OM 501: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m (→OM 501) |
mIngen redigeringsforklaring |
||
(Én mellomliggende revisjon av samme bruker vises ikke) | |||
Linje 64: | Linje 64: | ||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning''' | |'''Innsprøytning''' | ||
| colspan="6" |Common Rail / Injektor | | colspan="6" style="text-align:center;|Common Rail / Injektor | ||
|- | |- | ||
|'''Sylindre''' | |'''Sylindre''' | ||
| colspan="6" |V6 | | colspan="6" style="text-align:center;|V6 | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum''' | |'''Slagvolum''' | ||
| colspan="6" |11946 cm³ | | colspan="6" style="text-align:center;|11946 cm³ | ||
|- | |- | ||
|'''Borring''' | |'''Borring''' | ||
| colspan="6" |130 mm | | colspan="6" style="text-align:center;|130 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Slag''' | |'''Slag''' | ||
| colspan="6" |150 mm | | colspan="6" style="text-align:center;|150 mm | ||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon''' | |'''Kompresjon''' | ||
Linje 89: | Linje 89: | ||
|- | |- | ||
|'''Ladeluftkjøler''' | |'''Ladeluftkjøler''' | ||
| colspan="6" |Ja | | colspan="6" style="text-align:center;|Ja | ||
|- | |- | ||
|'''Kjøling''' | |'''Kjøling''' | ||
| colspan="6" |Vann | | colspan="6" style="text-align:center;|Vann | ||
|- | |- | ||
|'''Ventiler''' | |'''Ventiler''' | ||
| colspan="6" |2 innsug / 2 eksos | | colspan="6" style="text-align:center;|2 innsug / 2 eksos | ||
|- | |- | ||
|'''Innsug åpner''' | |'''Innsug åpner''' |
Revisjonen fra 22. sep. 2019 kl. 10:19
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
OM 501 LA
Daimler-Benz OM501