M 113: Forskjell mellom sideversjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
← Forrige endring
Toro Andersen (diskusjon | bidrag)
Byråkrater, Administratorer
11 864 redigeringer
VisuellWikitekst
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
 
(3 mellomliggende sideversjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 5: Linje 5:
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]]


M 113 er en V8-bensinmotor fra Mercedes-Benz, introdusert i september 1997 i E-klassen (W210-serien), og senere også i S-klassen (W220-serien) og andre modeller. Den erstattet M 119, som hadde blitt bygget siden 1989. Etterfølgeren, M 273, ble introdusert i september 2005. M 113 fortsatte imidlertid å bli installert i noen modeller selv etter modellskiftet (2005/06).


{| class="wikitable float-right"
{| class="wikitable float-right"
! colspan="7" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" |{{Flagg|Tyskland}} Daimler-Benz
! colspan="13" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" |{{Flagg|Tyskland}} Daimler-Benz
|-
|-
| colspan="7" class="center" |''Mercedes-Benz M 113''
| colspan="13" class="center" |''Mercedes-Benz M 113''
|-
|-
! colspan="7" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |-
! colspan="13" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |1997 - 2006
|-
|-
! colspan="7" style="text-align:center; color:#000; background:#E00000;" |'''Bensin'''
! colspan="13" style="text-align:center; color:#000; background:#E00000;" |'''Bensin'''
|-
|-
|'''Motor'''
|'''Motor'''
| colspan="6" |M 113
| colspan="12" style="text-align:center; " |M 113
|-
|-
|'''Variant'''
|'''Variant'''
|113.940
|113.941
|113.942
|113.943
|113.944
|113.962
|113.968
|113.968
|113.982
|113.982
Linje 26: Linje 33:
|113.992
|113.992
|-
|-
|
| colspan="5" style="text-align:center; |M 113 43
|
|
|
|
Linje 35: Linje 44:
|-
|-
|'''Byggeår'''
|'''Byggeår'''
|1997 - 2002
|1997 - 2005
|1998 - 2001
|1997 - 2003
|1997 - 2000
|
|
|
|
|
Linje 43: Linje 58:
|-
|-
|'''Vekt'''
|'''Vekt'''
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Linje 50: Linje 71:
|
|
|-
|-
|'''Ytelse'''
|'''Ytelse HK / kW'''
|
|
|
|
|
|/ 218
|
|
|
|
Linje 60: Linje 87:
|'''Turtall'''
|'''Turtall'''
|
|
| colspan="5" |o/min
|
|
|
|
|5500
|
| colspan="5" style="text-align:center; |o/min
|-
|'''Maks turtall'''
|
|
|
|
|
|
|
| style="text-align: center;" |
| style="text-align: center;" |
| style="text-align: center;" |
| style="text-align: center;" |
| style="text-align: center;" |
|-
|-
|'''Dreiemoment Nm'''
|'''Dreiemoment Nm'''
|
|
|
|
|
|456
|
|
|220 @ 4600
|220 @ 4600
|
|
|228 @ 4600
|228 @ 4600
|
|
|-
|'''Turtall'''
|
|
|
|
|
|2800 - 4000
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|-
|'''Boring'''
|'''Boring'''
| colspan="5" style="text-align:center; " |89.9
|97
|
|
| colspan="5" |82,9
| colspan="5" style="text-align:center; " |82,9
|-
|-
|'''Slag'''
|'''Slag'''
| colspan="5" |84
|84
|
|
| colspan="5" |80,25
| colspan="5" style="text-align:center; " |80,25
|-
|-
|'''Slagvolum'''
|'''Slagvolum'''
| colspan="5" style="text-align:center; " |4266 cm<sup>3</sup>
|4966 cm<sup>3</sup>
|
|
| colspan="5" |2599 cm<sup>3</sup>
| colspan="5" style="text-align:center; " |cm<sup>3</sup>
|-
|-
|'''Kompresjon'''
|'''Kompresjon'''
|
|
| colspan="5" |9,2:1
|
|
|
|
|10,0:1
|
| colspan="5" style="text-align:center; " |9,2:1
|-
|-
|'''Tenningsrekkefølge'''
|'''Tenningsrekkefølge'''
|
|
| colspan="5" |1 5 3 6 2 4
|
|
|
|
|
|
| colspan="5" style="text-align:center; " |1 5 3 6 2 4
|-
|-
|'''Tenning'''
|'''Tenning'''
|
|
| colspan="5" |Elektronisk
|
|
|
|
|
|
| colspan="5" style="text-align:center; " |Elektronisk
|-
|-
|'''Forgasser'''
|'''Forgasser'''
|
|
|
|
|
|
|
|
| colspan="5" |Innsprøytning
| colspan="5" |Innsprøytning
|-
|-
|'''Starter'''
|'''Starter'''
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Linje 107: Linje 210:
|-
|-
|'''Dynamo'''
|'''Dynamo'''
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Linje 115: Linje 224:
|-
|-
|'''Rammelager'''
|'''Rammelager'''
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Linje 123: Linje 238:
|-
|-
|'''Luftfilter'''
|'''Luftfilter'''
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

Siste sideversjon per 3. jun. 2026 kl. 19:14

Mercedes-Benz M 113

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

M 113 er en V8-bensinmotor fra Mercedes-Benz, introdusert i september 1997 i E-klassen (W210-serien), og senere også i S-klassen (W220-serien) og andre modeller. Den erstattet M 119, som hadde blitt bygget siden 1989. Etterfølgeren, M 273, ble introdusert i september 2005. M 113 fortsatte imidlertid å bli installert i noen modeller selv etter modellskiftet (2005/06).

Tyskland Daimler-Benz
Mercedes-Benz M 113
1997 - 2006
Bensin
Motor M 113
Variant 113.940 113.941 113.942 113.943 113.944 113.962 113.968 113.982 113.987 113.990 113.991 113.992
M 113 43 M 113 E55 M 113 E55 EVO M 113 E55 ML
Byggeår 1997 - 2002 1997 - 2005 1998 - 2001 1997 - 2003 1997 - 2000
Vekt
Ytelse HK / kW / 218
Turtall 5500 o/min
Maks turtall
Dreiemoment Nm 456 220 @ 4600 228 @ 4600
Turtall 2800 - 4000
Boring 89.9 97 82,9
Slag 84 84 80,25
Slagvolum 4266 cm3 4966 cm3 cm3
Kompresjon 10,0:1 9,2:1
Tenningsrekkefølge 1 5 3 6 2 4
Tenning Elektronisk
Forgasser Innsprøytning
Starter
Dynamo
Rammelager
Luftfilter
Hentet fra «https://wiki.cdd.no/index.php?title=M_113&oldid=12173»