Vis kilden til MB 807

[[fil:mbstar.jpg|høyre]]

[[fil:DB_OM_807_Snitt.jpg|høyre|miniatyr]]
== MB 807 ==

Flat 12 sylindrer motor, også kalt boksermotor. 


{| class="wikitable float-right"
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz
|-
| colspan="2" class="center" | [[Bilde:DB_MB 807.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz MB 807
|-
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"|  1938  - 1941
|-
|  colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;"| '''Diesel'''
|-
|'''Motor'''|| MB 807
|-
|'''Variant'''|| 
|-
|'''Vekt tørr'''|| 2000 Kg
|-
| '''L x B x H''' || 1810 mm x 870 mm xx 805 mm
|-
| '''Byggeår'''|| 
|-
|'''Ytelse'''||  275 Hk @ 1500 o/min 
|-
|'''Dreiemoment''' ||  kgm @  o/min
|-
|'''Innsprøytning'''|| Forkammer
|-
|'''Sylindre'''|| 180 V12 
|-
|'''Slagvolum'''||  30500 cm³ 
|-
|'''Borring''' || 138 mm 
|-
|'''Slag'''||  170 mm 
|-
|'''Kompresjon'''|| 17:1
|-
|'''Turbo'''|| Nei
|-
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei
|-
|'''Kjøling'''|| Vann
|-
|'''Innsug åpner'''||  - før ØD 
|-
|'''Innsug stenger'''||  - etter ND 
|-
|'''Eksos åpner'''||  - før ØD 
|-
|'''Eksos stenger'''||  - etter ND 
|-
|'''Klaring innsug'''||  mm - kald 
|-
|'''Klaring eksos'''||  mm - kald 
|-
|'''Tenningsrekkefølge'''|| 
|-
|'''Dieselpumpe'''|| 
|-
|'''Dysespiss'''|| 
|-
|'''Dieselfilter'''||
|-
|'''Oljefilter'''||
|-
|'''Stempelhastighet''' ||  8,5 m/s
|-
|'''Stempelprodusent''' ||
|-
|'''Startmotor''' || 
|-
|'''Produksjonssted'''|| Untertürkheim
|}

Behovet for en lav motor til lokaltog gjorde tidlig på trettitallet at DBAG, og andre konkurrenter begynte å utvikle en motor som kunne passe under vognene , for å gi mer plass til passasjerer. Deutschen Reichsbahn.

Resultatet ble MB 807, som mange plasser på Internett omtales som OM 807, en 275 hesters boksermotor på 12 sylindre. 




''Daimler-Benz MB807''

[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]