OM 5: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
| '''Motor''' || OM 5 | | '''Motor''' || OM 5 | ||
|- | |- | ||
| '''Ytelse''' || 75 Hk @ 1300 o/min | | '''Ytelse''' || 75/85 Hk @ 1300 o/min | ||
|- | |- | ||
| '''Slagvolum''' || | | '''Slagvolum''' || 8568 cm³ | ||
|- | |- | ||
| '''Borring''' || 105 mm | | '''Borring''' || 105 mm | ||
Revisjonen fra 13. aug. 2015 kl. 15:19
Første Daimler-Benz dieselmotor i produksjon etter sammenslåingen. regulær produksjon startet i 1928.
| Daimler-Benz | ||
|---|---|---|
 Mercedes OM 5. | ||
| 1927 - 1932 | ||
| Diesel | ||
| Motor | OM 5 | |
| Ytelse | 75/85 Hk @ 1300 o/min | |
| Slagvolum | 8568 cm³ | |
| Borring | 105 mm | |
| Slag | 165 mm | |
| Byggeform | R6 | |
| Ventilsystem | ||
| Kompresjon | ||
| Kjøling | Vannkjølt | |
| Drivstoff | Diesel | |
| Innsprøytning | Forkammer | |
| Byggeår | 1927 - 1928 | |
| Antall produsert | ca 700 stk | |