OM 621: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Linje 4: Linje 4:


{| class="wikitable float-right"
{| class="wikitable float-right"
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz
! colspan="5" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz
|-
|-
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_OM_621.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 621
| colspan="5" class="center" | [[Bilde:DB_OM_621.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 621''
|-
|-
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"|  1958 - 1968
! colspan="5" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |  1958 - 1968
|-
|-
| colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
| colspan="5" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel'''
|-
|-
|'''Motor'''|| OM 621
|'''Motor'''|| OM 621.I
|621.III
|621.II
|621.IV
|-
|-
|'''Variant'''||  
|'''Variant'''|| 621.910
|621.912
|621.913
|621.614
|-
|-
|'''Vekt tørr'''|| 180 Kg
|'''Vekt tørr'''|| 180 Kg
|
|
|
|-
|-
| '''Byggeår'''|| 1958 - 1968
| '''Byggeår'''|| 1958 - 1968
|
|
|
|-
|-
|'''Ytelse'''|| 55 Hk @ 4350  o/min  
|'''Ytelse'''||50 HK @ 4000 o/min
|55 Hk @ 4350  o/min
|50 @ 3700
|48 @ 3800
|-
|-
|'''Dreiemoment''' || 11,5 kgm @ 2400 o/min
|'''Dreiemoment''' || 11,5 kgm @ 2400 o/min
|
|
|
|-
|-
|'''Innsprøytning'''||   
|'''Innsprøytning'''||   
|
|
|
|-
|-
|'''Sylindre'''||  R4
|'''Sylindre'''||  R4
|
|
|
|-
|-
|'''Slagvolum'''|| 1988 cm³  
|'''Slagvolum'''|| 1897 cm³
| colspan="3" |1988 cm³
|-
|-
|'''Borring''' || 87 mm  
|'''Borring''' || 85 mm
| colspan="3" |87 mm
|-
|-
|'''Slag'''|| 83,6 mm  
|'''Slag'''|| colspan="4" | 83,6 mm  
|-
|-
|'''Kompresjon'''|| 21:1
|'''Kompresjon'''|| colspan="4" | 21:1
|-
|'''Turbo'''|| Nei
|-
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei
|-
|-
|'''Kjøling'''|| Vann
|'''Kjøling'''|| Vann
|
|
|
|-
|-
|'''Innsug åpner'''||  - før ØD  
|'''Innsug åpner'''||  - før ØD  
|
|
|
|-
|-
|'''Innsug stenger'''||  - etter ND  
|'''Innsug stenger'''||  - etter ND  
|
|
|
|-
|-
|'''Eksos åpner'''||  - før ØD  
|'''Eksos åpner'''||  - før ØD  
|
|
|
|-
|-
|'''Eksos stenger'''||  - etter ND  
|'''Eksos stenger'''||  - etter ND  
|
|
|
|-
|-
|'''Klaring innsug'''|| 0,15 mm - kald
|'''Klaring innsug'''|| colspan="4" | 0,15 mm  
|-
|-
|'''Klaring eksos'''||  0,35 mm - kald
|'''Klaring eksos'''||  0,30 mm
|0,35
|0,35
|0,30
|-
|-
|'''Tenningsrekkefølge'''||  
|'''Tenningsrekkefølge'''|| colspan="4" | 1 - 3 - 4 - 2
|-
|-
|'''Dieselpumpe'''|| Bosch PES 4 M 50 A 320 RS 14
|'''Dieselpumpe'''|| Bosch PES 4 M 50 A 320 RS 14
|
|
|
|-
|-
|'''Dysespiss'''|| Bosch DNO SD 151 (120 Bar)
|'''Dysespiss'''|| Bosch DNO SD 151 (120 Bar)
|
|
|
|-
|-
|'''Dieselfilter'''||
|'''Dieselfilter'''||
|
|
|
|-
|-
|'''Oljefilter'''||
|'''Oljefilter'''||
|
|
|
|-
|-
|'''Stempelhastighet''' || 12,1 m/s
|'''Stempelhastighet''' || 11,1 m/s @ 4000
|11,7 @ 4300
|
|
|-
|-
|'''Stempelprodusent''' ||
|'''Stempelprodusent''' ||
|
|
|
|-
|-
|'''Startmotor''' ||  
|'''Startmotor''' ||  
|
|
|
|-
|-
|'''Produksjonssted'''||
|'''Produksjonssted'''||
|
|
|
|-
|-
|'''Produksjonstall'''||
|'''Produksjonstall'''||
|
|
|
|-
|-
|}
|}


