DB 603: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
 
Linje 6: Linje 6:
|+Mercedes-Benz DB 603
|+Mercedes-Benz DB 603
!Motor Ʌ 12
!Motor Ʌ 12
! colspan="9" |Ytelse og Forbruk
! colspan="11" |Ytelse og Forbruk
!Kompresjon
! rowspan="5" |Kompresjon
!
! rowspan="5" |Overlading
! rowspan="5" |Drivstoff
! colspan="2" |Sylindre
! colspan="2" |Sylindre
! colspan="4" |Mål & Vekt
! colspan="4" |Mål & Vekt
Linje 16: Linje 17:
|-
|-
!
!
!Ytelse
!Ytelse /
!Turtall
turtall
!Forbruk
!Forbruk
!Ytelse
l/time
!Turtall
!Ytelse /
turtall
!Forbruk
!Forbruk
!Ytelse
liter/time
!Turtall
! rowspan="4" |Høyde
Km
!Ytelse /
Turtall
!Forbruk
!Forbruk
!
liter/time
!Drivstoff
!Ytelse /
!Boring  
Turtall
!Forbruk
! rowspan="4" |Høyde
Km
! rowspan="4" |Emergency
power
! rowspan="4" |Boring  
<nowiki>*</nowiki> Slag
<nowiki>*</nowiki> Slag
!Slagvolum
! rowspan="4" |Slagvolum
!Lengde
! rowspan="4" |Lengde
!Høyde
! rowspan="4" |Høyde
!Bredde
!Bredde
!Vekt
!Vekt
Linje 37: Linje 48:
!Notat
!Notat
|-
|-
! rowspan="2" |DB 603
! rowspan="3" |DB 603
!
! colspan="4" |Havnivå
!
! colspan="2" rowspan="3" |Emergency
!
(3 min)
!
! colspan="2" rowspan="3" |Climb and Combat
!
(30 min)
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
|-
! colspan="2" rowspan="2" |Take-off
(3 min)
! colspan="2" rowspan="2" |Climb and Combat
(30 min)
!
!
!
!
Linje 58: Linje 68:
!
!
|-
|-
! colspan="2" |Take-off (3 min)
!
! colspan="2" |Combat (30 min)
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
Linje 77: Linje 74:
|-
|-
|DB 603 A
|DB 603 A
|
|1750 @ 2700
|
|570
|
|1580 @ 2500
|
|460
|
|5,7
|
|1620 @ 2700
|
|530
|
|1510 @ 2500
|460
|10
|950 @ 2700
|
|
|
|
Linje 98: Linje 98:
|-
|-
|DB 603 D
|DB 603 D
|
|
|
|
|
|
|
Linje 119: Linje 122:
|-
|-
|DB 603 AA
|DB 603 AA
|1670 @ 2700
|550
|1580@ 2500
|460
|7,3
|1450 @ 2700
|480
|1370 @ 2500
|480
|10
|1020 @ 2700
|
|
|
|
|B4
|
|
|
|
|2610
|1167
|830
|
|
|
|
|
|
|-
|DB 603 AS
|
|
|
|
Linje 138: Linje 158:
|
|
|
|
|-
|DB 603 AS
|
|
|
|
Linje 150: Linje 168:
|
|
|
|
|-
|DB 603 AAM
|
|
|
|
Linje 159: Linje 179:
|
|
|
|
|-
|DB 603 AAM
|
|
|
|
Linje 174: Linje 192:
|
|
|
|
|-
|DB 603 ASM
|
|
|
|
Linje 180: Linje 200:
|
|
|
|
|-
|DB 603 ASM
|
|
|
|
Linje 198: Linje 216:
|
|
|
|
|-
|DB 603 AM
|
|
|
|
|
|
|-
|DB 603 AM
|
|
|
|
Linje 224: Linje 242:
|-
|-
|DB 603 C
|DB 603 C
|
|
|
|
|
|
|
Linje 245: Linje 266:
|-
|-
|DB 603 E
|DB 603 E
|1800 @ 2700
|580
|1575 @ 2500
|490
|7,0
|1550 @ 2700
|510
|1430 @ 2500
|460
|10
|1060 @ 2700
|
|
|
|
|B4
|
|
|
|
|2610
|1167
|830
|
|
|
|
|
|
|-
|DB 603 F
|
|
|
|
Linje 264: Linje 302:
|
|
|
|
|-
|DB 603 F
|
|
|
|
Linje 276: Linje 312:
|
|
|
|
|-
|DB 603 EM
|
|
|
|
Linje 285: Linje 323:
|
|
|
|
|-
|DB 603 EM
|
|
|
|
Linje 300: Linje 336:
|
|
|
|
|-
|DB 603 FM
|
|
|
|
Linje 306: Linje 344:
|
|
|
|
|-
|DB 603 FM
|
|
|
|
Linje 324: Linje 360:
|
|
|
|
|-
|DB 603 G
|
|
|
|
|
|
|-
|DB 603 G
|
|
|
|
Linje 350: Linje 386:
|-
|-
|DB 603 K
|DB 603 K
|
|
|
|
|
|
|
Linje 371: Linje 410:
|-
|-
|DB 603 GA
|DB 603 GA
|
|
|
|
|
|
|
Linje 392: Linje 434:
|-
|-
|DB 603 Q
|DB 603 Q
|
|
|
|
|
|
|
Linje 413: Linje 458:
|-
|-
|DB 603 QE
|DB 603 QE
|
|
|
|
|
|
|
Linje 434: Linje 482:
|-
|-
|DB 603 QG-1
|DB 603 QG-1
|
|
|
|
|
|
|
Linje 455: Linje 506:
|-
|-
|DB 603 QG-2
|DB 603 QG-2
|
|
|
|
|
|
|
Linje 476: Linje 530:
|-
|-
|DB 603 H
|DB 603 H
|
|
|
|
|
|
|
Linje 497: Linje 554:
|-
|-
|DB 603 J
|DB 603 J
|
|
|
|
|
|
|
Linje 518: Linje 578:
|-
|-
|DB 603 L
|DB 603 L
|
|
|
|
|
|
|
Linje 539: Linje 602:
|-
|-
|DB 603 LA
|DB 603 LA
|
|
|
|
|
|
|
Linje 560: Linje 626:
|-
|-
|DB 603 LAEDB
|DB 603 LAEDB
|
|
|
|
|
|
|
Linje 581: Linje 650:
|-
|-
|DB 603 LAEFB
|DB 603 LAEFB
|
|
|
|
|
|
|
Linje 602: Linje 674:
|-
|-
|DB 603 LAEDC
|DB 603 LAEDC
|
|
|
|
|
|
|
Linje 623: Linje 698:
|-
|-
|DB 603 LAEFG
|DB 603 LAEFG
|
|
|
|
|
|
|
Linje 644: Linje 722:
|-
|-
|DB 603  L/M
|DB 603  L/M
|
|
|
|
|
|
|
Linje 665: Linje 746:
|-
|-
|DB 603 N
|DB 603 N
|
|
|
|
|
|
|
Linje 686: Linje 770:
|-
|-
|DB 603 V
|DB 603 V
|
|
|
|
|
|
|
Linje 707: Linje 794:
|-
|-
|DB 603 U
|DB 603 U
|
|
|
|
|
|
|
Linje 728: Linje 818:
|-
|-
|DB 603 TKL 15
|DB 603 TKL 15
|
|
|
|
|
|
|
Linje 749: Linje 842:
|-
|-
|DB 603 W
|DB 603 W
|
|
|
|
|
|
|
Linje 770: Linje 866:
|-
|-
|DB 603 X
|DB 603 X
|
|
|
|
|
|
|
Linje 791: Linje 890:
|-
|-
|DB 603 Y
|DB 603 Y
|
|
|
|
|
|
|
Linje 812: Linje 914:
|-
|-
|DB 603 Z
|DB 603 Z
|
|
|
|
|
|
|
Linje 833: Linje 938:
|-
|-
|DB 603 TKL 11
|DB 603 TKL 11
|
|
|
|
|
|
|

