M 312: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: {| class="wikitable float-right" ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz |- | colspan="2" class="center" | 250px|<br...) |
mIngen redigeringsforklaring |
||
(2 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | |||
Mercedes-Benz {{PAGENAME}} | |||
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | |||
[[Kategori:Tyskland]] | |||
[[Kategori:Daimler-Benz ottomotor]] | |||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;"| Daimler-Benz | ||
Linje 5: | Linje 14: | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 1954 - 1963 | ! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;"| 1954 - 1963 | ||
|- | |||
! colspan="2" style="text-align:center; color:#000; background:#E00000;"| '''Bensin''' | |||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| M 312 | |'''Motor'''|| M 312 | ||
Linje 14: | Linje 26: | ||
| '''Byggeår'''|| 1954 - 1963 | | '''Byggeår'''|| 1954 - 1963 | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| | |'''Ytelse'''|| 110 Hk @ 3000 o/min | ||
|- | |- | ||
|Dreiemoment || | |Dreiemoment || 30 kgm @ 1600 o/min | ||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning'''|| Forgasser | |'''Innsprøytning'''|| Forgasser | ||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| | |'''Sylindre'''|| R6 | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| cm³ | |'''Slagvolum'''|| cm³ |
Nåværende revisjon fra 6. aug. 2023 kl. 21:05
Mercedes-Benz M 312
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
Daimler-Benz | |
---|---|
Fil:DB M 312.jpg Damler-Benz M 312 | |
1954 - 1963 | |
Bensin | |
Motor | M 312 |
Variant | |
Vekt tørr | 355 Kg |
Byggeår | 1954 - 1963 |
Ytelse | 110 Hk @ 3000 o/min |
Dreiemoment | 30 kgm @ 1600 o/min |
Innsprøytning | Forgasser |
Sylindre | R6 |
Slagvolum | cm³ |
Borring | 95 mm |
Slag | 120 mm |
Kompresjon | xx:1 |
Turbo | Nei |
Ladeluftkjøler | Nei |
Kjøling | Vann |
Innsug åpner | - før ØD |
Innsug stenger | - etter ND |
Eksos åpner | - før ØD |
Eksos stenger | - etter ND |
Klaring innsug | mm - kald |
Klaring eksos | mm - kald |
Tenningsrekkefølge | 1-3-4-2 |
Oljefilter | |
Stempelhastighet | |
Stempelprodusent | |
Startmotor |