M 189: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ny side: høyre Mercedes-Benz {{PAGENAME}} Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer Kategori:Tyskland Kategori:Daimler-Benz ottomotor |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| (3 mellomliggende sideversjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Daimler_Benz_motorliste|Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer]] | |||
[[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | [[Fil:Mbstar.jpg|høyre]] | ||
{{Flagg|Tyskland}} Mercedes-Benz {{PAGENAME}} | |||
Mercedes-Benz M 189 «Big Six» | |||
Mercedes-Benz {{PAGENAME}} | Parallelt med den utbredte [[M 180|M]] [[M 180|180]]-serien, videreførte og moderniserte Mercedes-Benz sin aller største sekssylindrede motor, '''M''' '''189'''. Med et slagvolum på '''2996 cc''' (3,0 liter) og en avansert konstruksjon med overliggende kamaksel (SOHC) og motorblokk i aluminiumslegering, var toppmotor før V8-æraen for alvor startet. | ||
{| class="wikitable float-right" | |||
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#9FB6CD;" | {{Flagg|Tyskland}} Daimler-Benz | |||
|- | |||
| colspan="3" class="center" | <br>''Daimler-Benz {{PAGENAME}}'' | |||
|- | |||
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#B9D3EE;" | - | |||
|- | |||
! colspan="3" style="text-align:center; color:#000; background:#E00000;" | '''Bensin''' | |||
|- | |||
|'''Motor''' | |||
| colspan="2" |M 189 | |||
|- | |||
| rowspan="3" |'''Variant''' | |||
|189.980 | |||
|189.981 | |||
|- | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|'''Byggeform''' | |||
| colspan="2" |I 6 | |||
|- | |||
|'''Byggeår''' | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|'''Vekt''' | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|'''Ytelse HK / kW''' | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|'''Turtall''' | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|'''Maks turtall''' | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|'''Dreiemoment Nm''' | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|'''Ved turtall''' | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|'''Boring''' | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|'''Slag''' | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|'''Slagvolum''' | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|'''Kompresjon''' | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|'''Forgasser''' | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|'''Tenning''' | |||
| | |||
| | |||
|} | |||
[[Kategori:Tyskland]] | [[Kategori:Tyskland]] | ||
[[Kategori:Daimler-Benz ottomotor]] | [[Kategori:Daimler-Benz ottomotor]] | ||
Siste sideversjon per 1. jul. 2026 kl. 19:49
Tilbake til oversikt over Mercedesmotorer

Mercedes-Benz M 189 «Big Six»
Parallelt med den utbredte M 180-serien, videreførte og moderniserte Mercedes-Benz sin aller største sekssylindrede motor, M 189. Med et slagvolum på 2996 cc (3,0 liter) og en avansert konstruksjon med overliggende kamaksel (SOHC) og motorblokk i aluminiumslegering, var toppmotor før V8-æraen for alvor startet.