Nåværende revisjon fra 8. apr. 2023 kl. 13:56

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

Mbstar.jpg


Mercedes-Benz DB 603
Motor Ʌ 12 Ytelse og Forbruk Kompresjon Overlading Drivstoff Sylindre Mål & Vekt

mm og Kg

Ytelse /

turtall

Forbruk

l/time

Ytelse /

turtall

Forbruk

liter/time

Høyde

Km

Ytelse /

Turtall

Forbruk

liter/time

Ytelse /

Turtall

Forbruk Høyde

Km

Emergency

power

Boring

* Slag

Slagvolum Lengde Høyde Bredde Vekt Benyttet i Notat
DB 603 Havnivå Emergency

(3 min)

Climb and Combat

(30 min)

Take-off

(3 min)

Climb and Combat

(30 min)

DB 603 A 1750 @ 2700 570 1580 @ 2500 460 5,7 1620 @ 2700 530 1510 @ 2500 460 10 950 @ 2700 B4 2610 1167 830
DB 603 D
DB 603 AA 1670 @ 2700 550 1580@ 2500 460 7,3 1450 @ 2700 480 1370 @ 2500 480 10 1020 @ 2700 B4 2610 1167 830
DB 603 AS
DB 603 AAM
DB 603 ASM
DB 603 AM
DB 603 C
DB 603 E 1800 @ 2700 580 1575 @ 2500 490 7,0 1550 @ 2700 510 1430 @ 2500 460 10 1060 @ 2700 B4 2610 1167 830
DB 603 F
DB 603 EM
DB 603 FM
DB 603 G
DB 603 K
DB 603 GA
DB 603 Q
DB 603 QE
DB 603 QG-1
DB 603 QG-2
DB 603 H
DB 603 J
DB 603 L
DB 603 LA
DB 603 LAEDB
DB 603 LAEFB
DB 603 LAEDC
DB 603 LAEFG
DB 603 L/M
DB 603 N
DB 603 V
DB 603 U
DB 603 TKL 15
DB 603 W
DB 603 X
DB 603 Y
DB 603 Z
DB 603 TKL 11
Mbstar.jpg
Hentet fra «https://wiki.cdd.no/index.php?title=DB_603&oldid=10935»