Vis kilden til Wichmann

[[Fil:Wichmann 1903 logo.jpg|miniatyr|Wichmann logo brukt siden 1903]]
Wichmann motorer ble produsert av '''[[Wichmann Motorfabrikk]] AS''' (1903–78). Startet opp av Haldor Haldorsen på Rubbestadneset på Bømlo i 1903. Samme år hadde Haldorsen konstruert en liten glødehodemotor på rundt 1 HK i en alder av bare 17 år.      

== Modeller ==
{| class="wikitable sortable"
|+Wichmann 
!Modell
Type
!Ytelse
HK
!Turtall
O/Min
!Antall
Sylindre
!Boring x Slag
mm
!Slagvolum
liter
!Vekt
Kg
!Byggeår
(fra - til)
!Antall
bygget
!Type
!Notater
|-
|A
|50
|350
|1
|280 x 320
|19,7
|3000
|
|
|Diesel
|
|-
|2A
|100
|350
|2
|280 x 320
|39,4
|5000
|
|
|Diesel
|
|-
|3A
|150
|350
|3
|280 x 320
|59,1
|7300
|
|
|Diesel
|
|-
|4A
|200
|350
|4
|280 x 320
|78,8
|9000
|
|
|Diesel
|
|-
|6A
|
|
|6
|
|
|
|
|
|
|
|-
|2Z
|
|
|2
|
|
|
|
|
|
|
|-
|M
|32
|375
|1
|260 x 318
|16,8
|2000
|
|
|Semidiesel
|
|-
|F
|55
|340
|1
|340 x 381
|34,6
|3500
|
|
|Semidiesel
|
|-
|K
|75
|300
|1
|380 x 400
|45,3
|5300
|
|
|Semidiesel
|
|-
|L
|60
|
|1
|
|
|
|
|
|Semidiesel
|
|-
|4L
|390
|
|4
|
|
|
|
|
|Semidiesel
|
|-
|2ZD
|30
|550
|2
|140 x 200
|3,06
|1000
|
|
|Diesel
|
|-
|4ZD
|60
|550
|4
|140 x 200
|6,12
|1600
|
|
|Diesel
|
|-
|4Z
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|4X
|600
|350
|4
|380 x 450
|204
|24000
|
|
|Diesel
|
|-
|2D
|50
|
|2
|
|
|1700
|
|
|
|
|-
|4D
|100
|
|4
|
|
|2850
|
|
|
|
|-
|AB
|60
|350
|1
|320 x 320
|25,8
|3000
|
|
|Semidiesel
|
|-
|2 AB
|120
|350
|2
|320 x 320
|51,6
|5000
|
|
|Semidiesel
|
|-
|3 AB
|180
|350
|3
|320 x 320
|
|7300
|
|
|Semidiesel
|
|-
|4 AB
|240
|350
|4
|320 x 320
|
|9000
|
|
|Semidiesel
|
|-
|4AD
|260
|375
|4
|280 x 320
|78,8
|
|
|
|Diesel
|
|-
|6AD
|400
|375
|6
|280 x 320
|118
|11200
|
|
|Diesel
|
|-
|4 AC
|400
|330
|4
|280 x 420
|
|12500
|
|
|
|
|-
|6 AC
|600
|330
|6
|280 x 420
|
|17000
|
|
|
|
|-
|ACA
|300 - 1250
|375
|3 - 9
|280 x 320
|
|
|
|
|
|
|-
|3 DCT
|240
|500
|3
|
|
|5500
|
|
|
|
|-
|4 DCT
|320
|500
|4
|
|
|6300
|
|
|
|
|-
|5 DCT
|400
|500
|5
|
|
|7200
|
|
|
|
|-
|6 DCT
|248
|500
|6
|
|
|7900
|
|
|
|
|-
|DC
|90 - 400
|500
|2 - 6
|200 x 300
|
|
|
|
|
|
|-
|2/4
|3,5
|700
|1
|98 x 100
|0,75
|100
|
|
|
|
|-
|4/7
|6,4
|575
|1
|125 x 140
|1,72
|325
|
|
|
|
|-
|5/10
|9,5
|550
|1
|147 x 172
|2,92
|550
|
|
|
|
|-
|6/12
|11,2
|525
|1
|160 x 172
|3,42
|600
|
|
|
|
|-
|7/14
|12,3
|475
|1
|160 x 220
|4,47
|750
|
|
|
|
|-
|8/16
|16,6
|450
|1
|186 x 222
|6,03
|1000
|
|
|
|
|-
|10/20
|21,5
|450
|1
|210 x 232
|8,03
|1100
|
|
|
|
|-
|12/24
|23,3
|425
|1
|215 x 260
|9,44
|1500
|
|
|
|
|-
|16/32
|33
|380
|1
|250 x 292
|14,7
|1800
|
|
|
|
|-
|20/40
|38,8
|350
|1
|267 x 318
|17,8
|2000
|
|
|
|
|-
|25/45
|46,7
|330
|1
|290 x 344
|22,8
|2800
|
|
|
|
|-
|30/55
|55,2
|320
|1
|310 x 381
|28,8
|3000
|
|
|
|
|-
|40/65
|66,5
|300
|1
|340 x 381
|34,6
|3100
|
|
|
|
|-
|60/120
|97
|275
|1
|400 x 450
|56,54
|6500
|
|
|
|
|-
|6/10
|7
|700
|2
|98 x 100
|1,5
|180
|
|
|
|
|-
|15/25
|22,4
|525
|2
|160 x 200
|8,04
|1000
|
|
|
|
|-
|35/45
|46,6
|425
|2
|215 x 260
|18,88
|2700
|
|
|
|
|-
|50/80
|77,6
|350
|2
|267 x 318
|35,6
|3600
|
|
|
|
|-
|70/90
|86
|330
|2
|280 x 330
|40,6
|4000
|
|
|
|
|-
|80/110
|110,4
|320
|2
|310 x 381
|57,6
|6250
|
|
|
|
|-
|90/120
|133
|300
|2
|340 x 381
|69,2
|6320
|
|
|
|
|-
|150/220
|194
|260
|2
|400 x 450
|113,08
|12400
|
|
|
|
|-
|160/200
|
|185
|2
|450 x 550
|175
|18000
|
|
|Semidiesel
|[https://no.wikipedia.org/wiki/MS_%C2%ABFisterfjord%C2%BB_(1921)]
|-
|200/270
|262
|185
|2
|450 x 550
|175
|
|
|
|
|
|-
|200/280
|266
|300
|4
|340 x 381
|138,4
|
|
|
|
|
|-
|300/440
|388
|260
|4
|400 x 450
|226,16
|
|
|
|
|
|-
|6L28
|
|
|6 R
|
|
|
|
|
|
|
|-
|8V28
|
|
|8 V
|
|
|
|
|
|
|
|-
|10V28
|
|
|10 V
|
|
|
|
|
|
|
|-
|12V28
|
|
|12 V
|
|
|
|
|
|
|
|-
|12V28B
|
|
|12 V
|
|
|
|
|
|
|
|}

