M 113: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ny side: høyre Mercedes-Benz {{PAGENAME}} Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer Kategori:Tyskland Kategori:Daimler-Benz ottomotor |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| (3 mellomliggende sideversjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | [[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | ||
M 113 er en V8-bensinmotor fra Mercedes-Benz, introdusert i september 1997 i E-klassen (W210-serien), og senere også i S-klassen (W220-serien) og andre modeller. Den erstattet M 119, som hadde blitt bygget siden 1989. Etterfølgeren, M 273, ble introdusert i september 2005. M 113 fortsatte imidlertid å bli installert i noen modeller selv etter modellskiftet (2005/06). | |||
{| class="wikitable float-right" | |||
! colspan="12" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" |{{Flagg|Tyskland}} Daimler-Benz | |||
|- | |||
| colspan="12" class="center" |''Mercedes-Benz M 113'' | |||
|- | |||
! colspan="12" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |1997 - 2006 | |||
|- | |||
! colspan="12" style="text-align:center; color:#000; background:#E00000;" |'''Bensin''' | |||
|- | |||
|'''Motor''' | |||
| colspan="11" style="text-align:center; |M 113 | |||
|- | |||
|'''Variant''' | |||
|113.940 | |||
|113.941 | |||
|113.942 | |||
|113.943 | |||
|113.944 | |||
|113.968 | |||
|113.982 | |||
|113.987 | |||
|113.990 | |||
|113.991 | |||
|113.992 | |||
|- | |||
| | |||
| colspan="5" style="text-align:center; |M 113 43 | |||
| | |||
|M 113 E55 | |||
|M 113 E55 EVO | |||
|M 113 E55 ML | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|'''Byggeår''' | |||
|1997 - 2002 | |||
|1997 - 2005 | |||
|1998 - 2001 | |||
|1997 - 2003 | |||
|1997 - 2000 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|'''Vekt''' | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|'''Ytelse''' | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|'''Turtall''' | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| colspan="5" style="text-align:center; |o/min | |||
|- | |||
|'''Dreiemoment Nm''' | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|220 @ 4600 | |||
| | |||
|228 @ 4600 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|'''Boring''' | |||
| colspan="5" style="text-align:center; |89.9 | |||
| | |||
| colspan="5" style="text-align:center; |82,9 | |||
|- | |||
|'''Slag''' | |||
| colspan="5" |84 | |||
| | |||
| colspan="5" style="text-align:center; |80,25 | |||
|- | |||
|'''Slagvolum''' | |||
| colspan="5" style="text-align:center; |4266 cm<sup>3</sup> | |||
| | |||
| colspan="5" style="text-align:center; |cm<sup>3</sup> | |||
|- | |||
|'''Kompresjon''' | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| colspan="5" style="text-align:center; |9,2:1 | |||
|- | |||
|'''Tenningsrekkefølge''' | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| colspan="5" style="text-align:center; |1 5 3 6 2 4 | |||
|- | |||
|'''Tenning''' | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| colspan="5" style="text-align:center; |Elektronisk | |||
|- | |||
|'''Forgasser''' | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| colspan="5" |Innsprøytning | |||
|- | |||
|'''Starter''' | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|'''Dynamo''' | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|'''Rammelager''' | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|'''Luftfilter''' | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|} | |||
[[Kategori:Tyskland]] | [[Kategori:Tyskland]] | ||
[[Kategori:Daimler-Benz ottomotor]] | [[Kategori:Daimler-Benz ottomotor]] | ||
Siste sideversjon per 30. mai 2026 kl. 22:06

Mercedes-Benz M 113
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
M 113 er en V8-bensinmotor fra Mercedes-Benz, introdusert i september 1997 i E-klassen (W210-serien), og senere også i S-klassen (W220-serien) og andre modeller. Den erstattet M 119, som hadde blitt bygget siden 1989. Etterfølgeren, M 273, ble introdusert i september 2005. M 113 fortsatte imidlertid å bli installert i noen modeller selv etter modellskiftet (2005/06).