OM 646: Forskjell mellom sideversjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
← Forrige endring
Toro Andersen (diskusjon | bidrag)
Byråkrater, Administratorer
11 865 redigeringer
VisuellWikitekst
m Ny tabell
 
(4 mellomliggende sideversjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 4: Linje 4:
== OM 646 / OM 647 / OM 648 ==
== OM 646 / OM 647 / OM 648 ==


Mercedes-Benz OM 646, OM 647 og OM 648 var en serie med dieselmotorer, bestående av en 4, en 5 og en 6 sylindret motor. Disse motorene erstattet de eldre OM 611, OM 612 og OM 613. Både  OM 646, OM 647 og OM 648 hadde 88.0 mm boring og 88.3 mm slaglengde, blokk i støpejern, lettmetall topp, og var utstyrt med andregenerasjons Bosch common-rail direkteinsprøytning av diesel. Commonrailtrykket var opp til 1600 bar. Motorene var utstyrt med turboer med variabel geometri, luft til luft intercooler, og dobbel overliggende kamaksler, som virket på 4 ventiler pr sylinder via vippearmer. Motorene hadde 18.0:1 i kompresjon og en elektronisk styrt EGR ventil. Forpumpen var elektrisk.  
Mercedes-Benz OM 646, OM 647 og OM 648 var en serie med dieselmotorer, bestående av en 4, en 5 og en 6 sylindret motor. Disse motorene erstattet de eldre [[OM 611]], [[OM 612]] og [[OM 613]]. Både  OM 646, OM 647 og OM 648 hadde 88.0 mm boring og 88.3 mm slaglengde, blokk i støpejern, lettmetall topp, og var utstyrt med andregenerasjons Bosch common-rail direkteinsprøytning av diesel. Commonrailtrykket var opp til 1600 bar. Motorene var utstyrt med turboer med variabel geometri, luft til luft intercooler, og dobbel overliggende kamaksler, som virket på 4 ventiler pr sylinder via vippearmer. Motorene hadde 18.0:1 i kompresjon og en elektronisk styrt EGR ventil. Forpumpen var elektrisk.  


På samme måte som forgjengeren, benyttet motoren en pilot-innsprøytning før hovedinjeksjonen av diesel, den lille pilot-innsprøytningen lot en liten mengde diesel forbrenne i sylinderen, og på den måten oppnår man en forvarming av sylinderen før hoved forbrenningen, og dette før til raskere driftstemperatur på motoren, og en bedre varme og trykkfordeling gjennom hele forbrenningstakten.  
På samme måte som forgjengeren, benyttet motoren en pilot-innsprøytning før hovedinjeksjonen av diesel, den lille pilot-innsprøytningen lot en liten mengde diesel forbrenne i sylinderen, og på den måten oppnår man en forvarming av sylinderen før hoved forbrenningen, og dette før til raskere driftstemperatur på motoren, og en bedre varme og trykkfordeling gjennom hele forbrenningstakten.  
Linje 15: Linje 15:
* Ny turbolader, og ladeluftkjøler
* Ny turbolader, og ladeluftkjøler
* Redesignet innsugningsmanifoil
* Redesignet innsugningsmanifoil
* Nye keramiska glødeplugger, for bedre start og roligere gange under oppvarming, og kalde forhold.
* Nye keramiske glødeplugger, for bedre start og roligere gange under oppvarming, og kalde forhold.
 