''Daimler-Benz OM621''
''Daimler-Benz OM621''
Linje 92: Linje 158:
| OM 621 I ||621.910|| 1,9 l 1897 cm³||85 × 83,6 mm||37 kW (50 PS) ved 4000|| 108 Nm ved 2200|| 1958–1959
| OM 621 I ||621.910|| 1,9 l 1897 cm³||85 × 83,6 mm||37 kW (50 PS) ved 4000|| 108 Nm ved 2200|| 1958–1959
|-
|-
| OM 621 IV ||621.914||rowspan=3| 2,0 L 1988 cm³||rowspan=3|87 × 83,6 mm||35 kW (48 PS) ved 3800|| 108 Nm ved 2200|| 1961–1962
| OM 621 IV ||621.914|| rowspan="3" | 2,0 L 1988 cm³|| rowspan="3" |87 × 83,6 mm||35 kW (48 PS) ved 3800|| 108 Nm ved 2200|| 1961–1962
|-
|-
| OM 621 III ||621.912||rowspan=2| 40 kW (55 PS) ved 4200||rowspan=2| 118 Nm ved 2400|| 1961–1965
| OM 621 III ||621.912|| rowspan="2" | 40 kW (55 PS) ved 4200|| rowspan="2" | 118 Nm ved 2400|| 1961–1965
|-
|-
|-
|-
| OM 621 VIII ||621.918||  1965–1968
| OM 621 VIII ||621.918||  1965–1968
|}
|}


== Varianter ==
== Varianter ==

Revisjonen fra 6. mai 2019 kl. 10:15

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

Mbstar.jpg

OM 621

Daimler-Benz
Fil:DB OM 621.jpg
Damler-Benz OM 621
1958 - 1968
Diesel
Motor OM 621.I 621.III 621.II 621.IV
Variant 621.910 621.912 621.913 621.614
Vekt tørr 180 Kg
Byggeår 1958 - 1968
Ytelse 50 HK @ 4000 o/min 55 Hk @ 4350 o/min 50 @ 3700 48 @ 3800
Dreiemoment 11,5 kgm @ 2400 o/min
Innsprøytning
Sylindre R4
Slagvolum 1897 cm³ 1988 cm³
Borring 85 mm 87 mm
Slag 83,6 mm
Kompresjon 21:1
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug 0,15 mm
Klaring eksos 0,30 mm 0,35 0,35 0,30
Tenningsrekkefølge 1 - 3 - 4 - 2
Dieselpumpe Bosch PES 4 M 50 A 320 RS 14
Dysespiss Bosch DNO SD 151 (120 Bar)
Dieselfilter
Oljefilter
Stempelhastighet 11,1 m/s @ 4000 11,7 @ 4300
Stempelprodusent
Startmotor
Produksjonssted
Produksjonstall

Daimler-Benz OM621

Motortype Versjon slagvolum Borring x slag Ytelse ved 1/min Dreiemoment 1/min Byggeår
OM 621 I 621.910 1,9 l 1897 cm³ 85 × 83,6 mm 37 kW (50 PS) ved 4000 108 Nm ved 2200 1958–1959
OM 621 IV 621.914 2,0 L 1988 cm³ 87 × 83,6 mm 35 kW (48 PS) ved 3800 108 Nm ved 2200 1961–1962
OM 621 III 621.912 40 kW (55 PS) ved 4200 118 Nm ved 2400 1961–1965
OM 621 VIII 621.918 1965–1968

Varianter

  • 621.912 = OM 621.III
  • 621.913 = OM 621.II
  • 621.915 = OM 621.V
  • 621.916 = OM 621.VI
  • 621.918 = OM 621.VIII
  • 621.919 = OM 621
  • 621.930 = OM 621
  • 621.931 = OM 621.XI
  • 621.932 = OM 621