OM 67: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan=" | ! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz | ||
|- | |- | ||
| colspan=" | | colspan="4" class="center" | [[Bilde:DB_OM_67.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 67'' | ||
|- | |- | ||
! colspan=" | ! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 1935 - | ||
|- | |- | ||
| colspan=" | | colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| OM 67 || OM 67/3 | |'''Motor'''|| OM 67 || OM 67/3 || OM 67/4 | ||
|- | |- | ||
|'''Variant'''|| || | |'''Variant'''|| || || | ||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr'''|| 820 Kg || | |'''Vekt tørr'''|| 820 Kg || || | ||
|- | |- | ||
| '''Byggeår'''|| 1935 - | | '''Byggeår'''|| 1935 - | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| 95 Hk @ 1500 o/min || 100 Hk | |'''Ytelse'''|| 95 Hk @ 1500 o/min || 100 Hk || 112 Hk | ||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' || kgm @ o/min | |'''Dreiemoment''' || kgm @ o/min | ||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
|'''Sylindre'''|| R6 | |'''Sylindre'''|| R6 | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| 7440 cm³ || 7270 cm³ | |'''Slagvolum'''|| 7440 cm³ || 7270 cm³ || 7274 ccm | ||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || 110 mm || | |'''Borring''' || 110 mm || || | ||
|- | |- | ||
|'''Slag'''|| 130 mm || | |'''Slag'''|| 130 mm || || | ||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| :1 || | |'''Kompresjon'''|| :1 || || | ||
|- | |- | ||
|'''Turbo'''|| Nei | |'''Turbo'''|| Nei | ||
Revisjonen fra 14. apr. 2015 kl. 23:34
| Daimler-Benz | |||
|---|---|---|---|
 Damler-Benz OM 67 | |||
| 1935 - | |||
| Diesel | |||
| Motor | OM 67 | OM 67/3 | OM 67/4 |
| Variant | |||
| Vekt tørr | 820 Kg | ||
| Byggeår | 1935 - | ||
| Ytelse | 95 Hk @ 1500 o/min | 100 Hk | 112 Hk |
| Dreiemoment | kgm @ o/min | ||
| Innsprøytning | |||
| Sylindre | R6 | ||
| Slagvolum | 7440 cm³ | 7270 cm³ | 7274 ccm |
| Borring | 110 mm | ||
| Slag | 130 mm | ||
| Kompresjon | :1 | ||
| Turbo | Nei | ||
| Ladeluftkjøler | Nei | ||
| Kjøling | Vann | ||
| Innsug åpner | - før ØD | ||
| Innsug stenger | - etter ND | ||
| Eksos åpner | - før ØD | ||
| Eksos stenger | - etter ND | ||
| Klaring innsug | mm - kald | ||
| Klaring eksos | mm - kald | ||
| Tenningsrekkefølge | |||
| Dieselpumpe | |||
| Dysespiss | |||
| Dieselfilter | |||
| Oljefilter | |||
| Stempelhastighet | m/s | ||
| Stempelprodusent | |||
| Startmotor | |||