|
|
| Linje 1: |
Linje 1: |
| Under er en grunnleggende innføring i de forskjellige typer forbrenningsmotorrer som er brukt innen landbruk og maritim ferdsel i Norge.
| |
|
| |
|
| == Bensinmotoren ==
| |
| Bensinmotoren er en stempelmotor hvor en blanding av luft og bensin blir innestengt og komprimert i et forbrenningskammer for så å bli antent av en tennplugg. Motoren kan bygges både som 2- og 4-taktsmotorer. Dette arbeidsprinsippet ble først prøvd ut av Nikolaus August Otto i 1876. Når det kommer til norsk motorproduksjon var bensimotoren mest produsert som mindre enheter fra 1 til 4 sylindre.
| |
|
| |
| Det var enkelte bensinmotorer som kunne gå på annet drivstoff enn bare bensin.
| |
|
| |
| == Semidieselmotoren ==
| |
| Semidieselmotoren, også kalt råoljemotoren, forkammermotoren
| |