OM 621: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| (4 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | |||
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | [[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | ||
[[Fil: | |||
[[Fil:DB OM 621 | [[Fil:DB OM 621 Dreiemoment.png|Dreiemoment OM 621|miniatyr]] | ||
[[Fil:DB OM 621 press.jpg|alt=Mercedes-Benz OM 621|miniatyr|Mercedes-Benz OM621]] | |||
[[Fil:DB OM 621 tegning.jpg|alt=Mercedes OM 621|miniatyr|Mercedes OM 621]] | |||
== OM 621 == | == OM 621 == | ||
| Linje 13: | Linje 17: | ||
| colspan="6" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel''' | | colspan="6" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''| | |'''Motor'''|| OM 621.I | ||
|621.III | |621.III | ||
|621.II | |621.II | ||
| Linje 59: | Linje 63: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| R4 | |'''Sylindre'''|| colspan="5" | R4 | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| 1897 cm³ | |'''Slagvolum'''|| 1897 cm³ | ||
Nåværende revisjon fra 27. aug. 2023 kl. 18:36
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
OM 621
| Daimler-Benz | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Damler-Benz OM 621 | |||||
| 1958 - 1968 | |||||
| Diesel | |||||
| Motor | OM 621.I | 621.III | 621.II | 621.IV | 621.VIII |
| Variant | 621.910 | 621.912 | 621.913 | 621.914 | 621.918 |
| Vekt tørr | 180 Kg | ||||
| Byggeår | 1958 - 1968 | ||||
| Ytelse
(DIN HK o/min) |
50 HK @ 4000 o/min | 55 Hk @ 4350 o/min | 50 @ 3700 | 48 @ 3800 | 55 @ 4200 |
| Dreiemoment
(mkg / omin) |
11,5/2400 | 11,5/2400 | |||
| Innsprøytning | |||||
| Sylindre | R4 | ||||
| Slagvolum | 1897 cm³ | 1988 cm³ | |||
| Borring | 85 mm | 87 mm | |||
| Slag | 83,6 mm | ||||
| Kompresjon | 21:1 | 21:1 | 21:1 | ||
| Kjøling | Vann | ||||
| Innsug åpner | - før ØD | ||||
| Innsug stenger | - etter ND | ||||
| Eksos åpner | - før ØD | ||||
| Eksos stenger | - etter ND | ||||
| Klaring innsug | 0,15 mm | ||||
| Klaring eksos | 0,30 mm | 0,35 | 0,35 | 0,30 | |
| Tenningsrekkefølge | 1 - 3 - 4 - 2 | ||||
| Dieselpumpe | Bosch PES 4 M 50 A 320 RS 14 | ||||
| Dysespiss | Bosch DNO SD 151 (120 Bar) | ||||
| Dieselfilter | |||||
| Oljefilter | |||||
| Stempelhastighet | 11,1 m/s @ 4000 | 11,7 @ 4300 | |||
| Stempelprodusent | |||||
| Rammelager | 3 | 5 | |||
| Startmotor | |||||
| Produksjonssted | |||||
| Produksjonstall | |||||
Daimler-Benz OM621
| Motortype | Versjon | slagvolum | Borring x slag | Ytelse ved 1/min | Dreiemoment 1/min | Byggeår |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OM 621 I | 621.910 | 1,9 l 1897 cm³ | 85 × 83,6 mm | 37 kW (50 PS) ved 4000 | 108 Nm ved 2200 | 1958–1959 |
| OM 621 IV | 621.914 | 2,0 L 1988 cm³ | 87 × 83,6 mm | 35 kW (48 PS) ved 3800 | 108 Nm ved 2200 | 1961–1962 |
| OM 621 III | 621.912 | 40 kW (55 PS) ved 4200 | 118 Nm ved 2400 | 1961–1965 | ||
| OM 621 VIII | 621.918 | 1965–1968 |
Varianter
- 621.912 = OM 621.III
- 621.913 = OM 621.II
- 621.915 = OM 621.V
- 621.916 = OM 621.VI
- 621.918 = OM 621.VIII
- 621.919 = OM 621
- 621.930 = OM 621
- 621.931 = OM 621.XI
- 621.932 = OM 621