Forskjell mellom versjoner av «OM 5»

Fra MotorWiki
Hopp til: navigasjon, søk
m (Mercedes-Benz OM 5)
Linje 12: Linje 12:
  
 
{| class="wikitable float-right"
 
{| class="wikitable float-right"
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz
+
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz
 
|-
 
|-
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_OM_5.jpg|250px|]]<br>''Mercedes OM 5.''
+
| colspan="3" class="center" | [[Bilde:DB_OM_5.jpg|250px|]]<br>''Mercedes OM 5.''
 
|-
 
|-
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 1927 - 1932
+
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 1927 - 1932
 
|-
 
|-
 
|  colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
 
|  colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
 
|-
 
|-
 
| '''Motor''' || OM 5
 
| '''Motor''' || OM 5
 +
|OM 5 S
 
|-
 
|-
| '''Ytelse''' || 75/85 Hk @ 1300 o/min
+
| '''Ytelse''' || 70 Hk @ 1300 o/min
 +
|85 Hk @ 1600 o/min
 
|-
 
|-
| '''Slagvolum''' || 8568 cm³
+
| '''Slagvolum''' || colspan="2" | 8568 cm³
 
|-
 
|-
| '''Borring''' ||  105 mm
+
| '''Borring''' || colspan="2" |  105 mm
 
|-
 
|-
| '''Slag''' || 165 mm
+
| '''Slag''' || colspan="2" | 165 mm
 
|-
 
|-
| '''Byggeform''' || R6
+
| '''Byggeform''' || colspan="2" | R6
 
|-
 
|-
 
| '''Ventilsystem''' ||  
 
| '''Ventilsystem''' ||  
 +
|
 
|-
 
|-
 
| '''Kompresjon''' ||  
 
| '''Kompresjon''' ||  
 +
|
 
|-  
 
|-  
| '''Kjøling''' || Vannkjølt
+
| '''Kjøling''' || colspan="2" | Vannkjølt
 
|-
 
|-
| '''Drivstoff''' || Diesel
+
|'''Innsprøytning'''|| colspan="2" | Forkammer
|-
 
|'''Innsprøytning'''|| Forkammer
 
 
|-
 
|-
 
| '''Byggeår''' || 1927 - 1928
 
| '''Byggeår''' || 1927 - 1928
 +
|1930 - 1932
 
|-
 
|-
 
|'''Antall produsert''' || ca 700 stk
 
|'''Antall produsert''' || ca 700 stk
 +
|
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}

Revisjonen fra 27. feb. 2017 kl. 13:02

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

Mbstar.jpg
DB OM 5 scan.jpg
DB OM 5 1929.jpg
DB OM 5 Snitt.jpg


Mercedes-Benz OM 5

Første Daimler-Benz dieselmotor i produksjon etter sammenslåingen. regulær produksjon startet i 1928.

Daimler-Benz
DB OM 5.jpg
Mercedes OM 5.
1927 - 1932
Diesel
Motor OM 5 OM 5 S
Ytelse 70 Hk @ 1300 o/min 85 Hk @ 1600 o/min
Slagvolum 8568 cm³
Borring 105 mm
Slag 165 mm
Byggeform R6
Ventilsystem
Kompresjon
Kjøling Vannkjølt
Innsprøytning Forkammer
Byggeår 1927 - 1928 1930 - 1932
Antall produsert ca 700 stk


English

First Daimler-Benz diesel engine built after the merger of DMG and Benz & Cie in 1926.