Forskjell mellom versjoner av «OM 355»

Fra MotorWiki
Hopp til: navigasjon, søk
m
m
Linje 11: Linje 11:
 
| colspan="4" class="center" | [[Bilde:DB OM 355 - 1973.png|250px|]] <br> ''Damler-Benz OM 355''
 
| colspan="4" class="center" | [[Bilde:DB OM 355 - 1973.png|250px|]] <br> ''Damler-Benz OM 355''
 
|-
 
|-
! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 196 - 197
+
! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 196x - 197x
 
|-
 
|-
 
| colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel'''
 
| colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel'''
Linje 27: Linje 27:
 
|'''Dreiemoment''' ||  75 mkg @ 1300  o/min || @ o/min || @ o/min
 
|'''Dreiemoment''' ||  75 mkg @ 1300  o/min || @ o/min || @ o/min
 
|-
 
|-
|'''Innsprøytning'''|| colspan="3" style="text-align:center; |  Direkte  
+
|'''Innsprøytning'''|| colspan="3" style="text-align:center; " |  Direkte  
 
|-
 
|-
|'''Sylindre'''|| colspan="3" style="text-align:center; | R6  
+
|'''Sylindre'''|| colspan="3" style="text-align:center; " | R6  
 
|-
 
|-
 
|'''Slagvolum'''||  11580 cm³  || cm³ || 11580 cm³
 
|'''Slagvolum'''||  11580 cm³  || cm³ || 11580 cm³
 
|-
 
|-
|'''Borring''' || colspan="3" style="text-align:center; | 128 mm  
+
|'''Borring''' || colspan="3" style="text-align:center; " | 128 mm  
 
|-
 
|-
|'''Slag'''|| colspan="3" style="text-align:center; | 150  mm   
+
|'''Slag'''|| colspan="3" style="text-align:center; " | 150  mm   
 
|-
 
|-
 
|'''Kompresjon'''|| :1 || :1 || :1
 
|'''Kompresjon'''|| :1 || :1 || :1
Linje 45: Linje 45:
 
|'''Ladeluftkjøler'''||  Nei || || Nei
 
|'''Ladeluftkjøler'''||  Nei || || Nei
 
|-
 
|-
|'''Kjøling'''|| colspan="3" style="text-align:center; |  Vann
+
|'''Kjøling'''|| colspan="3" style="text-align:center; " |  Vann
 
|-
 
|-
 
|'''Innsug åpner'''||  - før ØD ||  ||
 
|'''Innsug åpner'''||  - før ØD ||  ||
Linje 59: Linje 59:
 
|'''Klaring eksos'''||  0,30 mm - kald || ||
 
|'''Klaring eksos'''||  0,30 mm - kald || ||
 
|-
 
|-
|'''Tenningsrekkefølge'''||colspan="3" style="text-align:center; | 1 5 3 6 2 4
+
|'''Tenningsrekkefølge'''|| colspan="3" style="text-align:center; " | 1 5 3 6 2 4
 
|-
 
|-
 
|'''Dieselpumpe'''||  || ||
 
|'''Dieselpumpe'''||  || ||

Revisjonen fra 18. apr. 2019 kl. 21:20

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

Mbstar.jpg

OM 355

OM 355 er relativt lik OM 346, bare med lengre slag.

Daimler-Benz
DB OM 355 - 1973.png
Damler-Benz OM 355
196x - 197x
Diesel
Motor OM 355 OM 355/5 OM 355 A
Variant
Vekt tørr 792 Kg Kg Kg
Byggeår - - -
Ytelse 240 Hk @ 2200 o/min Hk @ o/min Hk @ o/min
Dreiemoment 75 mkg @ 1300 o/min @ o/min @ o/min
Innsprøytning Direkte
Sylindre R6
Slagvolum 11580 cm³ cm³ 11580 cm³
Borring 128 mm
Slag 150 mm
Kompresjon :1 :1 :1
Kompresjonstrykk 7,65 bar
Turbo Nei Ja
Ladeluftkjøler Nei Nei
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD .
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug 0,20 mm - kald
Klaring eksos 0,30 mm - kald
Tenningsrekkefølge 1 5 3 6 2 4
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet 10 m/s @ 2000
Stempelprodusent
Startmotor

Det e