OM 67
Revisjon per 13. apr. 2015 kl. 15:11 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag) (Ny side: høyre {| class="wikitable float-right" ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz |- | colspan="3" class="center" | Bil...)
| Daimler-Benz | ||||
|---|---|---|---|---|
 Damler-Benz OM 67 | ||||
| - | ||||
| Diesel | ||||
| Motor | OM 67 | |||
| Variant | Vekt tørr | Kg | ||
| Byggeår | - | |||
| Ytelse | Hk @ o/min | |||
| Dreiemoment | kgm @ o/min | |||
| Innsprøytning | Direkte | |||
| Sylindre | R6 | |||
| Slagvolum | cm³ | |||
| Borring | mm | |||
| Slag | mm | |||
| Kompresjon | :1 | |||
| Turbo | Nei | |||
| Ladeluftkjøler | Nei | |||
| Kjøling | Vann | |||
| Innsug åpner | - før ØD | |||
| Innsug stenger | - etter ND | |||
| Eksos åpner | - før ØD | |||
| Eksos stenger | - etter ND | |||
| Klaring innsug | mm - kald | |||
| Klaring eksos | mm - kald | |||
| Tenningsrekkefølge | ||||
| Dieselpumpe | ||||
| Dysespiss | ||||
| Dieselfilter | ||||
| Oljefilter | ||||
| Stempelhastighet | m/s | |||
| Stempelprodusent | ||||
| Startmotor | ||||