OM 65: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
(4 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 8: Linje 8:
! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz
! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz
|-
|-
| colspan="4" class="center" | [[Bilde:DB_OM_65.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 65
| colspan="4" class="center" | [[Bilde:DB_OM_65.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 65''
|-
|-
! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |  1932 -  
! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |  1932 -  
Linje 14: Linje 14:
| colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel'''
| colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel'''
|-
|-
|'''Motor'''|| OM 65
|'''Motor'''|| OM 65 ||OM 65/3||OM 65/4
|OM 65/3
|OM 65/4
|-
|-
|'''Variant'''||  
|'''Variant'''||  
Linje 22: Linje 20:
|
|
|-
|-
|'''Vekt tørr'''|| 490 Kg
|'''Vekt tørr'''|| 490 Kg || 450 Kg
|
||
|
|-
|-
| '''Byggeår'''|| 1932 -
| '''Byggeår'''|| 1932 -|| -  ||1939 -  
|
|1939 -  
|-
|-
|'''Ytelse'''|| 65 Hk @ 2000 o/min  
|'''Ytelse'''|| 65 Hk @ 2000 o/min  
Linje 38: Linje 33:
|
|
|-
|-
|'''Innsprøytning'''|| colspan="3" |  Forkammer
|'''Innsprøytning'''|| colspan="3" style="text-align:center" |  Forkammer
|-
|-
|'''Sylindre'''|| colspan="3" |  R 4
|'''Sylindre'''|| colspan="3" style="text-align:center" |  R 4
|-
|-
|'''Slagvolum'''|| 4940 cm³  
|'''Slagvolum'''|| 4940 cm³  
| colspan="2" class="center"|4846 cm³
| colspan="2" style="text-align:center" |4849 cm³
|-
|-
|'''Borring''' || 110 mm  
|'''Borring''' || 110 mm  
| colspan="2" class="center" |105 mm
| colspan="2" style="text-align:center" |105 mm
|-
|-
|'''Slag'''|| 130 mm  
|'''Slag'''|| 130 mm  
| colspan="2" class="center" |140 mm
| colspan="2" style="text-align:center" |140 mm
|-
|-
|'''Kompresjon'''|| 17:1
|'''Kompresjon'''|| 17:1
|
|
|
|20:1
|-
|-
|'''Kjøling'''|| colspan="3" class="center" | Vann
|'''Kjøling'''|| colspan="3" style="text-align:center" | Vann
|-
|-
|'''Innsug åpner'''||  - før ØD  
|'''Innsug åpner'''||  - før ØD  
Linje 81: Linje 76:
|
|
|-
|-
|'''Tenningsrekkefølge'''|| colspan="3" class="center" | 1-3-4-2
|'''Tenningsrekkefølge'''|| colspan="3" style="text-align:center" | 1-3-4-2
|-
|-
|'''Dieselpumpe'''||  
|'''Dieselpumpe'''|| colspan="3" | Bosch
|
|
|-
|-
|'''Dysespiss'''||  
|'''Dysespiss'''||75 bar
|
|75 bar
|
|
|-
|-
Linje 103: Linje 96:
|
|
|-
|-
|'''Stempelhastighet''' ||  m/s
|'''Stempelhastighet''' ||  8 m/s
|
|8,7 m/s
|
|
|-
|-
Linje 115: Linje 108:
|
|
|-
|-
|'''Produksjonssted'''|| Gaggenau
|'''Produksjonssted'''|| colspan="3" style="text-align:center" |Gaggenau
|
|
|-
|-
|'''Produksjonstall'''||
|'''Produksjonstall'''||

Revisjonen fra 18. jun. 2019 kl. 12:52

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

Mbstar.jpg

OM 65

BB OM 65 Utklipp.jpg
Daimler-Benz
DB OM 65.jpg
Damler-Benz OM 65
1932 -
Diesel
Motor OM 65 OM 65/3 OM 65/4
Variant
Vekt tørr 490 Kg 450 Kg
Byggeår 1932 - - 1939 -
Ytelse 65 Hk @ 2000 o/min 70 Hk @ 2000 o/min 75 Hk @ 2250 o/min
Dreiemoment 25 kgm @ 1400 o/min
Innsprøytning Forkammer
Sylindre R 4
Slagvolum 4940 cm³ 4849 cm³
Borring 110 mm 105 mm
Slag 130 mm 140 mm
Kompresjon 17:1 20:1
Kjøling Vann
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug mm - kald
Klaring eksos mm - kald
Tenningsrekkefølge 1-3-4-2
Dieselpumpe Bosch
Dysespiss 75 bar 75 bar
Dieselfilter
Oljefilter
Olje Maks/Min 9 / 4 Liter
Stempelhastighet 8 m/s 8,7 m/s
Stempelprodusent
Startmotor
Produksjonssted Gaggenau
Produksjonstall

Datagrunnlag: "Unser Typen-Programm für schienenfahrzeuge aller Arten" 1934

OM65