OM 355: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Linje 5: Linje 5:


OM 355 er relativt lik [[OM 346]], bare med lengre slag.  
OM 355 er relativt lik [[OM 346]], bare med lengre slag.  


{| class="wikitable float-right"
{| class="wikitable float-right"
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz
|-
|-
| colspan="3" class="center" | [[Bilde:DB_OM_355.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 355''
| colspan="3" class="center" | [[Bilde:DB_OM_355.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 355''
|-
|-
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 196 -  
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 196 -  
|-
|-
| colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
| colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel'''
|-
|-
|'''Motor'''|| OM 355 || OM 355 A  
|'''Motor'''|| OM 355 || OM 355 A  
|-
|-
|'''Variant'''||   
|'''Variant'''||   
|
|-
|-
|'''Vekt tørr'''|| 792 Kg ||  Kg  
|'''Vekt tørr'''|| 792 Kg ||  Kg  
Linje 32: Linje 32:
|'''Sylindre'''|| colspan="2" | R6  
|'''Sylindre'''|| colspan="2" | R6  
|-
|-
|'''Slagvolum'''||  cm³  || cm³
|'''Slagvolum'''||  11580 cm³  || cm³
|-
|-
|'''Borring''' || colspan="2"| 128 mm  
|'''Borring''' || colspan="2" | 128 mm  
|-
|-
|'''Slag'''|| 150  mm  ||  
|'''Slag'''|| 150  mm  ||  
Linje 40: Linje 40:
|'''Kompresjon'''|| :1 || :1
|'''Kompresjon'''|| :1 || :1
|-
|-
|'''Kompresjonstrykk''' ||  bar
|'''Kompresjonstrykk''' ||  7,65 bar
|-
|-
|'''Turbo'''|| Nei || Ja
|'''Turbo'''|| Nei || Ja
Linje 81: Linje 81:
|
|
|-
|-
|'''Stempelhastighet'''||  m/s
|'''Stempelhastighet'''||  10 m/s @ 2000
|
|
|-
|-

Revisjonen fra 16. des. 2017 kl. 12:44

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

Mbstar.jpg

OM 355

OM 355 er relativt lik OM 346, bare med lengre slag.

Daimler-Benz
Fil:DB OM 355.jpg
Damler-Benz OM 355
196 -
Diesel
Motor OM 355 OM 355 A
Variant
Vekt tørr 792 Kg Kg
Byggeår - -
Ytelse 240 Hk @ 2200 o/min Hk @ o/min
Dreiemoment Nm @ o/min Nm @ o/min
Innsprøytning Direkte
Sylindre R6
Slagvolum 11580 cm³ cm³
Borring 128 mm
Slag 150 mm
Kompresjon :1 :1
Kompresjonstrykk 7,65 bar
Turbo Nei Ja
Ladeluftkjøler Nei Nei
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug 0,20 mm - kald
Klaring eksos 0,30 mm - kald
Tenningsrekkefølge 1 5 3 6 2 4
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet 10 m/s @ 2000
Stempelprodusent
Startmotor

Det e