MD 220: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan=" | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Maybach | ||
|- | |- | ||
| colspan=" | | colspan="2" class="center" | [[Bilde:Maybach_MD_220.jpg|250px|]]<br>''Maybach MD 220'' | ||
|- | |- | ||
! colspan=" | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 1954 - | ||
|- | |- | ||
| | | colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| MD | |'''Motor'''|| MD 220 | ||
|- | |- | ||
|'''Variant'''|| | |'''Variant'''|| | ||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''|| Kg | |'''Vekt tørr'''|| 2700 Kg | ||
|- | |- | ||
| '''Byggeår'''|| 1954 - | | '''Byggeår'''|| 1954 - | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| | |'''Ytelse'''|| 410 HK @ 1600 o/min | ||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' || @ o/min | |'''Dreiemoment''' || @ o/min | ||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
|'''Innsprøytning'''|| Direkte | |'''Innsprøytning'''|| Direkte | ||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| | |'''Sylindre'''|| 4 Rekke | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| 21513 cm³ | |'''Slagvolum'''|| 21513 cm³ | ||
| Linje 40: | Linje 40: | ||
|- | |- | ||
|'''Kjøling'''|| Vann | |'''Kjøling'''|| Vann | ||
|- | |- | ||
|'''Klaring innsug'''|| mm - kald | |'''Klaring innsug'''|| mm - kald | ||
| Linje 62: | Linje 54: | ||
|- | |- | ||
|'''Oljefilter'''|| | |'''Oljefilter'''|| | ||
|- | |||
|'''Dreieretning''' | |||
|Venstre | |||
|- | |- | ||
|'''Stempelhastighet'''|| 10,7 m/s | |'''Stempelhastighet'''|| 10,7 m/s | ||
Nåværende revisjon fra 19. mar. 2019 kl. 18:01
| Maybach | |
|---|---|
| Fil:Maybach MD 220.jpg Maybach MD 220 | |
| 1954 - | |
| Diesel | |
| Motor | MD 220 |
| Variant | |
| Vekt tørr | 2700 Kg |
| Byggeår | 1954 - |
| Ytelse | 410 HK @ 1600 o/min |
| Dreiemoment | @ o/min |
| Innsprøytning | Direkte |
| Sylindre | 4 Rekke |
| Slagvolum | 21513 cm³ |
| Borring | 185 mm |
| Slag | 200 mm |
| Kompresjon | xx:1 |
| Turbo | AGL 40 |
| Ladeluftkjøler | Nei |
| Kjøling | Vann |
| Klaring innsug | mm - kald |
| Klaring eksos | mm - kald |
| Tenningsrekkefølge | 1-3-4-2 |
| Dieselpumpe | |
| Dysespiss | |
| Dieselfilter | |
| Oljefilter | |
| Dreieretning | Venstre |
| Stempelhastighet | 10,7 m/s |
| Stempelprodusent | |
| Startmotor | |
