OM 364: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
 
(7 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]]
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]]
Mercedes-Benz OM 364 var en firesylindret dieselmotor.  
[[Fil:OM 364 Dreiemoment.png|alt=Kurve over effekt, dreiemoment, og drivstofforbruk OM 364|miniatyr|Kurve over effekt, dreiemoment, og drivstofforbruk OM 364]]
[[Fil:DB OM 364 hvit.png|alt=DB OM 364|miniatyr|DB OM 364]]
Mercedes-Benz OM 364 var en firesylindret dieselmotor, introdusert i 1984. 
 
Motoren etterfulgte OM 314.


{| class="wikitable float-right"
{| class="wikitable float-right"
! colspan="5" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz
! colspan="6" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz
|-
|-
| colspan="5" class="center" | [[Bilde:DB_OM_364.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 364''
| colspan="6" class="center" | [[Bilde:DB_OM_364.png|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 364''
|-
|-
! colspan="5" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |  -  
! colspan="6" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |  -  
|-
|-
| colspan="5" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel'''
! colspan="6" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | Diesel
|-
|-
|'''Motor'''|| OM 364 || OM 364 C || OM 364 A || OM 364 LA
|'''Motor'''|| OM 364  
| || OM 364 C || OM 364 A || OM 364 LA
|-
|-
|'''Variant'''||
|'''Variant'''||
|364.906
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|'''Vekt tørr'''|| 335 Kg || 460 Kg || 343 Kg || 362 Kg
|'''Vekt tørr'''|| 312 Kg  
| || 460 Kg || 343 Kg || 355 Kg
|-
|-
| '''Byggeår'''|| 1984 - || || 1986 - || 1994 -  
| '''Byggeår'''|| 1984 -  
| || || 1986 - || 1994 -  
|-
|-
|'''Ytelse'''||  61 kW @ 2800 o/min || 70 kW @ 2800 o/min || 85 kW @ 2600 o/min || 100 kW 2600 o/min
|'''Ytelse'''||  65 kW @ 2800 o/min  
|66 kW @2800|| 70 kW @ 2800 o/min || 85 kW @ 2600 o/min || 103 kW 2600 o/min
|-
|-
|'''Dreiemoment''' || 266 Nm @ 1500  || 300 Nm @ 1400 || 380 Nm @ 1400  || 408 Nm @ 1400
|'''Dreiemoment''' || 256 Nm @ 1500   
|266 Nm @ 1400|| 300 Nm @ 1400 || 360 Nm @ 1400  || 500 Nm @ 1200..1500
|-
|-
|'''Innsprøytning'''|| colspan="4" style="text-align:center;" | Direkte  
|'''Innsprøytning'''|| colspan="5" style="text-align:center;" | Direkte  
|-
|-
|'''Sylindre'''|| colspan="4" style="text-align:center;" | R4
|'''Tomgangsturtall'''
|600 o/min
|
|
|600 o/min
|
|-
|-
|'''Slagvolum'''|| colspan="4" style="text-align:center;" | 3972 cm³
|'''Sylindre'''|| colspan="5" style="text-align:center;" | R4
|-
|-
|'''Borring''' || colspan="4" style="text-align:center;" | 97,5 mm
|'''Slagvolum'''|| colspan="5" style="text-align:center;" | 3972 cm³
|-
|-
|'''Slag'''|| colspan="4" style="text-align:center;" |133 mm  
|'''Borring''' || colspan="5" style="text-align:center;" | 97,5 mm  
|-
|-
|'''Kompresjon'''|| 17,25:1 || 17,1:1 || 16,5:1 || 16,5:1
|'''Slag'''|| colspan="5" style="text-align:center;" |133 mm
|-
|-
|'''Turbo'''|| Nei || Nei || Ja || Ja
|'''MEP'''
|
|
|
|9,2 bar @ 2600 o/min
|12 bar @ 2600
|-
|-
|'''Ladeluftkjøler'''|| Nei || Nei || Nei || Ja
|'''Kompresjon'''|| 19:1
|17,25:1|| 17,1:1 || 18:1 || 18:1
|-
|-
|'''Kjøling'''|| colspan="4" style="text-align:center;" | Vann
|'''Turbo'''|| Nei
| || Nei || Ja || Ja
|-
|'''Ladeluftkjøler'''||  Nei
| || Nei || Nei || Ja
|-
|'''Kjøling'''|| colspan="5" style="text-align:center;" | Vann
|-
|'''Vannmengde'''
|
|
|
|
|210 l/min
|-
|-
|'''Innsug åpner'''||  - før ØD  
|'''Innsug åpner'''||  - før ØD  
|
|
|
|
|
Linje 51: Linje 87:
|-
|-
|'''Innsug stenger'''||  - etter ND  
|'''Innsug stenger'''||  - etter ND  
|
|
|
|
|
Linje 56: Linje 93:
|-
|-
|'''Eksos åpner'''||  - før ØD  
|'''Eksos åpner'''||  - før ØD  
|
|
|
|
|
Linje 61: Linje 99:
|-
|-
|'''Eksos stenger'''||  - etter ND  
|'''Eksos stenger'''||  - etter ND  
|
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|'''Klaring innsug'''|| colspan="4" style="text-align:center;" |0,40 mm - kald  
|'''Klaring innsug'''|| colspan="5" style="text-align:center;" |0,40 mm - kald  
|-
|-
|'''Klaring eksos'''|| colspan="4" style="text-align:center;" |0,60 mm - kald  
|'''Klaring eksos'''|| colspan="5" style="text-align:center;" |0,60 mm - kald  
|-
|-
|'''Tenningsrekkefølge'''|| colspan="4" style="text-align:center;" |1-3-4-2
|'''Tenningsrekkefølge'''|| colspan="5" style="text-align:center;" |1-3-4-2
|-
|-
|'''Dieselpumpe'''||  
|'''Dieselpumpe'''||
|
|
|
|
|
|v
|v
|-
|-
|'''Dysespiss'''||
|'''Dysespiss'''||
|
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|'''Dieselfilter'''||  
|'''Dieselfilter'''||
|
|
|
|
|
Linje 90: Linje 132:
|
|
|
|
|
|-
|'''Oljekapasitet'''
|10 Liter
|
|
| colspan="2" |10,5 Liter
|-
|-
|'''Stempelhastighet'''|| colspan="4" |  12,4 m/s @ 2800 o/min
|'''Stempelhastighet'''|| colspan="5" |  12,4 m/s @ 2800 o/min
|-
|-
|'''Stempelprodusent'''||  
|'''Stempelprodusent'''||
|
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|'''Startmotor'''||  
|'''Startmotor'''||
|
|
|
|
|
|-
|'''Lengde'''
|755 mm
|
|
|
|
|815 mm
|900 mm
|-
|-
|'''Bredde'''
|635 mm
|
|
|620 mm
|
|}
|}