== Produksjonsvolum ==
[[Fil:Wichmann prototyp.jpg|miniatyr|Wichmann prototypmotor]]
[[Fil:1914 Wichman.jpg|miniatyr|Reklame fra 1914]]
[[Fil:Wichmann 8 hk 1913.jpg|miniatyr|Wichmann 8 HK, 1913-modell]]
Herunder er en liste over antall motorer produsert av Wichmann mellom 1903 og 1939. Tall i parentes er antall 2-sylindrede motorer.
[[Fil:1956 Wichmann.jpg|miniatyr|1956 Wichmann Motorfabrikk A/L]]
{| class="wikitable"
!Årstall
!Antall
!HK sammenlagt
!Notater
|-
|1903
|1
|
|Prototyp glødehodemotor, 2hk<ref>https://www.bomlo.kommune.no/om-oss/om-oya-bomlo/attraksjonar-pa-bomlo/wichmann-smia.218749.aspx</ref>
|-
|1904
|2
|
|
|-
|1905
|5
|
|
|-
|1906
|12
|100
|
|-
|1907
|23
|150
|
|-
|1908
|25
|
|
|-
|1909
|29
|
|
|-
|1910
|32 (1)
|
|Første 2-sylindret motor. Også første 20hk-modell bygd
|-
|1911
|41 (3)
|
|
|-
|1912
|55 (1)
|
|
|-
|1913
|77 (1)
|
|Første 30hk-modell bygd
|-
|1914
|67
|
|
|-
|1915
|74 (1)
|
|
|-
|1916
|75
|
|
|-
|1917
|45 (2)
|
|
|-
|1918
|48 (2)
|
|Første 40hk-modell bygd
|-
|1919
|53 (4)
|
|Første 2-sylindret motor med hydraulisk reversering
|-
|1920
|54 (3)
|
|
|-
|1921
|61
|
|
|-
|1922
|106
|
|
|-
|1923
|11
|
|
|-
|1924
|78
|
|
|-
|1925
|144
|
|
|-
|1926
|116
|
|
|-
|1927
|109
|
|
|-
|1928
|125
|
|
|-
|1929
|149
|
|
|-
|1930
|128
|
|Første 60hk-modell (nr. 1805) bygd, 15 sept.
|-
|1931
|130
|
|
|-
|1932
|125
|
|
|-
|1933
|144
|
|
|-
|1934
|145
|
|
|-
|1935
|173
|
|
|-
|1936
|159
|
|
|-
|1937
|160
|
|
|-
|1938
|164
|
|
|-
|1939
|205
|
|
|}
[[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]

== Kilder ==
[[Kategori:Norske motorprodusenter]]