Maybach MD serie
Et forsøk på å sammenfatte utviklingen av Maybach MD motorserien. (Senere kalt mtu Serie 538).
Starten 1946 - 1949
Ved utformingen av den nye motoren etter andre verdenskrig, eller mer presist: den nye motorserien, var tre hovedaspekter avgjørende:
— erfaringene med førkrigs dieselmotorer - GO/G,
— erfaringene med HL-motorene
— og kravene som måtte stilles til lokomotivmotorers levetid på grunn av oppnådde resultater i jernbanedrift med medium-speed lokomotiver i USA.
Tatt i betraktning at motorene designet på den tiden fortsatt ble produsert på begynnelsen av 1990-tallet, er det absolutt av interesse å ta hensyn til hensynene som førte til den ukonvensjonelle og vellykkede unnfangelsen av MD-motorene (senere: 538-serien).
Dieselmotorer i amerikanske lokomotiv var i all hovedsak medium-speed med turtall mellom 600 og 1000 o/min; De var tilsvarende store og tunge. Maybach HL 337 / HL 338 testmotorer, som på sin side hadde turtall på 2400 o/min, kan betraktes som den andre ytterligheten. Selv om høye omdreiningstall fristet med tanke på motormassen og motordimensjonene, var Karl Maybach mer nøktern i sin vurdering av de tilhørende utviklingsvanskene, og det ble også lagt stor vekt på levetiden, eller driftstiden mellom store overhalinger.