 
{| class="wikitable float-right"
! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | Daimler-Benz
|-
| colspan="4" class="center" | [[Bilde:DB_OM_646.png|250px|]]<br>''Damler-Benz OM 646''
|-
! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" |  2002 -
|-
! colspan="4" style="text-align:center; color:#000; background:#33CC66;" | Diesel
|-
|'''Motor'''|| colspan="3" | OM 646
|-
|'''Variant'''||641.820
|646.821
|646.961
|-
|'''Vekt tørr'''|| Kg
| || Kg
|-
| '''Byggeår'''|| -
| ||
|-
|'''Ytelse HK / kW'''||  / 100
|/ 125|| 70 kW @ 2800 o/min
|-
|'''Ved turtall'''
|3000 - 4200
|3800
|
|-
|'''Maks turtall'''
|
|
|
|-
|'''Dreiemoment Nm'''|| 340 
|400|| 340
|-
|'''Ved turtall'''
|1800 - 2600
|2000
|2000
|-
|'''Innsprøytning'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | CR - Direkte
|-
|'''Tomgangsturtall'''
|o/min
|
|
|-
|'''Sylindre'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | R4
|-
|'''Slagvolum'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | 2148 cm³
|-
|'''Borring'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | 88 mm
|-
|'''Slag'''|| colspan="3" style="text-align:center;" |88,3 mm
|-
|'''MEP'''
|
|
|
|-
|'''Kompresjon'''|| colspan="2" | 17,5:1 || 18,0:1
|-
|'''Turbo'''|| colspan="3" | Nei
|-
|'''Ladeluftkjøler'''|| colspan="3" |  Ja
|-
|'''Kjøling'''|| colspan="3" style="text-align:center;" | Vann
|-
|'''Vannmengde'''
|
|
|
|-
|'''Ventiler pr syl'''
|
|
|
|-
|'''Antall kamaksler'''
|2
|
|
|-
|'''Innsug åpner'''||  - før ØD
|
|
|-
|'''Innsug stenger'''||  - etter ND
|
|
|-
|'''Eksos åpner'''||  - før ØD
|
|
|-
|'''Eksos stenger'''||  - etter ND
|
|
|-
|'''Klaring innsug'''|| colspan="3" style="text-align:center;" |
|-
|'''Klaring eksos'''|| colspan="3" style="text-align:center;" |
|-
|'''Tenningsrekkefølge'''|| colspan="3" style="text-align:center;" |1-3-4-2
|-
|'''Dieselpumpe'''||
|
|
|-
|'''Dysespiss'''||
|
|
|-
|'''Dieselfilter'''||
|
|
|-
|'''Oljefilter'''||
|
|
|-
|'''Oljekapasitet'''
|
|
|
|-
|'''Stempelhastighet'''|| colspan="3" |
|-
|'''Stempelprodusent'''||
|
|
|-
|'''Startmotor'''||
|
|
|-
|'''Lengde'''
|
|
|
|-
|'''Bredde'''
|
|
|
|}
 
