OM 640: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m →OM 640 |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
|- | |- | ||
|'''Motor''' | |'''Motor''' | ||
| colspan="3 | | colspan="3" |OM 640 | ||
|- | |- | ||
|'''Variant''' | |'''Variant''' | ||
|640.940 | |||
| 640.941 | |||
|640.942 | |||
|- | |||
| | |||
|OM640 D20 | |||
|OM640 D20 GTS | |||
DE 20 LA | |||
|DE 20 LA red | |DE 20 LA red | ||
|- | |- | ||
|'''Vekt tørr''' | |'''Vekt tørr''' | ||
| || | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| '''Byggeår''' | | '''Byggeår''' | ||
|2011 - 2014|| 2009 - 2018 | |||
|2011 - 2018 | |2011 - 2018 | ||
|- | |- | ||
|'''Ytelse HK''' | |'''Ytelse HK / kW''' | ||
|82 | |109 / 80|| 140 / 103 | ||
| | |82 / 60 | ||
|- | |||
|'''Turtall''' | |||
| colspan="3" |4200 | |||
|- | |- | ||
|'''Dreiemoment Nm''' | |'''Dreiemoment Nm''' | ||
|180 | |250|| 300 | ||
| | |180 | ||
|- | |||
|'''Turtall''' | |||
|1600 - 2600 | |||
|1600 - 3000 | |||
| | |||
|- | |- | ||
|'''Innsprøytning''' | |'''Innsprøytning''' | ||
| colspan="3 | | colspan="3" |Common rail | ||
|- | |- | ||
|'''Sylindre''' | |'''Sylindre''' | ||
| colspan="3 | | colspan="3" |R4 | ||
|- | |- | ||
|'''Slagvolum''' | |'''Slagvolum''' | ||
| colspan="3" |1991 cm³ | | colspan="3" |1991 cm³ | ||
|- | |- | ||
|'''Borring''' | |'''Borring''' | ||
| colspan="3" |83 mm | | colspan="3" |83 mm | ||
|- | |- | ||
| Linje 57: | Linje 68: | ||
|- | |- | ||
|'''Turbo''' | |'''Turbo''' | ||
| || style="text-align:center; " | 2 trinn sekvensiell | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Ladeluftkjøler''' | |'''Ladeluftkjøler''' | ||
| || style="text-align:center; " |Ja | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Kjøling''' | |'''Kjøling''' | ||
| || style="text-align:center; " | Vann | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Innsug åpner''' | |'''Innsug åpner''' | ||
| || - før ØD | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Innsug stenger''' | |'''Innsug stenger''' | ||
| || - etter ND | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Eksos åpner''' | |'''Eksos åpner''' | ||
| || - før ØD | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Eksos stenger''' | |'''Eksos stenger''' | ||
| || - etter ND | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Klaring innsug''' | |'''Klaring innsug''' | ||
| || mm - kald | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Klaring eksos''' | |'''Klaring eksos''' | ||
| || mm - kald | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Tenningsrekkefølge''' | |'''Tenningsrekkefølge''' | ||
| || style="text-align:center; " | | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Dieselpumpe''' | |'''Dieselpumpe''' | ||
| || style="text-align:center; " | | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Dysespiss''' | |'''Dysespiss''' | ||
| || style="text-align:center; " | | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Dieselfilter''' | |'''Dieselfilter''' | ||
| || style="text-align:center; " | | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Oljefilter''' | |'''Oljefilter''' | ||
| || style="text-align:center; " | | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Stempelhastighet''' | |'''Stempelhastighet''' | ||
| || m/s | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Stempelprodusent''' | |'''Stempelprodusent''' | ||
| || style="text-align:center; " | | |||
| | | | ||
|- | |||
|'''Startmotor''' | |||
| || style="text-align:center; " | | | || style="text-align:center; " | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Produksjonssted''' | |'''Produksjonssted''' | ||
| || style="text-align:center; " | | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|'''Produksjonstall''' | |'''Produksjonstall''' | ||
| || style="text-align:center; " | | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
Siste sideversjon per 3. jun. 2026 kl. 18:10
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer
OM 640
| Daimler AG | |||
|---|---|---|---|
| Fil:DB OM 640.jpg Damler-Benz OM 640 | |||
| 2004 - 2012 | |||
| Diesel | |||
| Motor | OM 640 | ||
| Variant | 640.940 | 640.941 | 640.942 |
| OM640 D20 | OM640 D20 GTS
DE 20 LA |
DE 20 LA red | |
| Vekt tørr | |||
| Byggeår | 2011 - 2014 | 2009 - 2018 | 2011 - 2018 |
| Ytelse HK / kW | 109 / 80 | 140 / 103 | 82 / 60 |
| Turtall | 4200 | ||
| Dreiemoment Nm | 250 | 300 | 180 |
| Turtall | 1600 - 2600 | 1600 - 3000 | |
| Innsprøytning | Common rail | ||
| Sylindre | R4 | ||
| Slagvolum | 1991 cm³ | ||
| Borring | 83 mm | ||
| Slag | 92 mm | ||
| Kompresjon | 18:1 | ||
| Turbo | 2 trinn sekvensiell | ||
| Ladeluftkjøler | Ja | ||
| Kjøling | Vann | ||
| Innsug åpner | - før ØD | ||
| Innsug stenger | - etter ND | ||
| Eksos åpner | - før ØD | ||
| Eksos stenger | - etter ND | ||
| Klaring innsug | mm - kald | ||
| Klaring eksos | mm - kald | ||
| Tenningsrekkefølge | |||
| Dieselpumpe | |||
| Dysespiss | |||
| Dieselfilter | |||
| Oljefilter | |||
| Stempelhastighet | m/s | ||
| Stempelprodusent | |||
| Startmotor | |||
| Produksjonssted | |||
| Produksjonstall | |||
OM640