Vis kilden til M 02

[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]]
{{Flagg|Tyskland}} Mercedes-Benz {{PAGENAME}}

Typ 200 var den første bilen som ble utviklet etter sammenslåingen av Daimler og Benz, til Daimler-Benz. 

Bilen var utstyrt med motoren M 02, som var 2 liter 6 sylinder fire-takter, på 38 HK.  

Although a fine engine for its time, the M 02 was rapidly tweaked to offer more power and soon evolved into next-generations models. 

However, the basic architecture of the engine was kept for a long a time, placing the W 02 among some of the best engines produced by Mercedes. 

Also, the 8/38 would provide the foundation for a trade-mark styling that would prove to be very persistent, such as the Prominent wheel arches, wide door sills, reversed shield grille and circular headlamps.





{| class="wikitable float-right"
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | {{Flagg|Tyskland}} Daimler-Benz
|-
| colspan="2" class="center" | <br>''Mercedes-Benz M 02''
|-
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |  1926 - 1933
|-
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#E00000;" |  '''Bensin'''
|-
|'''Motor'''
|M 02
|-
|'''Variant'''
|
|-
|'''Byggeår'''
|1926 - 1933
|-
|'''Vekt'''
|
|-
|'''Ytelse'''
|38 HK, 28 kW
|-
|'''Turtall'''
|3200
|-
|'''Dreiemoment'''
|98 Nm @ 1400
|-
|'''Boring x Slag'''
|65 x 100
|-
|'''Slagvolum'''
|1977 cm<sup>3</sup>
|-
|'''Kompresjon'''
|5:1
|-
|'''Tenningsrekkefølge'''
|1 5 3 6 2 4
|-
|Tenning
|Bosch V A 6 C
|-
|'''Forgasser'''
|Solex 30 MOHLT
|-
|'''Starter'''
|Bosch BG
|-
|'''Dynamo'''
|Bosch RIB
|-
|'''Rammelager'''
|7 stykk
|-
|'''Luftfilter'''
|Hirth Type 30
|}

== Benyttet i ==
1926 -1 928 Mercedes-Benz 8/38 hp Sedan

1927 - 1928 Mercedes-Benz L3/4 Van

1929 - 1933 Mercedes-Benz 8/38 hp Type Stuttgart 200 Sedan
[[Kategori:Tyskland]]
[[Kategori:Daimler-Benz ottomotor]]