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+Mercedes-Benz OM 646 - OM 647 - OM 648
!Motor
!Motor
!Variant
!Variant
Linje 67: Linje 219:
|75 kW @ 4200 o/min
|75 kW @ 4200 o/min
|235 Nm  @ 1800 o/min
|235 Nm  @ 1800 o/min
|2003 - 2007
| rowspan="2" |2003 - 2007
|W203 C 220 CDI (taxi)
|W203 C 220 CDI (taxi)
|-
|-
|90 kW  @ 4200 o/min
|90 kW  @ 4200 o/min
|270 Nm  @ 1600 - 2800 o/min
|270 Nm  @ 1600 - 2800 o/min
|2003 - 2007
|W203 C 220 CDI
|W203 C 220 CDI
|-
|-
Linje 78: Linje 229:
| rowspan="2" |646.962
| rowspan="2" |646.962
|105 kW  @ 4200 o/min
|105 kW  @ 4200 o/min
|340 Nm  @ 2000 o/min
| rowspan="2" |340 Nm  @ 2000 o/min
|2003 - 2004
|2003 - 2004
|W203 C 220 CDI
|W203 C 220 CDI
|-
|-
|110 kW  @ 4200 o/min
|110 kW  @ 4200 o/min
|340 Nm  @ 2000 o/min
|2004 - 2007
|2004 - 2007
|W203 C 220 CDI
|W203 C 220 CDI
Linje 105: Linje 255:
|75 kW  @ 4200 o/min
|75 kW  @ 4200 o/min
|235 Nm  @ 1800 o/min
|235 Nm  @ 1800 o/min
|2003 - 2006
| rowspan="2" |2003 - 2006
|W211 E 200 CDI (taxi)
|W211 E 200 CDI (taxi)
|-
|-
|90 kW  @ 4200 o/min
|90 kW  @ 4200 o/min
|270 Nm @ 1400 - 2800  o/min
|270 Nm @ 1400 - 2800  o/min
|2003 - 2006
|W211 E 200 CDI
|W211 E 200 CDI
|-
|-
| rowspan="2" |OM 646 DE 22 LA EVO red.
| rowspan="2" |OM 646 DE 22 LA EVO red.
|646.811
|646.811
|100 kW  @ 3800 o/min
| rowspan="2" |100 kW  @ 3800 o/min
|270 Nm  @ 1600 - 3000 o/min
| rowspan="2" |270 Nm  @ 1600 - 3000 o/min
|2007 - 2009
|2007 - 2009
|W204 C 200 CDI
|W204 C 200 CDI
|-
|-
|646.812
|646.812
|100 kW  @ 3800 o/min
|270 Nm  @ 1600 - 3000 o/min
|2008 - 2009
|2008 - 2009
|W204 C 200 CDI BlueEfficiency
|W204 C 200 CDI BlueEfficiency
Linje 173: Linje 320:
|648.961
|648.961
|150 kW  @ 4200 o/min
|150 kW  @ 4200 o/min
|500 Nm  @ 1800 o/min
| rowspan="2" |500 Nm  @ 1800 o/min
|2003 - 2005
|2003 - 2005
|W211 E 320 CDI
|W211 E 320 CDI
Linje 179: Linje 326:
|648.960
|648.960
|150 kW  @ 4200 o/min
|150 kW  @ 4200 o/min
|500 Nm  @ 1800 o/min
|2002 - 2005
|2002 - 2005
|S 320 CDI
|S 320 CDI
|}
|}
<table class="fancytable">
<caption>Dieselmotorer</caption>
<tr>
<td>
<tr>
<th>Motor</th>
<th>Variant</th>
<th>Slagvolum</th>
<th> Effekt</th>
<th>Dreiemoment</th>
<th>Model</th>
<th>Byggeår</th>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2"> </td>
<td rowspan="2"> </td>
<td rowspan="2">
2148 ccm</td>
<td class="review-tab2" style="width: 100pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 107pt; height: 22px;">
240Nm @1400-2500 o/min</td>
<td class="review-tab2" style="width: 133pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 65pt; height: 22px;"> </td>
</tr>
<tr>
<td class="review-tab2" style="width: 100pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 107pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 133pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 65pt; height: 22px;"> </td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3" class="review-tab2" style="width: 56pt; height: 22px;"> </td>
<td rowspan="3" class="review-tab2" style="width: 61pt; height: 22px;"> </td>
<td rowspan="3" class="review-tab2" style="width: 59pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 100pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 107pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 133pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 65pt; height: 22px;"> </td>
</tr>
<tr>
<td class="review-tab2" style="width: 100pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 107pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 133pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 65pt; height: 22px;"> </td>
</tr>
<tr>
<td class="review-tab2" style="width: 100pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 107pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 133pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 65pt; height: 22px;"> </td>
</tr>
<tr>
<td class="review-tab2" style="width: 56pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 61pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 59pt; height: 22px;">
2148 cc</td>
<td class="review-tab2" style="width: 100pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 107pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 133pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 65pt; height: 22px;">
2003-10</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" class="review-tab2" style="width: 56pt; height: 22px;"> </td>
<td rowspan="2" class="review-tab2" style="width: 61pt; height: 22px;"> </td>
<td rowspan="2" class="review-tab2" style="width: 59pt; height: 22px;">
2148 cc</td>
<td class="review-tab2" style="width: 100pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 107pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 133pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 65pt; height: 22px;">
2003-07</td>
</tr>
<tr>
<td class="review-tab2" style="width: 100pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 107pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 133pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 65pt; height: 22px;"> </td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" class="review-tab2" style="width: 56pt; height: 22px;"> </td>
<td rowspan="2" class="review-tab2" style="width: 61pt; height: 22px;"> </td>
<td rowspan="2" class="review-tab2" style="width: 59pt; height: 22px;">
2148 cc</td>
<td class="review-tab2" style="width: 100pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 107pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 133pt; height: 22px;">
</td>
<td class="review-tab2" style="width: 65pt; height: 22px;"> </td>
</tr>
<tr>
<td class="review-tab2" style="width: 100pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 107pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 133pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 65pt; height: 22px;"> </td>
</tr>
<tr>
