Vis kilden til Porsche Diesel AP16

1954 - 1955

{| class="wikitable float-right"
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Porsche Diesel
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| colspan="2" class="center" | [[Bilde:Allgaier AP16.jpg|250px|]]<br>''Allgaier AP 16''
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! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 1954 - 1955
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| '''Motor''' || Allgaier AP 16
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| '''Ytelse''' ||  16 Hk @ 2000 rpm
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| '''Slagvolum''' ||  1374 cm³
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| '''Borring''' ||  90 mm
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| '''Slag''' ||  108 mm
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| '''Byggeform''' || I 2
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| '''Ventilsystem''' || 
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| '''Kompresjon''' ||19:1
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| '''Vekt''' || Kg
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| '''Kjøling''' || Luft
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| '''Drivstoff''' || Diesel
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|}


[[Kategori:Porsche Diesel]]

== Motor ==
*Allgaier, Typ: AP 16, luftgekühlter 2-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirbelkammer-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe, handverstellbarer Fliehkraftregler, Sieb-und Ölschleuder, Ölbadluftfilter, Fernthermometer und Radialgebläse
*Bohrung = 90 mm, Hub = 108 mm
*Verdichtung = 19:1
*Kompressionsdruck = 18 atü/min.
*Max. Drehmoment = 6,6 mkp bei 2000 U/min.
*Fördermenge der Ölpumpe = 10,5 l/min. bei Nenndrehzahl
*Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,75
*Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PF 1 A 60 BS 85/2
*Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 30 S 2

*Nennleistung:	11,8 kW, 16 PS
*Nenndrehzahl:	2000/min
*Zylinderanzahl:	2
*Hubraum:	1374 cm³
*Kraftstoff:	Diesel
*Kühlsystem:	Luftkühlung