Motorfabrikken Ergo: Forskjell mellom revisjoner
(Ny side: '''Motorfabrikken Ergo''' Sandefjord - Høsten 1926 Fra en artikkel i en avis fra 1927 har jeg sakset: Motorfabrikken Ergo, Sandefjord, startet høsten 1926. Foreløbig fabrikeres 4 t...) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
(Én mellomliggende revisjon av samme bruker vises ikke) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]] | |||
'''Motorfabrikken Ergo''' | '''Motorfabrikken Ergo''' | ||
Linje 24: | Linje 26: | ||
saaledes ha all grund til at tro at saavel konstruktionen | saaledes ha all grund til at tro at saavel konstruktionen | ||
som kvaliteten av motorene staar paa høide med nutidens fordringer. | som kvaliteten av motorene staar paa høide med nutidens fordringer. | ||
[[Kategori:Norske motorprodusenter]] | |||
[[Kategori:Ufullstendig]] |
Nåværende revisjon fra 24. aug. 2016 kl. 06:09
Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter
Motorfabrikken Ergo
Sandefjord - Høsten 1926
Fra en artikkel i en avis fra 1927 har jeg sakset:
Motorfabrikken Ergo, Sandefjord, startet høsten 1926. Foreløbig fabrikeres 4 takt bensinnmotorer i 2 størrelser, nemlig 3 1/2 hk. og 4 1/2 hk og 2 størrelser 2-takt raaoljemotorer, nemlig 3 1/2 hk og 5 1/2 hk. Av bensinmotorene har 3 1/2 hk 97 mm. stempeldiameter og 108 mm. slaglengde og 4 1/2 hk. henholdsvis 108 mm. og 122 mm. Motorene leveeres med reverserbar propelleranordning av enkel og solid konstruksjon. Standard utstyr forøvrig er Monarchforgaser, smøreapparat, samt nyeste type Bosch magnet.
Ergo raaoljemotorene leveres med friktionskupling, smøreapparat og reverserbar propelleranordninng. Motorene gaar i praktisk talt ubegrænset tid paa tomgang og har en meget let indstilbar regulator for manøvrering. Motorene Leveres ogsaa for stionært bruk Til motorfabrikken er knyttet fagfolk der har arbeidet i motorbranchen i ca. 20 aar. Man skulde saaledes ha all grund til at tro at saavel konstruktionen som kvaliteten av motorene staar paa høide med nutidens fordringer.