<td class="review-tab2" style="width: 56pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 61pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 59pt; height: 22px;">
2148 cc</td>
<td class="review-tab2" style="width: 100pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 107pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 133pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 65pt; height: 22px;"> </td>
</tr>
<tr>
<td class="review-tab2" style="width: 56pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 61pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 59pt; height: 22px;">
2148 cc</td>
<td class="review-tab2" style="width: 100pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 107pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 133pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 65pt; height: 22px;"> </td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" class="review-tab2" style="width: 56pt; height: 22px;"> </td>
<td rowspan="2" class="review-tab2" style="width: 61pt; height: 22px;"> </td>
<td rowspan="2" class="review-tab2" style="width: 59pt; height: 22px;">
2148cc</td>
<td class="review-tab2" style="width: 100pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 107pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 133pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 65pt; height: 22px;"> </td>
</tr>
<tr>
<td class="review-tab2" style="width: 100pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 107pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 133pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 65pt; height: 22px;"> </td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" class="review-tab2" style="width: 56pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 61pt; height: 22px;">
646.811</td>
<td class="review-tab2" style="width: 59pt; height: 22px;">
2148cc</td>
<td class="review-tab2" style="width: 100pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 107pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 133pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 65pt; height: 22px;"> </td>
</tr>
<tr>
<td class="review-tab2" style="width: 61pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 59pt; height: 22px;">
2148cc</td>
<td class="review-tab2" style="width: 100pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 107pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 133pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 65pt; height: 22px;"> </td>
</tr>
<tr>
<td class="review-tab2" style="width: 56pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 61pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 59pt; height: 22px;">
2148cc</td>
<td class="review-tab2" style="width: 100pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 107pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 133pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 65pt; height: 22px;"> </td>
</tr>
<tr>
<td class="review-tab2" style="width: 56pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 61pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 59pt; height: 22px;">
2148cc</td>
<td class="review-tab2" style="width: 100pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 107pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 133pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 65pt; height: 22px;"> </td>
</tr>
<tr>
<td class="review-tab2" style="width: 56pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 61pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 59pt; height: 22px;">
2148cc</td>
<td class="review-tab2" style="width: 100pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 107pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 133pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 65pt; height: 22px;"> </td>
</tr>
<tr>
<td class="review-tab2" style="width: 56pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 61pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 59pt; height: 22px;">
2148cc</td>
<td class="review-tab2" style="width: 100pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 107pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 133pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 65pt; height: 22px;"> </td>
</tr>
<tr>
<td class="review-tab2" style="width: 56pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 61pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 59pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 100pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 107pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 133pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 65pt; height: 22px;"> </td>
</tr>
<tr>
<td class="review-tab2" style="width: 56pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 61pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 59pt; height: 22px;">
3222 cc</td>
<td class="review-tab2" style="width: 100pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 107pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 133pt; height: 22px;">
</td>
<td class="review-tab2" style="width: 65pt; height: 22px;"> </td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" class="review-tab2" style="width: 56pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 61pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 59pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 100pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 107pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 133pt; height: 22px;">
</td>
<td class="review-tab2" style="width: 65pt; height: 22px;"> </td>
</tr>
<tr>
<td class="review-tab2" style="width: 61pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 59pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 100pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 107pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 133pt; height: 22px;"> </td>
<td class="review-tab2" style="width: 65pt; height: 22px;"> </td>
</tr></table>


