OM 65: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m (Fikset på tabell) |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| (3 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | |||
{{Flagg|Tyskland}} Mercedes-Benz {{PAGENAME}} | |||
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | [[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | ||
== OM 65 == | == OM 65 == | ||
| Linje 8: | Linje 11: | ||
! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | ! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | ||
|- | |- | ||
| colspan="4" class="center" | [[Bilde:DB_OM_65.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 65 | | colspan="4" class="center" | [[Bilde:DB_OM_65.jpg|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 65'' | ||
|- | |- | ||
! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 1932 - | ! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 1932 - | ||
| Linje 33: | Linje 36: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning'''|| colspan="3" | |'''Innsprøytning'''|| colspan="3" style="text-align:center" | Forkammer | ||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| colspan="3" style="text-align:center"| R 4 | |'''Sylindre'''|| colspan="3" style="text-align:center" | R 4 | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| 4940 cm³ | |'''Slagvolum'''|| 4940 cm³ | ||
| colspan="2" style="text-align:center"| | | colspan="2" style="text-align:center" |4849 cm³ | ||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || 110 mm | |'''Borring''' || 110 mm | ||
| Linje 48: | Linje 51: | ||
|'''Kompresjon'''|| 17:1 | |'''Kompresjon'''|| 17:1 | ||
| | | | ||
| | |20:1 | ||
|- | |- | ||
|'''Kjøling'''|| colspan="3" style="text-align:center" | Vann | |'''Kjøling'''|| colspan="3" style="text-align:center" | Vann | ||
| Linje 78: | Linje 81: | ||
|'''Tenningsrekkefølge'''|| colspan="3" style="text-align:center" | 1-3-4-2 | |'''Tenningsrekkefølge'''|| colspan="3" style="text-align:center" | 1-3-4-2 | ||
|- | |- | ||
|'''Dieselpumpe'''|| colspan=" | |'''Dieselpumpe'''|| colspan="2" style=text-align:center; | Bosch | ||
|- | |- | ||
|'''Dysespiss'''||75 bar | |'''Dysespiss'''||75 bar | ||
Nåværende revisjon fra 3. aug. 2025 kl. 12:58
Mercedes-Benz OM 65
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
OM 65
| Daimler-Benz | |||
|---|---|---|---|
 Damler-Benz OM 65 | |||
| 1932 - | |||
| Diesel | |||
| Motor | OM 65 | OM 65/3 | OM 65/4 |
| Variant | |||
| Vekt tørr | 490 Kg | 450 Kg | |
| Byggeår | 1932 - | - | 1939 - |
| Ytelse | 65 Hk @ 2000 o/min | 70 Hk @ 2000 o/min | 75 Hk @ 2250 o/min |
| Dreiemoment | 25 kgm @ 1400 o/min | ||
| Innsprøytning | Forkammer | ||
| Sylindre | R 4 | ||
| Slagvolum | 4940 cm³ | 4849 cm³ | |
| Borring | 110 mm | 105 mm | |
| Slag | 130 mm | 140 mm | |
| Kompresjon | 17:1 | 20:1 | |
| Kjøling | Vann | ||
| Innsug åpner | - før ØD | ||
| Innsug stenger | - etter ND | ||
| Eksos åpner | - før ØD | ||
| Eksos stenger | - etter ND | ||
| Klaring innsug | mm - kald | ||
| Klaring eksos | mm - kald | ||
| Tenningsrekkefølge | 1-3-4-2 | ||
| Dieselpumpe | Bosch | ||
| Dysespiss | 75 bar | 75 bar | |
| Dieselfilter | |||
| Oljefilter | |||
| Olje Maks/Min | 9 / 4 Liter | ||
| Stempelhastighet | 8 m/s | 8,7 m/s | |
| Stempelprodusent | |||
| Startmotor | |||
| Produksjonssted | Gaggenau | ||
| Produksjonstall | |||
Datagrunnlag: "Unser Typen-Programm für schienenfahrzeuge aller Arten" 1934
OM65