OM 360: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| (4 mellomliggende sideversjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{Flagg|Tyskland}} Mercedes-Benz {{PAGENAME}} | |||
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | |||
[[Fil:DB MB OM 360.png|alt=OM 360 (c) DBAG|miniatyr|OM 360 (c) DBAG]] | |||
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | [[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | ||
== OM 360 == | == OM 360 == | ||
{| class="wikitable float-right" | {| class="wikitable float-right" | ||
! colspan=" | ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz | ||
|- | |- | ||
| colspan=" | | colspan="3" class="center" | [[Bilde:DB_OM_360_1973.png|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 360'' | ||
|- | |- | ||
! colspan=" | ! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | 1969 - | ||
|- | |- | ||
| colspan=" | | colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | '''Diesel''' | ||
|- | |- | ||
|'''Motor'''|| OM 360 | |'''Motor'''|| OM 360 | ||
|OM 360 h | |||
|- | |- | ||
|'''Variant'''|| | |'''Variant'''|| | ||
| | |||
|- | |||
|'''Vekt tørr'''|| 620 Kg | |||
|644 kg | |||
|- | |||
|'''Lengde''' | |||
|1180 mm | |||
|1130 | |||
|- | |||
|'''Bredde''' | |||
|610 mm | |||
|1078 | |||
|- | |- | ||
|''' | |'''Høyde''' | ||
|1065 mm | |||
|607 | |||
|- | |- | ||
| '''Byggeår'''|| | | '''Byggeår'''|| 1969 - | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Ytelse'''|| | |'''Ytelse'''|| 180 Hk @ 2300 o/min (DIN 70020) | ||
|192 @ 2500 | |||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment''' || | |'''Dreiemoment'''|| 54 kgm @ 1500 o/min (DIN) | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning'''|| Direkte | |'''Innsprøytning'''|| Direkte | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Sylindre'''|| R 6 (H 6) | |'''Sylindre'''|| R 6 (H 6) | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum'''|| 8720 cm³ | |'''Slagvolum'''|| 8720 cm³ | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Borring''' || 115 mm | |'''Borring'''|| 115 mm | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Slag'''|| 140 mm | |'''Slag'''|| 140 mm | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Kompresjon'''|| 16,8:1 | |'''Kompresjon'''|| 16,8:1 | ||
| | |||
|- | |||
|'''Kompresjonstrykk'''|| 20 bar | |||
| | |||
|- | |- | ||
|''' | |'''Midlere effektivt trykk''' | ||
|7,2 bar | |||
|7,9 bar | |||
|- | |- | ||
|'''Kjøling'''|| Vann | |'''Kjøling'''|| Vann | ||
| | |||
|- | |||
|'''Innsug åpner'''|| 36 46 - før ØD | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Innsug | |'''Innsug stenger'''|| 61 46 - etter ND | ||
| | |||
|- | |- | ||
|''' | |'''Eksos åpner'''|| 57 15 - før ØD | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Eksos | |'''Eksos stenger'''|| 27 17 - etter ND | ||
| | |||
|- | |- | ||
|''' | |'''Klaring innsug'''|| colspan="2" | 0,20 mm - kald | ||
|- | |- | ||
|'''Klaring | |'''Klaring eksos'''|| colspan="2" | 0,30 mm - kald | ||
|- | |- | ||
|''' | |'''Tenningsrekkefølge'''|| colspan="2" | 1 5 3 6 2 4 | ||
|- | |- | ||
|''' | |'''Dieselpumpe'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|''' | |'''Innsprøytning starter''' | ||
|28 FØD | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dysespiss'''|| | |'''Dysespiss'''|| DLLA 79 S 390 | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Dieselfilter'''|| | |'''Dieselfilter'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Oljefilter'''|| | |'''Oljefilter'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Stempelhastighet'''|| m/s | |'''Stempelhastighet'''|| 10,7 m/s | ||
|11,7 m/s | |||
|- | |- | ||
|'''Stempelprodusent'''|| | |'''Stempelprodusent'''|| | ||
| | |||
|- | |- | ||
| | |'''Startmotor'''|| | ||
| | | | ||
|} | |} | ||
Siste sideversjon per 21. mar. 2026 kl. 13:22


Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
OM 360
OM 360 h
Liggende versjon av OM 360