[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]
[[Kategori:Daimler-Benz dieselmotor]]

Siste sideversjon per 27. jun. 2026 kl. 15:48

Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

OM 646 / OM 647 / OM 648

Mercedes-Benz OM 646, OM 647 og OM 648 var en serie med dieselmotorer, bestående av en 4, en 5 og en 6 sylindret motor. Disse motorene erstattet de eldre OM 611, OM 612 og OM 613. Både OM 646, OM 647 og OM 648 hadde 88.0 mm boring og 88.3 mm slaglengde, blokk i støpejern, lettmetall topp, og var utstyrt med andregenerasjons Bosch common-rail direkteinsprøytning av diesel. Commonrailtrykket var opp til 1600 bar. Motorene var utstyrt med turboer med variabel geometri, luft til luft intercooler, og dobbel overliggende kamaksler, som virket på 4 ventiler pr sylinder via vippearmer. Motorene hadde 18.0:1 i kompresjon og en elektronisk styrt EGR ventil. Forpumpen var elektrisk.

På samme måte som forgjengeren, benyttet motoren en pilot-innsprøytning før hovedinjeksjonen av diesel, den lille pilot-innsprøytningen lot en liten mengde diesel forbrenne i sylinderen, og på den måten oppnår man en forvarming av sylinderen før hoved forbrenningen, og dette før til raskere driftstemperatur på motoren, og en bedre varme og trykkfordeling gjennom hele forbrenningstakten. De største variantene av motorene var utstyrt med Lanchester balanseaksler, som roterte med dobbel hastighet, mot dreieretningen til veivakselen.

I 2006 kom OM 646 EVO som i prinsippet erstattet både OM 647 og OM 648. Sammenlignet med den opprinnelige OM 646, var nitti komponenter internt i motoren nye.

De viktigste endringene i EVOen var

  • Lavere kompresjon 17.5:1, råden var gjort kortere.
  • Ny turbolader, og ladeluftkjøler
  • Redesignet innsugningsmanifoil
  • Nye keramiske glødeplugger, for bedre start og roligere gange under oppvarming, og kalde forhold.


