OM 315: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
m (→OM 315) |
||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | [[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | ||
[[Fil:MB OM 315 Gen Sett.png|alt=OM 315 generatorsett (c) Daimler Benz|miniatyr|OM 315 generatorsett (c) Daimler Benz ]] | |||
== OM 315 == | == OM 315 == | ||
| Linje 129: | Linje 130: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Daimler Benz OM315,Daimler Benz OM315A | Daimler Benz OM315,Daimler Benz OM315A | ||
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] | [[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]] | ||
Nåværende revisjon fra 23. jan. 2025 kl. 17:24
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
OM 315
| Daimler-Benz | ||||
|---|---|---|---|---|
 Damler-Benz OM 315 | ||||
| 1956 - | ||||
| Diesel | ||||
| Motor | OM 315 | OM 315/II | OM 315 V | OM 315 A |
| Vekt tørr | 805 Kg | 817 Kg | ||
| Byggeår | 1956 - | |||
| Ytelse | 145 Hk @ 2100 o/min | 125 HK @ 2000 | 150 Hk @ 1800 o/min | |
| Dreiemoment | 55 Kgm @ 1300 | 44 Kgm @ 1300 | 55 kgm @ 1300 | 55 kgm @ 1300 |
| Tomgangsturtall | 500 | |||
| Innsprøytning | Forkammer | |||
| Sylindre | R6 | |||
| Slagvolum | 8276 cm³ | |||
| Borring | 112 mm | |||
| Slag | 140 mm | |||
| Kompresjon | 18,5:1 | 18,5:1 | 22,7:1 | |
| MEP | ||||
| Turbo | Nei | Ja | ||
| Ladeluftkjøler | Nei | |||
| Kjøling | Vann | |||
| Termostat | 91° C - 001 203 06 75 | 91° C - 001 203 63 75 | ||
| Innsug åpner | 9° 30´ før ØD | 3 34 | ||
| Innsug stenger | 44° 30´ etter ND | 38 34 | ||
| Eksos åpner | 54° 30´ før ND | 48 34 | ||
| Eksos stenger | 18° 20´ etter ØD | 12 34 | ||
| Klaring innsug | 0,30 mm - kald | 0,30 mm - kald | ||
| Klaring eksos | 0,30 mm - kald | 0,30 mm - kald | ||
| Tenningsrekkefølge | 1-5-3-6-2-4 | |||
| Dieselpumpe | Bosch PES 6 A 80 B 410 RS 64/7 | |||
| Dysespiss | Bosch DNO SD 211 (140 bar) | |||
| Dieselfilter | Knecht FB 404 C | |||
| Oljefilter | ||||
Daimler Benz OM315,Daimler Benz OM315A