Forgjenger [[OM 314]], ettefølger [[OM 904]]
Forgjenger [[OM 314]], ettefølger [[OM 904]]
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]

Nåværende revisjon fra 29. des. 2023 kl. 15:05

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

Mbstar.jpg
Kurve over effekt, dreiemoment, og drivstofforbruk OM 364
Kurve over effekt, dreiemoment, og drivstofforbruk OM 364
DB OM 364
DB OM 364

Mercedes-Benz OM 364 var en firesylindret dieselmotor, introdusert i 1984.

Motoren etterfulgte OM 314.

Daimler-Benz
DB OM 364.png
Damler-Benz OM 364
-
Diesel
Motor OM 364 OM 364 C OM 364 A OM 364 LA
Variant 364.906
Vekt tørr 312 Kg 460 Kg 343 Kg 355 Kg
Byggeår 1984 - 1986 - 1994 -
Ytelse 65 kW @ 2800 o/min 66 kW @2800 70 kW @ 2800 o/min 85 kW @ 2600 o/min 103 kW 2600 o/min
Dreiemoment 256 Nm @ 1500 266 Nm @ 1400 300 Nm @ 1400 360 Nm @ 1400 500 Nm @ 1200..1500
Innsprøytning Direkte
Tomgangsturtall 600 o/min 600 o/min
Sylindre R4
Slagvolum 3972 cm³
Borring 97,5 mm
Slag 133 mm
MEP 9,2 bar @ 2600 o/min 12 bar @ 2600
Kompresjon 19:1 17,25:1 17,1:1 18:1 18:1
Turbo Nei Nei Ja Ja
Ladeluftkjøler Nei Nei Nei Ja
Kjøling Vann
Vannmengde 210 l/min
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug 0,40 mm - kald
Klaring eksos 0,60 mm - kald
Tenningsrekkefølge 1-3-4-2
Dieselpumpe v
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Oljekapasitet 10 Liter 10,5 Liter
Stempelhastighet 12,4 m/s @ 2800 o/min
Stempelprodusent
Startmotor
Lengde 755 mm 815 mm 900 mm
Bredde 635 mm 620 mm

Forgjenger OM 314, ettefølger OM 904

Hentet fra «https://wiki.cdd.no/index.php?title=OM_364&oldid=11368»