Daimler-Benz

Damler-Benz OM 646
2002 -
Diesel
Motor OM 646
Variant 641.820 646.821 646.961
Vekt tørr Kg Kg
Byggeår -
Ytelse HK / kW / 100 / 125 70 kW @ 2800 o/min
Ved turtall 3000 - 4200 3800
Maks turtall
Dreiemoment Nm 340 400 340
Ved turtall 1800 - 2600 2000 2000
Innsprøytning CR - Direkte
Tomgangsturtall o/min
Sylindre R4
Slagvolum 2148 cm³
Borring 88 mm
Slag 88,3 mm
MEP
Kompresjon 17,5:1 18,0:1
Turbo Nei
Ladeluftkjøler Ja
Kjøling Vann
Vannmengde
Ventiler pr syl
Antall kamaksler 2
Innsug åpner - før ØD
Innsug stenger - etter ND
Eksos åpner - før ØD
Eksos stenger - etter ND
Klaring innsug
Klaring eksos
Tenningsrekkefølge 1-3-4-2
Dieselpumpe
Dysespiss
Dieselfilter
Oljefilter
Oljekapasitet
Stempelhastighet
Stempelprodusent
Startmotor
Lengde
Bredde
Mercedes-Benz OM 646 - OM 647 - OM 648
Motor Variant Boring / Slag Slagvolum Effekt Dreiemoment Byggeår
OM 646 DE 22 LA red. 646.983 88 mm / 88,3 mm 2148 ccm 65 kW @ 3800 o/min 240 Nm @ 1400 - 2500 o/min 2003 - 2006 W639 Vito 109 CDI
70 kW @ 3800 o/min 250 Nm @ 1400 - 2600 o/min 2006 - 2010 W639 Vito 109 CDI
OM 646 DE 22 LA red. 646.982 80 kW @ 3800 o/min 290 Nm @ 1600 - 2500 o/min 2003 - 2006 W639 Vito 111 CDI,
W639 Viano CDI
85 kW @ 3800 o/min 290 Nm @ 1600 - 2600 o/min 2006 - 2010 W639 Vito 111 CDI,
W639 Viano CDI
80 kW @ 3800 o/min 290 Nm @ 1600 - 2400 o/min W639 Vito 111 CDI,
W639 Viano CDI
OM 646 DE 22 LA 646.982 110 kW @ 3800 o/min 330 Nm @ 1800 - 2400 o/min 2003 - 2010 W639 Vito 115 CDI,
W639 Viano CDI
OM 646 DE 22 LA red. 646.962 75 kW @ 4200 o/min 235 Nm @ 1800 o/min 2003 - 2007 W203 C 220 CDI (taxi)
90 kW @ 4200 o/min 270 Nm @ 1600 - 2800 o/min W203 C 220 CDI
OM 646 DE 22 LA 646.962 105 kW @ 4200 o/min 340 Nm @ 2000 o/min 2003 - 2004 W203 C 220 CDI
110 kW @ 4200 o/min 2004 - 2007 W203 C 220 CDI
OM 646 DE 22 LA red. 646.062 90 kW @ 4200 o/min 270 Nm @ 1600 - 2800 o/min 2008 - 2010 CL203 CLC 200 CDI
OM 646 DE 22 LA 646.966 110 kW @ 4200 o/min 340 Nm @ 2000 o/min 2005 - 2009 C209 CLK 220 CDI
OM 646 DE 22 LA red. 646.951 75 kW @ 4200 o/min 235 Nm @ 1800 o/min 2003 - 2006 W211 E 200 CDI (taxi)
90 kW @ 4200 o/min 270 Nm @ 1400 - 2800 o/min W211 E 200 CDI
OM 646 DE 22 LA EVO red. 646.811 100 kW @ 3800 o/min 270 Nm @ 1600 - 3000 o/min 2007 - 2009 W204 C 200 CDI
646.812 2008 - 2009 W204 C 200 CDI BlueEfficiency
OM 646 DE 22 LA EVO 646.811 125 kW @ 3800 o/min 400 Nm @ 2000 o/min 2007 - 2009 W204 C 220 CDI
OM 646 DE 22 LA EVO red. 646.820,
646.821 		100 kW @ 3800 o/min 340 Nm @ 2000 o/min 2006 - 2009 W21 E 200 CDI
OM 646 DE 22 LA 646.961 110 kW @ 4200 o/min 340 Nm @ 2000 o/min 2002 - 2006 W211 E 220 CDI
OM 646 DE 22 LA EVO 646.821 125 kW @ 3800 o/min 400 Nm @ 2000 o/min 2006 - 2009 W211 E 220 CDI
OM 647 DE 27 LA 647.961 2685 ccm 130 kW @ 4200 o/min 400 Nm @ 1800 - 2600 o/min 2002 - 2005 W210 E 270 CDI
OM 648 DE 32 LA red. 648.961 3222 ccm 130 kW @ 4200 o/min 425 Nm @ 1800 - 2600 o/min 2005 W211 E 280 CDI
OM 648 DE 32 LA 648.961 150 kW @ 4200 o/min 500 Nm @ 1800 o/min 2003 - 2005 W211 E 320 CDI
648.960 150 kW @ 4200 o/min 2002 - 2005 S 320 CDI
Hentet fra «https://wiki.cdd.no/index.php?title=OM_646&oldid=12337»