-right"
{| class="wikitable float-right"
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz
|-
|-
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_MB_856.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz MB 856''
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_MB_858.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz MB 858''
|-
|-
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| -
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| -
Linje 11: Linje 11:
|  colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
|  colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
|-
|-
| '''Motor''' || MB 856
| '''Motor''' || MB 858
|-
|-
|'''Variant'''||
|'''Variant'''||
Linje 19: Linje 19:
| '''Byggeår'''||  -   
| '''Byggeår'''||  -   
|-
|-
| '''Ytelse''' || 120 Hk @ 2000 rpm
| '''Ytelse''' || 160 Hk @ 2000 rpm
|-
|-
|'''Dreiemoment''' ||
|'''Dreiemoment''' ||
|-
|-
| '''Slagvolum''' ||  8700 ccm³
| '''Slagvolum''' ||  11600 ccm³
|-
|-
| '''Borring''' ||  115 mm
| '''Borring''' ||  115 mm
Linje 31: Linje 31:
|'''Slagvolum'''||
|'''Slagvolum'''||
|-
|-
| '''Byggeform''' || V6
| '''Byggeform''' || V8
|-
|-
| '''Ventilsystem''' ||  
| '''Ventilsystem''' ||  
Linje 78: Linje 78:


''Mercedes-Benz MB858'' <br>
''Mercedes-Benz MB858'' <br>
* I slekt med [[MB 851]] [[MB 852]] [[MB 853]] [[MB 854]] MB 856 [[MB 858]]
* I slekt med [[MB 851]] [[MB 852]] [[MB 853]] [[MB 854]] [[MB 856]] MB 858
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]

Revisjonen fra 14. apr. 2015 kl. 21:15

Mbstar.jpg

MB 858

Daimler-Benz
Fil:DB MB 858.jpg
Damler-Benz MB 858
-
Diesel
Motor MB 858
Variant
Vekt tørr Kg
Byggeår -
Ytelse 160 Hk @ 2000 rpm
Dreiemoment
Slagvolum 11600 ccm³
Borring 115 mm
Slag 140 mm
Slagvolum
Byggeform V8
Ventilsystem
Kompresjon
Turbo Nei
Ladeluftkjøler Nei
Kjøling Vannkjølt
Drivstoff Diesel
Innsprøytning Direkte
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug mm - kald
Klaring eksos mm - kald
Tenningsrekkefølge
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet m/s
Stempelprodusent
Startmotor

Mercedes-Benz MB858