OM 5: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]]
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]]
[[Fil:DB_OM_5_scan.jpg|høyre|250px]]Mercedes-Benz OM 4, var en 6 sylindret dieselmotor, med forkammer.  
[[Fil:DB_OM_5_scan.jpg|høyre|250px]]Mercedes-Benz OM 5, var en 6 sylindret dieselmotor, med forkammer. Dette var den første motoren Daimler-Benz produserte etter at Benz & Cie og Daimler Motoren Gesellschaft hadde slått seg sammen. Motoren ble videreutviklet og produsert i forbedrete versjoner frem til 1932. Først og fremst var det metallurgien, samt introduksjonen av en ny dieselpumpe fra Bosch i løpet av 1928, som gjorde motoren mer holdbar.  [[Fil:DB_OM_5_1929.jpg|høyre|250px]]
 
Etter at Benz & Cie og Daimler Motoren Gesellschaft hadde slått seg sammen, [[Fil:DB_OM_5_1929.jpg|høyre|250px]]
[[Fil:DB_OM_5_Snitt.jpg|høyre|250px]]
[[Fil:DB_OM_5_Snitt.jpg|høyre|250px]]


Linje 28: Linje 26:
|
|
|-
|-
| '''Ytelse''' || 70 Hk @ 1300 o/min
| '''Ytelse''' || 71 HK @ 1300 o/min
|85 Hk @ 1600 o/min
|85 Hk @ 1600 o/min
|-
|-

Revisjonen fra 17. sep. 2017 kl. 16:33

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

Mbstar.jpg
DB OM 5 scan.jpg

Mercedes-Benz OM 5, var en 6 sylindret dieselmotor, med forkammer. Dette var den første motoren Daimler-Benz produserte etter at Benz & Cie og Daimler Motoren Gesellschaft hadde slått seg sammen. Motoren ble videreutviklet og produsert i forbedrete versjoner frem til 1932. Først og fremst var det metallurgien, samt introduksjonen av en ny dieselpumpe fra Bosch i løpet av 1928, som gjorde motoren mer holdbar.

DB OM 5 1929.jpg
DB OM 5 Snitt.jpg


Mercedes-Benz OM 5

Første Daimler-Benz dieselmotor i produksjon etter sammenslåingen. regulær produksjon startet i 1928.

Daimler-Benz
DB OM 5.jpg
Mercedes OM 5.
1927 - 1932
Diesel
Motor OM 5 OM 5 S
Byggeår 1928 - 1932
Ytelse 71 HK @ 1300 o/min 85 Hk @ 1600 o/min
Slagvolum 8568 cm³
Borring 105 mm
Slag 165 mm
Byggeform R6
Ventilsystem
Kompresjon
Kjøling Vannkjølt
Innsprøytning Forkammer
Byggeår 1927 - 1928 1930 - 1932
Antall produsert ca 700 stk
Forgjenger Benz OB 2
Etterfølger DB OM 59 / OM 65 / OM 67

English

First Daimler-Benz diesel engine built after the merger of DMG and Benz & Cie in 1926.