Scania D14: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(→D14) |
(→D14) |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
! colspan="5" style="text-align:center; color:#000; background:#FF6600;"| Scania | ! colspan="5" style="text-align:center; color:#000; background:#FF6600;"| Scania | ||
|- | |- | ||
| colspan="5" class="center" | [[Bilde: | | colspan="5" class="center" | [[Bilde:Scania_DS14.jpg|250px|]]<br>''Scania D14'' | ||
|- | |- | ||
! colspan="5" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 1969 - 2001 | ! colspan="5" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 1969 - 2001 | ||
Revisjonen fra 9. jun. 2015 kl. 21:28
Scania D14 var en dieselmotor fra Scania.
Den ble produsert i flere varianter fra 1969 til 2001.
D14
| Scania | ||||
|---|---|---|---|---|
 Scania D14 | ||||
| 1969 - 2001 | ||||
| Diesel | ||||
| Motor | D14 | DS14 | DSC14 | |
| Variant | 01 | 13 | ||
| Vekt tørr | Kg | Kg | Kg | |
| Byggeår | 1971 - 1976 | 1969 - | 1996 - 2001 | |
| Ytelse | 260 Hk @ | 350 Hk @ | 530 Hk @ | |
| Dreiemoment | Nm @ o/min | |||
| Innsprøytning | Direkte | |||
| Sylindre | V8 | |||
| Slagvolum | 14180 cm³ | |||
| Borring | 127 mm | |||
| Slag | 140 mm | |||
| Kompresjon | 15:1 | :1 | :1 | |
| Turbo | Nei | Ja | Ja | |
| Ladeluftkjøler | Nei | Nei | Ja | |
| Kjøling | Vann | |||
| Ventiler | 2 | |||
| Innsug åpner | - før ØD | |||
| Innsug stenger | - etter ND | |||
| Eksos åpner | - før ØD | |||
| Eksos stenger | - etter ND | |||
| Klaring innsug | ||||
| Klaring eksos | ||||
| Tenningsrekkefølge | 1-5-7-2-6-3-4-8 | |||
| Dieselpumpe | ||||
| Dysespiss | ||||
| Dieselfilter | ||||
| Oljefilter | ||||
| Stempelhastighet | ||||
| Stempelprodusent | ||||
| Startmotor | ||||
| Produksjonssted | ||||
| Produksjonstall | Ca 170 000 totalt | |||
Scania D 14