Reilstad slip og motorverksted: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
 
m (Lagt ved beskrivelse.)
 
Linje 1: Linje 1:
Produserte motorene "Reilstad" og "Rogaland".
== Reilstad-motoren (RM) ==
Verkstedet produserte 1-sylindrede, 4-takt bensinmotorer i flere modeller. Reilstad-motoren var noe spesiell i det at alle modellene var toppventilerte, noe som var uvanlig for bensinmotorer på 1930-tallet.
{| class="wikitable"
!Ytelse
!Sylindre
!Takt
!Notat
|-
|3,5 HK
|1
|4
|Kamaksel og magnet akter for sylinder
|-
|3,5 HK
|1
|4
|Kamaksel og magnet til styrbord
|-
|4 HK
|1
|4
|Lukket vippetøy og kamaksel til styrbord
|-
|4 HK
|1
|4
|Kamaksel og magnet akter for sylinder
|-
|5 HK
|1
|4
|Kamaskel til styrbord, magnet akter
|-
|6 HK
|1
|4
|Kamaksel og magnet akter for sylinder
|}
[[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]
[[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]


[[Kategori:Norske motorprodusenter]]
[[Kategori:Norske motorprodusenter]]
[[Kategori:Ufullstendig]]
[[Kategori:Ufullstendig]]

Nåværende revisjon fra 23. apr. 2017 kl. 00:27

Produserte motorene "Reilstad" og "Rogaland".

Reilstad-motoren (RM)

Verkstedet produserte 1-sylindrede, 4-takt bensinmotorer i flere modeller. Reilstad-motoren var noe spesiell i det at alle modellene var toppventilerte, noe som var uvanlig for bensinmotorer på 1930-tallet.

Ytelse Sylindre Takt Notat
3,5 HK 1 4 Kamaksel og magnet akter for sylinder
3,5 HK 1 4 Kamaksel og magnet til styrbord
4 HK 1 4 Lukket vippetøy og kamaksel til styrbord
4 HK 1 4 Kamaksel og magnet akter for sylinder
5 HK 1 4 Kamaskel til styrbord, magnet akter
6 HK 1 4 Kamaksel og magnet akter for sylinder

Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter