OM 67: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 28: | Linje 28: | ||
|'''Slagvolum'''|| 7413 cm³ || 7270 cm³ || 7274 ccm | |'''Slagvolum'''|| 7413 cm³ || 7270 cm³ || 7274 ccm | ||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || | |'''Borring''' || 110 mm || || | ||
|- | |- | ||
|'''Slag'''|| | |'''Slag'''|| 130 mm || || | ||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| 17:1 || || 20:1 | |'''Kompresjon'''|| 17:1 || || 20:1 | ||
Revisjonen fra 4. apr. 2016 kl. 18:46
| Daimler-Benz | |||
|---|---|---|---|
 Damler-Benz OM 67 | |||
| 1934 - | |||
| Diesel | |||
| Motor | OM 67 | OM 67/3 | OM 67/4 |
| Variant | |||
| Vekt tørr | 670 Kg | ||
| Byggeår | 1934 - | ||
| Ytelse | 100 Hk @ 2000 o/min | 100 Hk | 112 Hk @ 2250 |
| Dreiemoment | kgm @ o/min | ||
| Innsprøytning | |||
| Sylindre | R6 | ||
| Slagvolum | 7413 cm³ | 7270 cm³ | 7274 ccm |
| Borring | 110 mm | ||
| Slag | 130 mm | ||
| Kompresjon | 17:1 | 20:1 | |
| Turbo | Nei | ||
| Ladeluftkjøler | Nei | ||
| Kjøling | Vann | ||
| Innsug åpner | - før ØD | ||
| Innsug stenger | - etter ND | ||
| Eksos åpner | - før ØD | ||
| Eksos stenger | - etter ND | ||
| Klaring innsug | mm - kald | ||
| Klaring eksos | mm - kald | ||
| Tenningsrekkefølge | 1-5-3-6-2-4 | ||
| Dieselpumpe | |||
| Dysespiss | |||
| Dieselfilter | |||
| Oljefilter | |||
| Stempelhastighet | m/s | ||
| Stempelprodusent | |||
| Startmotor | Bosch BNG 4/24 | ||